150.000 bütçe Lavida ve Corolla nasıl seçilir?
100.000'in üzerinde kompakt bir aile arabası seçmek istiyorsanız, o zaman Volkswagen Lavida ve Toyota Corolla kesinlikle görülmesi gereken iki modeldir.Elbette bu iki arabanın 2019 yılındaki satış performansı da çok iyi.Bunlardan Lavida'da 524.899 araba bulunuyor. Sonuç kesinlikle listenin başında ve Corolla da geride kalmayarak 357.798 araba ile üçüncü sırada ... Peki bu iki araba nasıl seçilir? Bu sefer Tianyajun herkes için bir karşılaştırma yapacak.
Olgun, istikrarlı ve şık, hangisini tercih edersiniz
Herkesin görünüş konusunda kendi fikirleri var ve biz çok fazla öznel değerlendirme yapmıyoruz. Volkswagen Lavida'ya bir göz atalım. Volkswagenin MQB platformunu temel alıyor ve yepyeni bir aile tarzı tasarım dili, ters çevrilmiş trapez hava giriş ızgarası ve Krom kaplamaların kombinasyonu, tüm ön yüzün katmanlaşmasını çok farklı kılıyor.Lavida size olgun ve istikrarlı bir atmosfer getiriyorsa, Toyota TNGA mimarisi altında inşa edilen Corolla, daha çok yeni doğan bir genç gibi. Aura dolu, uzun ve dar farlar artı trapez hava giriş ızgarası ve her iki taraftaki "C" şeklindeki sis lambası alanları tüm otomobili daha dinamik hale getiriyor ve aynı zamanda tanıma da çok iyi.
İki arabanın yan şekilleri de tamamen farklı. Lavidanın bel çizgisi farlardan arka lambalara kadar uzanıyor ve aynı zamanda net ve göz alıcı. Genel çizgiler birbirine paralel, insanlara en büyük beyefendi hissini veriyor. Corolla'ya bakın. Önde düşük ve arka tarafta yüksek olan yan profil rutini bozuyor gibi görünüyor ve momentum çok agresif.
Yandan kuyruğa doğru, Lavida'nın kuyruğu nispeten kare şeklindedir.İki egzoz portu, krom ile süslenmiş ve iyi bir görsel efekt sağlayan gümüş kaplama ile birbirine bağlanmıştır. Corolla'nın kuyruğu kısa ve yetenekli ve 7 şekilli arka lambalar, oldukça şık olan gümüş krom bir plaka ile seri olarak bağlanıyor.
Genel olarak, görünüş açısından, iki arabanın tamamen farklı tarzları var.Lavida daha olgun ve stabil, Corolla ise gençlik ve moda dolu.Hangisini tercih edeceğinize gelince, seçim tamamen kişisel tercihlere dayanıyor.
İç mekanlar daha iyi bir LaVida alanı yaratmak için yüksek kalite anlayışına sahiptir, her birinin kendine göre avantajları vardır.
Lavida'nın iç kısmı, biraz daha ağır bir iş atmosferi ile dış cepheyle aynı stili korurken, Corolla basit bir stili tercih ediyor.Ayrıca, Lavida, Corolla'dan daha sportif olan düz tabanlı bir direksiyon simidi kullanıyor. Merkezi kontrol kısmı Lavida, dekorasyon olarak parlak siyah fırçalanmış paneller içerirken, Corolla biraz daha monotondur. Genel olarak, arabalar 100.000 yuan'dan fazla olmasına rağmen, LaVida'nın tasarımının daha güçlü olacağı ve üst düzey bir his yaratabileceği açıktır.Bu nedenle, LaVida iç karşılaştırmada hala daha iyidir.
Elbette bir aile arabası olarak yer ihtiyacı da vazgeçilmezdir.Lavida, Corolla'ya göre uzunluk, genişlik ve yükseklik açısından avantajlara sahiptir, ancak en kritik dingil açıklığında Corolla'dan 12 mm daha azdır. Bir dereceye kadar arabadaki boşluğu da etkileyecektir.
İkincisi, LaVidanın arka platform çıkıntısı Corolladan çok daha yüksektir ve bu da arka alan ve ortadaki yolcuların konforu üzerinde belirli bir etkiye sahiptir.
Lavida'nın dingil mesafesi ve sürüş alanında bir avantajı olmasa da, Lavida'nın bagaj hacmi 510L, Corolla'nınki ise 470L, dolayısıyla Lavida'nın bagaj saklama alanı şüphesiz daha iyi.
Giriş seviyesi model, iki araba arasında çok farklı bir konfigürasyona sahiptir
Konfigürasyon açısından, iki arabanın giriş seviyesi modellerini karşılaştıralım. Carlo'nun modelinde LaVida ile karşılaştırıldığında daha fazla ön / arka yan hava yastığı, ön / arka baş hava yastıkları, diz hava yastıkları, şeritten ayrılma uyarısı, şeritte kalma yardımı, aktif fren / aktif güvenlik sistemi vb. Olduğu görülebilir. Bunlar LaVidanın giriş seviyesi modellerinde mevcut değil. Toyotanın güvenlik performansını kontrol etmede gerçekten çok iyi olduğunu itiraf etmeliyim. Diğer konfigürasyonlarda, Corollanın giriş seviyesi modelleri de çok işlevli direksiyon simidi, LED gibi LaVidadan çok daha yüksektir. Gündüz yanan farlar, otomatik farlar, ısıtmalı dış aynalar vb. LaVida'nın giriş seviyesi modellerinde bulunmaz, bu nedenle karşılaştırıldığında, aynı zamanda giriş seviyesi modeldir ve LaVida'nın konfigürasyonu çok perişan. Elbette, LaVida'nın giriş seviyesi modeli, Corolla'nın giriş seviyesi modelinden yaklaşık 20.000 yuan daha ucuz, ancak bu kadar çok konfigürasyon ve güvenlik garantisi karşılığında 20.000 yuan harcamaya değer.
Lavida daha iyi dinamik performansa sahip, Corolla daha ekonomik ve pratik
Bir aile otomobili olarak güç ve yakıt tüketimi performansı da tüketicilerin göz önünde bulundurduğu önemli bir unsurdur. Lavida, 1.2T, 1.4T ve 1.5L motorlarla donatılmıştır. 1.2T motor, maksimum 116 beygir gücü ve maksimum 200 Nm tork ile 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile donatılmıştır. 1.4T motor ayrıca 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile donatılmıştır. Maksimum beygir gücü 150 beygir gücü, maksimum tork 250 Nm, 1.5L motor 5 ileri manuel ve 6 ileri manuel vites kutuları ile uyumlu, maksimum beygir gücü 113 beygir gücü ve maksimum tork 145 Nm. Bu üç motorun farklı tüketicilerin ihtiyaçlarını tam olarak karşıladığı söylenebilir. Yakıt tüketimi açısından Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın kapsamlı yakıt tüketimi 5,7L / 100KM'dir. Corolla, güç açısından 1.2T ve 1.8L motorlarla donatılmıştır. 1.2T motor, maksimum 116 beygir gücü ve maksimum 185 Nm tork ile bir CVT şanzıman ile eşleşir. 1.8L motor, maksimum 98 beygir gücüne sahip bir E-CVT şanzıman ile eşleşir. Tork 142 Nm'dir. Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın kapsamlı yakıt tüketimi 5.5L / 100KM'dir. Tabii ki Shuangqing modelinin yakıt tüketimi daha düşük ve 100 kilometrede yakıt tüketimi sadece 4L.
Yukarıdaki verilerden yola çıkarak, Lavida tüketicilere daha fazla güç seçeneği sunabilir ve güç performansı açısından Corolla'dan daha iyidir, bu da tüketicilere daha fazla sürüş keyfi sağlayabilir. Ancak Corolla, yakıt tüketimi açısından LaVida'dan daha iyidir ve kullanımı daha ekonomik ve pratiktir.
sonuç olarak
Genel olarak ister Corolla ister LaVida olsun, aslında hangisi aile arabası olarak kullanılabilir, iki araba arasındaki fiyat farkı çok büyük değil, LaVida 9.99-161.900 fiyatı daha büyük bir indirim olacak, Corolla 11.98 159.800 yuan'lık kılavuz fiyatı LaVida'dan daha az uygun olacaktır, ancak şöhreti, dayanıklılığı, araba tutmanın maliyeti ve diğer yönlerinin hepsi evler için iyi seçeneklerdir, ancak ilgili odak noktaları biraz farklıdır. Seçmek istiyorsanız İyi bir güvenlik performansına sahip genç ve modaya uygun bir otomobil olan Corolla daha iyi bir seçim olacaktır. Olgun, istikrarlı ve iyi bir güç performansı istiyorsanız Lavida sizin için daha uygun olmalıdır.
