300.000 içindeki düşük anahtar grubu, Volkswagen CC ve Volvo S60L, "yeni orta sınıf ruhunun" ne olduğunu çoktan yorumladı.
Dünyanın kaosunda her zaman düşük anahtar benliklerine sadık ve derin çağrışımın tadını çıkaran bir grup insan olacak. Şu anda onlara "yeni orta sınıf" demek son derece uygun olabilir. Arabaları seçiyorlar, kalabalığı takip etmeyecekler, heyecana katılmayacaklar, yerleşip mizaçlarına uygun modelleri seçmeye istekli ... Bu listede Volvo S60L ve Volkswagen CC arasında seçim yapmak kolay değil.
Gelişim dili açısından bakıldığında,
Volkswagen, MQB platformunu ister yurtdışı ister yerli versiyon olsun kullanacak.Volkswagen ailesi bu platformu kullanarak zengin üretim tecrübesine sahip olduğu için güvenilirliği yüksek.
Volvo S60L, SPA platformuna dayanmaktadır.
Görünüm
Volkswagenin yeni CCnin yeni nesil ön hava giriş ızgarası ve farlardaki krom dekorasyonu, şekli farklı kılıyor. Üst ve alt hava girişleri, motor kapağındaki yükseltilmiş çizgilerle uyumlu çift "U" şeklinde bir tasarıma sahip ve güçlü bir Farların üç boyutlu algısı da, ön yüzün biraz çevik görünmesini sağlayan yukarı doğru bir tasarıma sahip. Dahili LED ışık kaynağı da geceleri oldukça tanınmasını sağlar.
Yandan ve vücut ölçülerinden,
Volkswagen'in yeni CC'sinin yan detaylarından yeni araba, fastback tasarımına devam ediyor. Yeni nesil CC'nin gövde boyutu her yöne iyileştirildi.Yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4864/1870 / 1447mm ve dingil mesafesi 2841 mm'ye ulaştı.
Yeni Volkswagen CC'nin arka tasarımı da düz çizgilerle yeni ve arka çamurluk dinamik tarzını geliştirmek için kalkık bir tasarıma sahip. Buna ek olarak, her iki taraftaki nispeten düz arka lamba tasarımı da otomobilin sportif özelliklerini bir dereceye kadar vurguluyor. Bagaj kapağının ince hatları, Areton'un spor tarzı ayarlarının iyi bir yansımasıdır ve R-line spor modeli ayrıca bagaj kapağının kenarına yama tarzı bir spoyler kuyruğu ekleyecektir.
Öte yandan Volvo S60L, genel şekli açısından Volvo'nun en yeni "İskandinav estetiği" ailesi kavramsal tasarımını hala benimsiyor. Thor'un çekiç LED farları özellikle dikkat çekicidir ve orta ızgara tasarımı, hem dinamik hem de zarafet ile olağanüstü bir görünüm yaratarak ölçülü ve düşük anahtarlıdır.
Yandan bakıldığında, zarif bel kısmı yeterince zarif bir vücut duruşu sunar. Volvo S60L'nin gövde boyutu uzunluk, genişlik ve yükseklikte 4715 * 1866 * 1481 mm ve dingil mesafesi 2856 mm'dir.
Arkadan bakıldığında, marka logosu basit ve uyumludur.Arka lambalar oldukça tanınır ve farklı bir hiyerarşi duygusuna sahiptir.Araca çok fazla doku ekler.
İç
Volkswagenin yeni CC'sinin iç planlaması, aile modelinin tutarlı ve cömert tasarımını sürdürüyor ve büyük boyutlu, merkezi olarak kontrol edilen bir LCD ekran, geçiş tipi klima çıkışları ve genel dokuyu belirli bir dereceye kadar iyileştiren diğer konfigürasyonlarla donatılmıştır. Klimanın hava çıkışına işlenmiş quartz saat, otomobilde sınıf duygusunu artıran bir vurgu oluşturuyor.Bu ayrıntıların işlenmesi aynı zamanda tüm iç tasarımı daha rafine hale getiriyor. Konfigürasyon açısından, en yeni uyarlanabilir seyir sistemi, altı yönlü ayarlanabilir elektrikli koltuklar, ön koltuk ısıtması, tamamen dijital bir LCD gösterge paneli, 9,2 inçlik bir merkezi kontrol ekranı ve hareket kontrolü desteği ile donatılacak. Buna ek olarak, modelin R-Line versiyonu, aracın spor atmosferini daha da geliştirmek için düz tabanlı üç kollu çok işlevli direksiyon simidi ve spor koltuklarla donatılacak.
S60L'nin iç kısmında, en iyi malzemeler ve orijinal fabrika mühendisliği modelleri İskandinav Vinaya kalitesine bağlı. Aile tarzı bir tasarımı benimseyen orta konsol, ortam ışığı, uyarlanabilir seyir, kör nokta izleme, aktif güvenlik sistemi, konumlandırma karşılıklı yardım hizmeti, hat yardımı, sapma uyarısı, far takip direksiyonu vb. Dahil olmak üzere zengin konfigürasyonlarla basit, pratik ve güzeldir. Özellikle Volvo ailesi, güvenlik teknolojisi, Şehir içi güvenlik şehir güvenliği sistemi, çarpışma algılama sistemi, BLIS gelişmiş kör nokta bilgi sistemi, ACC uyarlanabilir seyir ile tamamen yüklüdür.
Güç
Yeni nesil CC, güç olarak farklı ayarlanmış 2.0T turboşarjlı motorlar kullanıyor.Yüksek güçlü versiyon, maksimum 162kW güce ve maksimum 350N · m torka; düşük güçlü versiyon, maksimum 137kW güce ve maksimum 320N · m torka sahip.
Volvo S60L şu anda T3, T4 ve T5 modellerine sahiptir.
T3, maksimum 112kW patlama gücüne ve maksimum 250N · m torka sahip 1.5T L4 motorla donatılmıştır.
T4, maksimum 140kW patlama gücüne ve maksimum 300N · m torka sahip 2.0T L4 motorla donatılmıştır.
T5, maksimum 180kW patlama gücüne ve maksimum 350N · m torka sahip 2.0T L4 motorla donatılmıştır.
İletim sistemi
Volkswagen CC, 7 ileri DSG çift kavramalı şanzıman (7DCT) ile uyumludur.
Volvo S60Lnin T3 ve T4 modelleri 6 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman (6AT) ile donatılmıştır, T5 modeli ise 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman (8AT) ile donatılmıştır.
Fiyat açısından
Volkswagen'in yeni CC'si 330TSI ve 380TIS sürümlerine ayrılmıştır.
330TIS bayileri 246.800'den 263.800'e, 380TSI bayileri ise 280,8'den 300.800'e fiyatlandırılıyor.
Volvo S60L T3 versiyonunun bayi referans fiyatı 199.000-276.900; T4309.000; T523.50-340.900.
Aslında, Volvo S60L ve Volkswagen CC için, "yeni orta sınıf" ruhu iki otomobilin çağrışımına nüfuz etti. Bunlar "Avrupa düşük anahtarından" türetildi. Nasıl seçerdin?
