Diğerleri hazır mı? BMW'nin 2018 brifingi bir kasırgayı patlattı
Bu makale, yazar JackieLXX'den Jiashipai tarafından yazılmış orijinal bir makaledir.
Her yılın sonundaki BMW medya iletişim toplantısı, yalnızca BMW'nin tüm yıl için özet toplantısı değil, aynı zamanda ikinci yıl için de bir brifingdir. 2017, lüks markalar için son derece çalkantılı bir yıldı.İster ilk kampta BBA isterse ikinci kampta Lexus, Jaguar Land Rover, Cadillac ve Volvo olsun, bu yıl hepsi yenilerine geçti. Yer". Tabii ki, BMW için, Audi'nin düşüşünün ve Mercedes-Benz'in 2017'deki yükselişinin arka planı altında, BMW'nin yıllık lüks otomobil satış şampiyonu gerilimini geçen aya sürüklemesi nadirdir.
Bu nedenle, bu yılki BMW medya iletişimi toplantısında, BMW Group Greater China başkanı ve CEO'su Kang Siyuan, 2017'de Çin pazarında 600.000'e yakın araç satabilmekten çok memnun kaldı. Aynı zamanda, önümüzdeki yıl BMW'nin Çin pazarında 4 milyonuncu kullanıcıya ulaşacağını tahmin etti. 2012'de bu sayı sadece 1 milyondu Bu, BMW'nin Çin pazarındaki büyüme oranını gösteriyor. .
BMW tarafından verilen verilere göre, bu yıl Ocak-Kasım döneminde BMW'nin Çin'deki toplam satışları yıllık% 14,7 artışla 542.362 araca ulaştı. Bunlar arasında Kasım ayında, BMW 5 Serisi uzun dingil mesafeli versiyonunun aylık satışı 11.000'e, BMW X19.000'i aştı.Bu yılın ikinci yarısından itibaren BMW 7 Serisi ve X5 modellerinin üst düzey pazardaki satışları rakiplerini geride bırakarak 1 numara oldu. Bir.
Buna ek olarak BMW, bu yıl ulaştığı bir dizi hedefi de duyurdu: 2017'de 14 yeni model piyasaya sürüldü; akıllı ve bağlantılı işlevlere sahip 1 milyondan fazla BMW otomobili Çin yollarında sürüldü; BMW anında şarj Hizmet, 60'tan fazla şehri kapsayan 65.000'den fazla şarj yığınının yapımını tamamladı ve Çin'deki en büyük halka açık şarj bayi ağına sahip; bu yılın Kasım ayında, bir BMW 7 serisi, Çin'de L4 otonom sürüş teknolojisini test etmeye başladı.
Ancak BMW, dış dünyanın dikkat ettiği 2018 trendlerine doğal olarak güven dolu.
Önümüzdeki iki yıl içinde BMW, Çin pazarında benzeri görülmemiş ve güçlü bir ürün saldırısı başlatarak Çin pazarında 40 model piyasaya sürecek. Önümüzdeki yıl BMW, yeni modellerin oranının bu yıla göre çok daha yüksek olduğu 16 modeli Çin pazarına getirecek.
Her şeyden önce, X ailesini büyük ölçüde genişletecekler Hem X2 hem de yeni nesil X3, 2018'de Çin pazarına gelecek ve X2 önümüzdeki yılın ilk yarısında piyasaya sürülecek, yerli X3 ise yılın ortasında piyasaya sürülecek. Bu şüphesiz BMW'nin 2018'deki satışları için sağlam bir temel oluşturacaktır. Biliyorsunuz, mevcut BMW marka satışlarının üçte biri SUV ürünlerinden geliyor ve yerli X3'ün eklenmesi bu pazar payını önemli ölçüde artıracak. Ancak BMW, yerel olarak üretilen X3 hakkında daha fazla bilgi açıklamadı ve X3'ün yurt içinde üretildikten sonra daha da uzatılıp uzatılmayacağı henüz onaylanmadı.
İkinci olarak, yeni enerji modelleri aynı zamanda BMW'nin temel geliştirme planı olacak Önümüzdeki yıl, yeni BMW 5 serisi plug-in hibrit modeller Shenyang Dadong fabrikasında üretime girecek. BMWnin hamlesi, açıkça, Çinde giderek daha sıkı hale gelen yakıt tüketimi sınırlamalarına bir yanıt niteliğindedir, ancak BMW onların halihazırda en yüksek ortalama yakıt tüketimi uyum oranına sahip ortak girişimler olduklarını vurgulamaktadır. Bir yandan geleneksel gücün avantajı, diğer yandan BMW de Yeni enerji araçlarının tanıtımı, ortak girişim markaları arasında rakipsizdir. Kang Siyuan açıkça BMW'nin önümüzdeki on yıl içinde elektrikli araçların otomotiv endüstrisindeki reformun ana unsuru olacağına inandığını söyledi.
Şu anda BMW, i1'den i9'a ve iX1'den iX9'a kadar tüm ticari markaları tescil ettirdi, bu da BMW'nin saf elektrikli modeller üzerindeki planını göstermek için yeterli.
Sonra üst düzey modeller alanı var.BMW, X ailesinin amiral gemisi modelini getirecek.Yeni X7 - bu araba, BMW tarihindeki en geniş iç alana ve en lüks iç mekana sahip SUV modeli olacak.Aynı zamanda, BMW de üst düzey olacak Model, yeni bir özel logo kullanır. Model ürünlerin tanıtımına ek olarak BMW, Alibaba'nın akıllı hoparlörlerini kullanarak araçları uzaktan kontrol etmek için sesli komutları kullanarak 2018'de "Nesnelerin İnterneti" işlevini başlatmak için Alibaba ile işbirliği yapacak.
Öte yandan BMW, ürün tarafında çalkantılı bir saldırı başlatmanın yanı sıra, satış deneyimini genç tüketicilere yaklaştırmak için terminal düzeyinde de yenilikler yapacak. BMW, 2018'den itibaren bayilerle birlikte çalışarak bazı merkezi bölgelerdeki bayi satış noktalarını marka deneyim merkezlerine dönüştürmek ve deneysel hizmetleri geliştirmek için dijital araçlar kullanacaklarını söyledi. BMW bir örnek verdi: Örneğin, bir müşteri bir deneyim mağazasına girip bir araba modeli gördüğünde yaşına, kimliğine ve tercihlerine göre otomobil modeli hakkında bilgi sergileyecektir.
Buna ek olarak, BMW daha fazla alanda da bir marka topluluğu oluşturacak.Koşu, müzik ve diğer sınır ötesi aktivitelerin yanı sıra BMW, 2018'de yurt içi kayak sporlarının en büyük marka sponsoru olacak ve böylece yurt içi kayak merkezlerinde daha fazla BMW'ye olanak sağlayacak. öğesi. MINI markası bile dünyanın ilk MINI LIVING'ini Şangay'da inşa edecek - gerçek anlamda yaşanabilecek ortak bir alan ve saf İnternet düşüncesini gerçeğe yansıtacak.
"BMW bir" ürün markası "değil," deneyim markası "ve" duygusal ilişki "markasıdır. BMW pazarlama yöneticileri, BMW'nin gelecekteki pazarlaması hakkındaki düşüncelerini bu şekilde açıkladı. Açıkçası, BMW artık sadece otomobil satmayı tek hedefi olarak görmüyor - BMW için, ortalama 36 yaşındaki BMW tüketicilerine gerçek marka değeri sağlamaları gerekiyor.
