Peki ya Honda CR-V? Sahibi, yüksek hızlı yakıt tüketiminin sadece 6 olduğunu ve çarpışma uyarısının çok zamanında olduğunu söyledi.
Bir araba satın aldığımda Tiguan L, Toyota RAV ve CR-V'yi gördüm. Daha sonra Tiguan L'nin uygun maliyetli olmadığını hissettim ve 4s mağazasının sadece 300.000 gibi yüksek bir maliyete sahip olduğunu hissettim, bu yüzden vazgeçtim; RAV alanı biraz daha küçük, beğenmedim, pes et ve sonunda CR-V'yi gördüm, alan yeterli ve yakıt tüketimi tatmin edici.Arazi araçlarının ve küçük arabaların yakıt tüketimi de güzel, özellikle arka farlar.Çok enerjik görünüyor, bu yüzden CR-V'yi seçtim ve iki tekerlekten çekişli net mahmuz versiyonunu satın aldım. Araba deneyimim.
Görünüm açısından, CR-V'nin güzel led farları, krom kaplama ağ ve açık mavi hibrit benzersiz süslemeler! Spor hayranlarıyla dolu! Yan taraftaki 18 inçlik hibrit jantlar ve tam bel çizgisi lüksü gösteriyor! Arkadaki güzel arka lambalar bir iş duygusu ifade ediyor ve tasarımcının seviyesini gösteren ön yüzün hareketine ters düşmüyor! Merhemdeki sinek, 1,5 tonluk modellerin hepsinin iki taraflı ve çift egzozlu, üst düzey atmosfer ve ilk bakışta güzel görünen yüksek kaliteli olmasıdır! Hibrit 2.0L, bu kadar yüksek bir fiyata, tek taraflı bir gizli egzoz. Tasarımcının ne düşündüğünü bilmiyorum.
İç mekanda, direksiyon simidi derisi gerçekten güçlü hissediyor, dokunması çok rahat ve uzun süre tutulduğunda terlemez.Gösterge kontrolü: LCD ekran B sınıfı ile dolu, düzen makul, çok kullanıcı dostu, multimedya araba makinesi: Araba ve makine şikayet etmek zorundadır, U disk oynatma bir kesme noktası hafızası ile çalınamaz.Çalma ilk şarkıdan her başladığında, onu değiştirmenin herhangi bir yolu olup olmadığını bilmiyorum.
Mekân açısından, Çin Yeni Yılı sırasında, eşi, 2 çocuğu ve ebeveynleri olan bir aile, hiç kimse başka bir yetişkin tarafından sıkışmış hissetmez, alan kesinlikle yeterli. Saklama alanı: Arka kutu düz ve düzdür Bu harika.Ön orta kol dayama yerinin geniş bir saklama alanı vardır. 2 adet kağıt çekmecesi koyabilir ve her türlü küçük eşyayı koyabilirsiniz.
Konfor açısından koltuk geniş ve rahat, orta derecede yumuşak ve sert, Nissan kadar yumuşak değil.Neyse ki yeterli desteği ve iyi sarması var.Şikayet etmek istediğim, koltuğun kısa olması ve bacak desteğinin yeterli olmamasıdır.Her zaman ön kısmın boş olduğunu ve destek olmadığını hissediyorum. Alışkın değil. Alan iyi. Biniciler çok iyi diyorlar. Süspansiyon harika, her türlü yol tümsekleri filtrelenebiliyor, hız tümseği geri bildirimi çok açık değil, titreşim yüksek değil ve genel his tatmin edici.
Kontrol açısından, CR-V ayarı çok mantıklıdır.Direksiyon simidi düşük hızlarda sürerken çok hafiftir ve direksiyon simidi yüksek hızlarda sıkılır ve daha ağırdır.Sanal pozisyon yoktur ve aktif güvenlik tamamen açıktır.Şerit tutma dışında tüm hatırlatıcılar mevcuttur. Tatsızdır, diğer hisler iyidir, özellikle çarpışma hatırlatıcısı. Dikkatiniz dağıldığında arkadan çarpışmayı etkili bir şekilde önleyebilir. Aktif olarak fren yaparsanız mükemmel olur.Ancak şerit tutma etkisi harika değildir. Biraz saptığınızda size hatırlatacaktır, ancak biraz rahatsız edicidir.
Güç açısından başlangıç sabit, ikinci hızlanma güçlü, yakıt tüketimi temelde yüksek hızda yaklaşık 6, rüzgar gürültüsü biraz daha büyük ve EV modu da yüksek hızda kullanılabilir, klimanın kışın yakıt tüketimi biraz daha yüksek ve ilkbahar ve sonbahar daha ekonomik olmalı; ekonomik / spor modu hızlandırma : ECON modu az önce kullanıldı, çok etli. Şimdi temelde normal bir mod. Ekonomik modun kullanılmaması önerilir. Yakıt tasarrufu sınırlıdır. Güç, 1,6 kendinden emişli kadar iyi değildir. Yavaşlama kolları, özellikle trafik ışıklarında sıklıkla kullanılır. Fren, deneyim çok iyi.
Son olarak, arabayı kullanma sürecindeki en tatminsiz noktalardan bahsedeceğim. Birincisi lastik gürültüsü. 100 gibi yüksek bir hızda koştuktan sonra, lastik gürültüsü gerçekten büyük. Ses yalıtımı, yaklaşık 100.000'lik yerli otomobil kadar iyi değil, ikincisi 200.000'den fazla. Arabanın güneş siperliği onbinlerce kamyonet ile aynı olan plastikten yapılmıştır; ayrıca yukarıda bahsedilen araba makinesi U diskini kullanarak şarkıları çalmak için kırılamaz hafıza çalma, her sürdüğünüzde ilk şarkıdan başlayacak, bilmiyorum Araba makine problemi hala U disk problemidir; otomatik olarak kilitlenmeyen başka bir nokta daha vardır, bu, çocuklar olduğunda nispeten güvensizdir.
