Medya çemberi bir kez daha ekranı süpürdü, yeni otonom 7 koltuklu SUV dönemi henüz geçmedi mi?
7 koltuklu orta boy SUV Bisu T5 ülke çapında lanse edildi.Belki de marka hala pek çok insana biraz yabancı hissediyor ancak 7.29-89.900 RMB fiyatı ve zengin konfigürasyonu ile akşam medyası arkadaş çevresinde gösterebildi. Yukarı.
Ürün planlaması açısından Bisu T5, 6MT şanzıman ile eşleştirilen 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılacak ve toplam dört adet manuel şanzıman modeli piyasaya sürülecek. Görünüm açısından bakıldığında ana pazar gençler için olsa da tasarım stili hala çok olgun.Aile tarzı ön yüz, üst hava giriş ızgarasında krom kaplama ile dekore edilmiştir.Aynı zamanda her iki taraftaki farlar da görsel gerilime sahiptir ve çift L kullanır. Dinamik melek gözü genişliği gösterge lambalarına sahip LED gündüz farları.
İç mekan açısından Bisu T5, şık ve iki renkli iç mekanıyla sade ve konforlu bir stil uygular. Çevreleyen orta konsol, yüksek kaliteli yumuşak deri ile sarılmış ve makul bir düzene sahip.Çok işlevli direksiyon simidi, saat üç ve dokuz noktalarında pahalı birinci katman sığır derisine dikkatlice sarılmış ve çarpma tasarımı eklenmiştir.
Spesifik hız T5, 4715/1830 / 1780mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe ve 2760mm dingil mesafesine sahip olduğundan, 7 koltuklu 2 + 3 + 2 düzeni benimsenebilir. İkinci ve üçüncü koltuk sıraları orantılı olarak yerleştirilebildiğinde, arka koltuklar tamamen düz olabilir ve alan esnek ve değiştirilebilir, bu da mevcut aile tüketici gruplarının "birden fazla kullanım için bir otomobil" ihtiyaçlarını tam olarak karşılamaktadır. Mekanı sıkışık hissettirmemek için yaklaşık 1 metrekare aydınlatma alanına sahip panoramik ışıklık, hem aydınlatma hem de havalandırma sağlıyor.
Orta konsoldaki 8 inçlik kayan dokunmatik LCD ekran USB, Bluetooth sistemleri ve cep telefonu haritalama işlevlerini entegre ediyor. Otomatik termostatlı klima, elektrikli bagaj kapağı, tek tuşla çalıştırma / anahtarsız giriş, ana sürücü koltuğunun 6 yönlü elektrikli ayarlanması, koltuk ısıtması vb. Konfigürasyon da araç fiyatına göre belli bir samimiyet veriyor.
Güç açısından, hız oranı T51.5T turboşarjlı motor ve 6 ileri manuel şanzıman ile donatılmıştır.Maksimum güç 150 beygir gücü ve tepe torku 215 N · m'dir. Gelecekte, yeni otomobiller, tüketicilerin seçmesi için otomatik şanzıman modellerinin sağlanmasını göz ardı etmiyor.
Güvenlik performansı açısından Bispeed T5, 5H yüksek mukavemetli "kafes" tipi yük taşıyıcı güvenlik gövdesi kullanır, yüksek mukavemetli çelik% 60'tan fazla kullanır ve 8 çevresel hava yastığı ile donatılmıştır. Ayrıca, sürücünün sürüş ortamını kolayca kavramasına olanak tanıyan, ters görüntülere sahip 360 ° çevre görüş işlevi + 6 ön / arka ters radara sahiptir. Ayrıca Bisu T5, 9. nesil Bosch ESP gövde stabilizasyon sistemi, ARP elektronik devrilme önleme sistemi, TPMS lastik basıncı izleme sistemi, şeritten ayrılma uyarı sistemi, kör nokta izleme ve diğer konfigürasyonlar ile donatılmıştır.
Toplantıda Bisu Auto, "Yinxiang Group kaynaklarını paylaştı", "Ar-Ge yatırımı 1 milyarı aşan geliştirme süreci sistemi", "ulusal birinci sınıf tedarikçi ortağı", "% 95 otomasyon oranı ile üretim süreci", " "Sıkı kalite güvence yeteneklerinin" beş avantajı, bu teknoloji ve maliyet yatırımının ürüne aslına uygun şekilde yansıtılıp yansıtılmayacağı, doğrulanması zaman alabilir. Ancak bağımsız markaların yapılandırdığı 7 koltuklu SUV pazarında rekabetin zaten çok şiddetli olduğu yadsınamaz, bu nedenle ürünün gücünün yanı sıra markanın kuruluşu ve Bisu T5'in güveni de aynı zamanda yapılmalıdır. Ağızdan ağza, bağımsız markalar arasında öne çıkmak için gelecekteki her adımı atıyor.
Yüksek standartlı profesyonel otomobil haberleri zamanında teslim edilir, en akıllıca seçiminiz!
