1.5T + CVT satın almak için 80.000 yuan? S4'ü hassaslaştırın: Bana inanmayın

Genel olarak konuşursak, Chongqing'de bir test sürüşü deneyimi yaşamaya cesaret eden otomobil markaları, test sürüşü modellerinin gücüne çok güveniyor.

Söylenecek bazı özellikler var. Her şeyden önce, bahsedilen modeller, yük taşıyan, yüklenmeyen, tam zamanlı / zaman paylaşımlı / zamanında dört tekerlekten çekiş, havalı süspansiyon ve sözde profesyonel sınıflar hariç, esas olarak küçük deplasmanlı aile arabaları veya iki tekerlekten çekişli şehir SUV'larıdır. Büyük hacimli, sert / zorlu arazi aracı. İkincisi, test sürüşü konumu hiçbir şekilde Hongyadong, Liziba hafif raylı sistem istasyonu veya 8D sihirli kavşak yerine bir kart alıp fotoğraf çekmek kadar basit değildir. Chongqing'de en vazgeçilmez şeyler dar yollar, dik yamaçlar ve sarmal dağ yollarıdır. Geri çekilmek istiyorum. Sürücünün çalışma seviyesine ek olarak, konuşmak için aracın sert gücü kullanılmalıdır.

Şans eseri, Refine S4'ün Chongqing Mountain Road test sürüşü benim gibi eski bir sürücüyle karşılaştı.

Ruifeng S4 ile ilk kez yakın temas kurdum ve "bu genç adamın şık ve oldukça enerjik göründüğünü" hissettim.

Refine S4'e atıfta bulunarak "Giyindiğinizde zayıf görünüyorsunuz ve kıyafetlerinizi çıkardığınızda etiniz var". Uzunluk ve genişlik 4410 × 1800 × 1660mm, dingil mesafesi 2620mm'ye kadar çıkmaktadır.Bu boyutun getirdiği alan performansı aynı modellerde öncülük etmektedir. Özellikle arka koltukta 1.8 metrelik iki yakışıklı adam arkada sıkışık değil ve uyuklarken bile çeşitli rahat pozisyonlarda bulunabiliyorlar.

Refine S4'ün orta konsolu asimetrik bir tasarıma sahiptir ve genel yerleşim düzeni, gençlerin estetiğiyle çok uyumlu olması gereken net bir şekilde yapılandırılmıştır. Üç kollu direksiyon simidi, kokpite biraz sportif bir atmosfer kazandırır.

Test sürüşü rotası, şehir içi yollar, otoyollar ve dağ yollarının bulunduğu Chongqing şehir merkezinden Fangniuping Manzara Alanı'na 140 kilometre idi.

"You So Zhi Ling" sesi, en yeni nesil J-Link Zhi Ling araç ağı sistemini uyandırır.Hedef navigasyonu sesle ayarlanır ve sistem çok hızlı yanıt verir. Açılır tavanın açılması ve kapatılması, klimanın sıcaklığının ayarlanması ve favori şarkıların çalınması gibi rutin işlemlerin tümü mevcuttur.

HKUST IFLYTEK tarafından piyasaya sürülen dünyanın ilk araç içi ses 3.5 sistemini kullanan J-Link, "daha akıllı" hale geldi. "Yağmur yağıyor" veya "sigara içmek" gibi belirsiz sesli komutlar verdiğinizde, pencereler otomatik olarak kapanacak veya açılır tavan kapanacaktır. Otomatik açılma, sürüş sırasında fonksiyon kullanım rahatlığını büyük ölçüde artırır.

Refine S4, iki set 6MT ve CVT dişli kutusu ile eşleşen 1.5T turboşarjlı ve 1.6L doğal emişli dört silindirli motorlarla donatılmıştır. Bunlar arasında, 1.5T sıralı dört silindirli turboşarjlı motor, maksimum 150 beygir gücü / 110kW güce ve maksimum 210N · m torka sahiptir.

1.5T + CVT modelinin bu test sürüşündeki performansı etkileyici. Başlangıç aşamasında gaz pedalına hafifçe bastığınızda, dinamik tepki hızlıdır, ancak sinir bozucu olmasa da kesinlikle kararlıdır, otoyolda 120 km / saate kadar hızlanmak çok kolay ve kararlıdır. Eşleştirilmiş CVT şanzımanı sayesinde, vites değiştirme sorunsuz ve sinir bozucu ve sürüş deneyimi önceki beklentileri aşıyor. Refine S4 "sürmesi çok kolay" bir SUV.

Köy yoluna girmek, virajlı ve dik dağ yolu ile Ruifeng S4'ün gücü arasında bir rekabettir. Tabii ki, eski sürücünün mükemmel bir sürüş becerisi de gereklidir.

Chongqing Panshan Otoyolu'nun özellikleri çok sayıda, keskin ve dik virajlardır.Ayrıca o gün dağın çıkışında hafif yağmur yağdı, bu da yolu kaygan ve sisli hale getirdi ve görüş mesafesi sadece 10-20 metre idi. Bu Refine S4, dönme ve merkeze dönme sürecinde hassas bir yönlendirme ve iyi bir yönlülüğe sahiptir. 1.5T + CVT güç kombinasyonu, tam yük altında hala iyi bir performans sergiliyor.Gaz pedalına derin adımlarla patlayan anlık güç, önceki aracı kısa bir düzlükte geçebilir. ikinci.

Hassas dinamik tepki ve doğrusal frenler, giriş ve çıkış köşeleri arasında sorunsuz bağlantı sağlar ve giriş kenarını kontrol etmek için fazlasıyla yeterlidir. Bu Ruifeng S4'ün, acil durumlarda bile sürüş güvenliğini olabildiğince garanti edebilen TESS lastik patlaması acil güvenlik sistemi ile donatıldığını özellikle belirtmek gerekir.

Bu yılın Ocak ayından Şubat ayına kadar, Refine S4'ün toplam satışı 11.593 adede ulaştı, bu da istikrarlı ve ideal bir pazar itibarına sahip. CVT modelinin lansmanından altı ay sonra piyasaya sürülmesi, Jianghuai Binek Araçlarının küçük SUV segmentinde Refine S4'e güçlü bir güven duyduğunu gösteriyor. Güç ve akıllı teknoloji duygusuyla, 1.5T + CVT güç kombinasyonu ve en yeni nesil J-Link akıllı araç ağ sistemi ile donatılmış Ruifeng S4'ün 80.000 yuan seviyesinde çok rekabetçi olduğu söylenebilir ve beklentileri dört gözle beklemeye değer.

Nüfus alarmı çaldı ve doğum oranı 40 yılın en düşük seviyesine ulaştı Bu ne anlama geliyor?
önceki
Güney Çin Denizi'ndeki tayfun embriyoları "kaybolmak" üzere! Güneydoğu kıyısında biraz yağmur
Sonraki
Li Ka-shingin emlak piyasası uyarısı, gerçekten anlıyor musunuz?
İntihal edilmesi en kolay, intihal edilmesi en zor restoran burası
Geri adım atmak, büyük bir yumruk atmaktır! Ford China, Strategy 2.0'ı yayınladı!
Kuzey, Şangay, Guangzhou ve Shenzhen önde, 59 şehir hala konut fiyatları artıyor mu? Gerçek ne
Xiaodian, Xicha ve benzeri sütlü çay dükkanları neden işe gitmekten daha uzun süre içki içiyor?
Dış görünüm dayanıklı ve ekonomiktir, birkaç yaygın çevrimiçi araba selamlama envanteri
Kuzey Kutbu değişiyor! Grönland'ın en eski buz tabakası yılda iki kez çöküyor, uzmanlar bunun daha önce hiç görülmediğini söylüyor
Tanıtımının yoğun olduğu et lokantası gerçekten lezzetli mi?
Güney Çinin süper portalı ortaya çıkmak üzere. Guangzhou küresel ulaşım merkezinden ne kadar uzakta?
Kahvaltı dükkanının AG: börek için 28 yuan, soya sütü için 11 yuan (ikinci sefer sipariş etmeyeceğim)
007'nin özel otomobili, Aston Martin'in hala böylesine engebeli bir deneyime sahip olduğu ortaya çıktı!
Asıl niyet değişmedi! En iyi otomobil şirketlerini tekrar satın almak, Xu Jiayin'in araba yapma konusunda ciddi olmadığını kim söylüyor? !
To Top