Klimayı kullanmıyorsanız gelin bir göz atın
Klimayı açmak kolay değil mi? Hatalısınız! Bazı insanlar grafikleri anlamakta güçlük çekerler ve klima panelinde desenlerle işaretlenmiş çeşitli düğmeleri anlayamazlar. Geçmişte kadın bir sürücü otoyoldaki klimayı açamadığı için kaloriferleri açmış ve sonunda polisi arayıp yardım istemiş.
Senin de başına benzer bir utanç olmasını istemiyor musun? Gel de bir bak!
Resim anlayışı
İster manuel klima isterse otomatik klima olsun, bu tür grafik düğmeler veya düğmeler çok yaygındır ve farklı modları temsil eder.
Birkaç bükülmüş ok içeren bu fan şeklindeki desen aslında ön camın buğusunu giderme işlevidir ve bazıları da ÖN kelimesiyle işaretlenmiştir. Bu düğmeyi açın ve buğu çözme işlevini gerçekleştirmek için rüzgar doğrudan ön cama esiyor.
Bir ön ve bir arka var Birkaç bükülmüş ok desenine sahip dikdörtgen, aslında arka cam buğu çözme işlevidir ve bazıları ayrıca REAR ile işaretlenmiştir. Arka ön camın aslında hava çıkışı yoktur ve buğu çözme, arka camdaki ısıtma teli tarafından sağlanır.
Daha sonra, anlaşılması kolay, insan şekilli desenlere sahip birkaç düğme var.Üstü gösteren ok uçuyor, ok üfleme ayağını gösteriyor ve iki ok gövdeyi ve ayağı üfliyor ve üfleme ve çıkarma sis.
Daha sonra araba gövdesi şeklinde iki işaret vardır: Dışarıdan arabaya geçen ok dış döngü, arabanın içinde dönen ise iç döngüdür.
Fan düzeni doğrudan bir grafik, yani hava hacmi kontrolü olarak anlaşılmaktadır.Geleneksel manuel klimada dijital bir ekran bulunurken, bazı yeni manuel klimalar daha ayarlanabilir hava hacmi seviyelerine sahiptir.
Sonuçta, kırmızı ve mavi vazgeçilmezdir. Maviye çevirmek soğutma içindir ve kırmızı ısıtma içindir. Manuel klima nispeten kaba olacaktır, otomatik klima ise daha spesifik sıcaklığı ayarlamak için bu iki renge güvenebilir, genellikle sıcaklık vardır Görüntüle.
Üzerinde bükülmüş ok bulunan bir sandalye görürseniz koltuk ısıtması, üzerinde fan varsa tebrikler, arabanızda koltuk havalandırması var.
İngilizceyi ne kadar anladığınıza bağlı olarak alfabe
Klima düğmesi, kompresör anahtarı, klima soğutmuyor mu? Bu düğmenin açık olup olmadığına bakın!
Otomatik klimaya özgü AUTO düğmesi, mevcut hava hacmini açma, hava çıkış modu, sıcaklık vb. Hepsi otomatik olarak ayarlanır, en aptalca moddur. Bununla birlikte, kendinizi yeterince rahat hissetmiyorsanız, yine de manuel olarak ayarlayabilirsiniz.
MODE düğmesi, yukarıda bahsedilen insan şeklindeki model kontrolü ile aynıdır, ancak bu düğme ile rüzgar modunu değiştirebilir.
DUAL, MONO, SYNC ve ZONE aslında klimanın çift bölgeli kontrolü için gerekli olan bir bağlantı anahtarı olan aynı anlama gelir.Bu işlev açıldığında, ana ve yardımcı pilot aynı anda ayarlama yapabilir. Kapatılırsa sıcaklık bağımsız olarak kontrol edilebilir.
ECON modu, klima kontrol panelinde değilse, motorun enerji tasarruf modudur, ancak klima kontrol panelinde ise klimanın bir fonksiyonudur. Bununla birlikte, klima kompresörünün kontrolü sayesinde, aslında belli bir oranda yakıt tasarrufu sağlanabilir.
LO ve HI genellikle yalnızca ekranda görüntülenir LO en düşük sıcaklıktır ve HI en yüksek sıcaklıktır.
Söylemeye gerek yok, OFF.
Hava çıkışında özel fonksiyon
Genellikle klimanın hava çıkışının yanında bir düğme bulunur Bu düğme anahtarı ve hava hacmini ayarlayabilir.
Normal rüzgar yönüne ek olarak Audi tarafından kullanılan hava çıkışı, orta düğmeye basılarak rüzgarın doğrudan ve dağınık üflenmesini de kontrol edebilir.
sonuç olarak
Anlamadın mı O zaman sadece en ilkel yolu, çıkartma şeridini kullanabilirsin ve onu çözebilirsin!
Araba TV'sine abone olmaya hoş geldiniz (WeChat ID: qichetv), küresel yüksek kaliteli araba videolarını, özellikle de büyük yerel web sitelerini, medya test videolarını, yeni araba videolarını ve çeşitli arabalarla ilgili videoları bir araya getirmeye kararlıyız, böylece yatay olarak, uzanarak ve çömelme izleyebilirsiniz. Çukura bak ve işe giderken.
