Milyonlarca lüks otomobile kimse dikkat etmiyor, Lexus LS'nin nesi var?
10 yıldır değiştirilmeyen Lexus LS nihayet resmen yerini aldı! Henüz bugün, 2017 Kuzey Amerika Otomobil Fuarı, beşinci nesil amiral gemisi modeli LS'yi resmen duyurdu. Size söylemeyeceğim, hala Lexus'un LS model serisine sahip olduğunu biliyor musunuz?
Doğru, bu Lexus'un amiral gemisi modeli. Kesinlikle milyon dolarlık lüks bir otomobil.Mercedes-Benz S-Class, BMW 7 Serisi ve Audi A8L ile eşleşebilir. Ancak önceki nesil LS, bırakın yoldaki görünüm oranı bir yana, adı bile herkes tarafından iyi anlaşılmıyor, bu neden?
Bir zamanlar mükemmel
İlk LS400'ün 1989'da Amerika Birleşik Devletleri'nde piyasaya sürülmesinden sonra, Amerikalılar Lexus markasını tanıdılar ve pazar konumunu hızla oluşturdular. O zamanki rakip tam olarak Mercedes-Benz'in yeni çıkacak en lüks sedanı W140 S-sınıfıydı ve "kaplan" olarak biliniyordu. Bu aynı zamanda Mercedes-Benz'i seri üretimin son aşamasında tasarımı yeniden değiştirmeye zorladı ve bu da büyük bir bütçe ihlaline neden oldu.
Birinci nesil LS400
Mercedes-Benz S-Serisi W140
Çin'e "Lexus" adını da getiren LS400'dür. 1990'larda bu modeli büyük şehirlerde sık sık görebilirsiniz. Çoğu Hong Kong ve Tayvan'dan ülkeye ithal edilmektedir. Şimdi bunu hala kazara görebilirsiniz. Bir grup eski araba. Ancak iyi satışlar nedeniyle Toyota iş fırsatlarını da gördü ve daha sonra bunları resmi olarak Çin'e ithal etmeye karar verdi.
Ancak mevcut LS serisi, yılın LS400'ü ile karşılaştırılamaz. 2014 yılında, Çin anakarasında 129 araç, 2015 Kasım sonu itibarıyla 59 araç satılmıştır. Rakibi Mercedes-Benz S-Class'ın 3.000'e yakın aylık satışları ile karşılaştırıldığında, diğerlerinin bir kısmı değil. Manzaranın tüm ivmesi nereye gitti?
Çok düşük anahtar
Tüm dünya Toyota'nın iyi bilinen bir düşük anahtar muhafazakar olduğunu biliyor. Yılın LS400'ü daha da düşük anahtarlıydı ve tamamen kişilikten yoksundu. Bununla birlikte, son derece yüksek güvenilirliğe ve tam mizaç rahatlığına ve düşük fiyatlara güvenerek, insanlar Kalbi.
Ancak, çok düşük anahtar olmak iyi bir şey değil.Lexus son yıllarda LS serisi için pek fazla tanıtım yapmadı.Kendini savuşturmasına izin verdiği ve Çin pazarına yeterince dikkat etmediği söylenebilir. Dahası, LS serisi, Toyota'nın mütevazı, yani hiçbir özelliği olmayan tutarlı geleneğini miras almıştır.
Marka tanınmıyor
Güney pazarında küçük bir kitle tabanı olduğu söylenebilir ama ulusal görüşe göre insanların Lexus'u tanıması BBA'dan çok daha az ... Son yıllarda yükselen Jaguar Land Rover tarafından bile aşıldı, bu çok gerçek bir sorun.
Biliyorsunuz, milyonlarca lüks otomobile parası yeten insanlar da imaja ya da doğrudan yüzlerine daha fazla dikkat edecekler.İhtiyaç duydukları şey, statülerini gösterebilen bir arabadır ve Lexus LS sadece bir ulaşım aracı olarak kullanılabilir.
çok pahalı
Bir milyon lüks arabaya gücü yeten insanların parayı önemsemediğini düşünmeyin, buna değip değmeyeceğini de düşüneceklerdir. Lexus LS'nin kılavuz fiyatı 149.00-238.80 milyon yuan'dır. Mercedes-Benz S-Class'a bakın, kılavuz fiyatı 93.80-19.8 milyon, BMW 7 serisi, kılavuz fiyatı 89.80-1.98 milyon ve Audi A8L, kılavuz fiyatı: 8.7-9-2.7150 milyon.
sonuç olarak
LS araba aşağı yukarı Volkswagen'in Phaeton'unu andırıyor Gerçekten yeterince lüks, ancak sonuçta marka o seviyeye ulaşmadı ve bu seviyedeki alıcıların onu tanıması zor. Yenilenen LS'nin geçmiş ihtişamına geri dönüp dönemeyeceği, performansına bağlıdır.
