Geely yeniden küçük bir SUV çıkarır, Baojun 510'un değeri tamamlanır ya da 50.000 satış fiyatı sıcak bir model olur!
Yurtiçi SUV pazarı zaten zor durumda olsa da, yeni girenlerin Kızıldeniz'de savaşmasını engelleyemiyor! Son zamanlarda, Geely Automobile, uzun süredir söylentilere konu olan yepyeni küçük SUV'unun güç parametrelerini ortaya çıkardı.Açıklanan parametre resimlerinden, bu arabanın resmi adının Geely Xingyue olduğunu biliyoruz.
Öncelikle Xingyue'nin güç konfigürasyonundan bahsedelim.Arabanın iki yakıt versiyonu güç konfigürasyonu 1.0T ve 1.5T olacak.Ayrıca 1.5T hibrit versiyonu da olacak.Şanzıman DCT çift kavramalı şanzıman ile donatılacak. Yukarıdaki resimden, Xingyue'nin 100 kilometre başına kapsamlı yakıt tüketiminin 6.2L olduğunu ve yakıt ekonomisinin hala iyi olduğunu biliyoruz.
Görünüm açısından Geely Xingyue, Geely'nin en yeni aile tasarım dilini benimsiyor, ön yüz, keskin bölünmüş farlarla donatılmış klasik bir su damlası desen stili hava giriş ızgarasıdır.
Gövdenin yan tarafı, mevcut tasarımın estetik gerekliliklerine uygun en popüler asma tavan tasarımını benimsemiştir.Üstteki geniş açılır tavanın aydınlatma performansı ve geçirgenliği iyi olmalıdır. Belin üç boyutlu çizgisi oldukça sağlamdır. Gövdenin altındaki siyah koruma plakası ve kasırga tarzı tekerlekler iyi bir görsel algıya sahiptir.
Xingyuenin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4330/1800/1609 mm ve gövdenin dingil mesafesi 2600 mmdir. Gövdenin boyutu, küçük SUV'lerde avantajlarını gösterir. Bu yeni araba, Geelynin küçük SUV kampındaki eksikliklerini de giderir.
Arabanın arkasında, Xingyue'nun tasarımı nispeten basit ve özlü. Söylenecek fazla bir şey yok, temelde oldukça tatmin edici. Her iki taraftaki arka lambalar krom kaplı bir bantla birbirine bağlı ve ortada "GEELY" İngilizce logosu kazınmış. Arka kapağın üzerinde içi boş bir rüzgarlık da var ve iki taraf aynı İkili egzoz düzeni daha sportif ve modaya uygun.
Genel görünüm söz konusu olduğunda, Xingyue'nin görünümü Baojun 510 kadar iyi olabilir.
İç mekanlar açısından Xingyue, ağabey Boyue'nin birçok tasarım unsurunu da sürdürdü. En büyük fark, T şeklindeki merkezi kontrolün yolcu tarafında da bir tutamaç sağlaması ve Boyue'nun her iki tarafında tutacakları olmasıdır.
Diğer yerlerdeki genel tasarım daha özlü ve modaya uygun Büyük yüzer LCD dokunmatik ekran moda duygusunu vurgular; küçük ve zarif engelleme kolu oldukça BMW "baget" hissidir.
Bu arabanın bu yılın dördüncü çeyreğinde listeleneceği anlaşılıyor. Fiyat hala belirsiz.Editör 50.000 civarında satılmayı bekliyor. Bunun Geely sıcak bir model olacağı tahmin ediliyor.O zaman Baojun 510'un nasıl karşılayacağını göreceğiz?
