Kimse otonom bir araba almıyor mu? Ayda 10.000 yuan'den fazla satan bu arabalar önemli bir şey olarak kabul ediliyor mu?
Son yıllarda özellikle SUV segmentinde yurt içi otomobil pazarı popüler hale geldi.Yüksek maliyet performansı, yüksek konfigürasyonu ve düşük fiyatı ile bağımsız markalar, düşük kaliteli SUV pazar segmentinin yaygınlaştırılmasında başı çekmiş ve uzun süredir kayıp bir hasat dönemini başlatmıştır. Genel olarak bakıldığında, bağımsız otomobil şirketleri, SUV pazarına girme derinliği ve genişliği açısından geçici olarak ortak girişim otomobil şirketlerinin önündedir. Bununla birlikte, diğer yandan, kendine ait markalı arabalar tüketiciler tarafından pek kabul görmüyor ve satışlar ortak girişim markaları tarafından bastırıldı ve çok fazla gelişme yok. Ancak yine de ortak girişim markalarının kuşatması altında patlak veren birkaç kendine ait butik araba var ve satışları Şubat ayında 10.000'i aştı. Bugün Brother Cha, bu butik arabaların neden iyi satıldığını yorumlayacak.
Emgrand EC7 (Yeni Emgrand Sürümü)
Kılavuz fiyat: 6.98-10.08 milyon
Şubat indirimleri: 20644
Birçok tüketici Geely New Emgrand ile Geely EC7 arasındaki ilişkinin ne olduğunu bilmiyor. Aslında, yeni Emgrand şu anda Geely'nin 2014'te piyasaya sürdüğü yeniden tasarlanmış Emgrand EC7 sedan ve EC7-RV hatchback'i ifade ediyor. Geely Emgrand EC7, klasik eski Emgrand EC7 sedanına atıfta bulunabilir ve aynı zamanda yeni Emgrand EC7 sedan modeline de atıfta bulunabilir, çünkü hepsi Geely Emgrand EC7 sedan modelleri ve yeni ve eski modeller arasındaki fark sadece. (Aşağıdaki giriş Geely New Emgrand'dır)
Yeni Emgrand her zaman yurt içinde üretilen Corolla olarak biliniyordu, çünkü yeni Emgrand'ın satışları bağımsız otomobil satışlarında her zaman ilk sırada yer aldı ve ikincisi, ürün gücü ve itibarının ortak girişim markalarının seviyesine yakın olmasıdır. Yeni Emgrand, görünüm ve iç mekan açısından, geliştirilmiş bir görünüme sahip yepyeni bir aile tarzı tasarıma sahip ve aracın işçiliği ve konfigürasyonu da aynı seviyede lider. Güç açısından, yeni Emgrand, günlük kullanım için yeterli olan ve ev ayarlarına daha yatkın olan 1.3T ve 1.5L motorlarla donatılmıştır.
Yorumlar:
Yeni Emgrand araçlarının özellikleri daha aile odaklı ve uzay seviyesi iyi.Ayrıca, yeni Emgrand Geely'nin işçilik ve konfigürasyon açısından geleneksel avantajlarını koruyor. Genel olarak, Emgrand yaklaşık 100.000 ev seçeneği seçme eğiliminde olan tüketiciler için daha uygundur.Aslında, yeni Emgrand'ın iyi satışlara sahip olması ve pazara uygun olması tam olarak çok sayıda otomobil alıcısı nedeniyle.
Baojun 310
Kılavuz fiyat: 3.68-4.98 milyon
Şubat satışları: 16058
Baojun'un tüketicilerin tercihlerinde oldukça doğru olduğu söylenmelidir.Yeni piyasaya sürülen karanlık bir at olan 310, düşük fiyatına, küçük boyutuna ve büyük iç organlarına, aynı fiyata nadir iç tasarımına ve 8 inçlik merkezi kontrol geniş ekranına güveniyor. Tüketiciler tarafından geniş çapta kabul görmüştür. Baojun 310'un, yerli tüketicilerin 40.000 ila 50.000 arabalık ucuz fiyata dair izlenimlerini tazeleyici olarak kabul edilebileceği söylenebilir.
310, görünüm açısından aynı zamanda bir ailenin U-şekilli tasarımını, yuvarlak ve tam dipli ve iyi hatchback şeklini benimser.Hatchback şeklinden dolayı 310'un iç mekanı da idealdir. 2550'lik uzun dingil mesafesi mekansal olarak Shanghai Fit ve POLO gibi ana akım ortak girişimlerden çok farklı olmasa bile benzer modellerden çok daha iyidir.Konfigürasyon açısından en göze çarpan, B çerçevesini ve dokusunu büyük ölçüde geliştiren 8 inçlik merkezi kontrol ekranıdır. Standart konfigürasyon ESP gibi pratik konfigürasyonlar 40.000 veya 50.000'lik ucuz arabalara benzemiyor. Güç açısından 1.2L motor da 82 beygir gücüne sahip, en azından günlük kullanım için bir sorun değil.
Yorumlar:
Baojun 310'a ucuz bakmayın ve onun ucuz bir araba olduğunu düşünmeyin. 310'un uygulanabilirliği, ana akım ortak girişim A0 sınıfı otomobilinkinden çok da farklı değil.Çok sayıda süper otomobil üreten bir marka olan Baojun'un da eklenmesiyle 310'un satış hacmi belli bir artış gösterecek.
Chery Arrizo 5
Kılavuz fiyat: 5.89-9.79 milyon
Şubat satışları: 10468
Arrizo V, geçen yılın Mart ayında piyasaya çıktığından beri, satışlarda muazzam bir artış görüldü ve bir yıllık pazar testinden sonra, Arrizo 5'in kalitesi de iyi bir pazar üne kavuştu. Arrizo 5, aynı seviyedeki diğer modellere göre bir sonraki adım olarak pazara girdiğinden, mevcut tüketicinin zihniyetini ve ihtiyaçlarını daha iyi kavradı.Dış tasarım ve iç tasarım, kırmızı ve siyah eşleşmesi ile tüketicilerin ana akım zevklerine hitap ediyor. B koltuğu önemli ölçüde geliştirildi. Uygulanabilirlik açısından, 2670 mm'lik uzun dingil mesafesi, Ai 5'in aynı seviyenin arka sırasında, Sylphy gibi en iyi üç Japon A seviyesi ile karşılaştırılabilir lider bir performansa sahip olmasını sağlar.
Güç açısından Arrizo 5, 1.5L motor ile donatılmıştır ve güç performansı fena değil. Ve ürün serisini zenginleştirmek için, kısa süre önce piyasaya sürülen spor versiyonu da kendi geliştirdiği 1.5T motorla donatılmıştır. 9 saniyede yüz kırmanın gücü, aynı zamanda güç peşinde koşan ve daha fazla seçeneği kontrol eden tüketicilere de veriyor. Konfigürasyon açısından Arrizo 5, güvenlik konfigürasyonu ve eğlence konfigürasyonu açısından da oldukça zengindir.Tüm sistem, standart olarak ESP ve yokuş yukarı yardım ile birlikte gelir.Genel olarak, fiyat / performans oranı oldukça iyidir.
Yorumlar:
Arrizo 5 oldukça pratiktir ve çeşitli güç versiyonları da tüketicilerin farklı ihtiyaçlarını karşılar. Dahası, Arrizo 5'in üç ana bileşeninin seviyesi, ortak girişim markasınınkine nispeten yakın ve sürüş deneyimi iyi. Zengin konfigürasyon ve daha genç konfigürasyon ile Arrizo 5'in satışları artmalıdır.
Changan Yidong
Kılavuz fiyat: 6.39-11.09 milyon
Şubat satışları: 10050
Yidong her zaman daha dikkat çekici otonom bir otomobil olmuştur.Yeni Yidong'un geçen yıl Temmuz ayında piyasaya sürülmesi, geçtiğimiz birkaç ay içinde satışlarda güzel bir artış sağladı. Stil tasarımı açısından Yidong'un görünüm tasarımı da gençlerin daha dinamik ve zarif zevkini kavrıyor. Bununla birlikte, iç kısım biraz donuk ama yeni model de pek çok değişiklik yaptı. Yidong'un tüm orta konsolunun şekli çok değişti ve aynı zamanda deri ile kaplandı.Çoğu A sınıfı arabadan çok daha iyi hissettiriyor.Ayrıca, işlevsel alanlar da onu daha kısa ve pratik hale getirmek için optimize edildi.
Pratiklik açısından, Yidongun 2660 mm uzunluğundaki dingil mesafesi, iç mekanı önemli ölçüde iyileştiriyor ve günlük ev ihtiyaçlarını karşılamak için fazlasıyla yeterli. Güç açısından, 1.6L yerleşik, yeterli olan vasat bir performansa sahip. İyi bir güç istiyorsanız, doğrudan enjeksiyon teknolojisine sahip 1.5T versiyonunu seçmeniz önerilir. Bununla birlikte, iki güç versiyonu sadece ev ihtiyaçlarını karşılamakla kalmaz, aynı zamanda iyi bir yakıt tüketim performansına sahiptir.
Yorumlar:
Elde tutma oranı yüksek, pratik ve uygun fiyatlı olan Changan Yidong, sadece gençleri çekmekle kalmıyor, aynı zamanda tüketicilerin ev kullanımı ihtiyaçlarını da karşılıyor. Buna ek olarak, şu anda Çin'de en çok satan bağımsız marka olan Chang'an'a güvenen Chang'an Yidong, sorunsuz bir şekilde iyi satış yapıyor.
