Lynk & Co 01, bağımsız SUV üretiminin en yüksek seviyesini mi temsil ediyor? Qoros 5 memnuniyetsizliği ifade ediyor
Geçtiğimiz iki gün içinde Lynk & Co 01 SUV tekrar popüler oldu.Birçok medya tarafından patlayıcı modellerle en güçlü SUV olabileceği denildi.Şanghay Otomobil Fuarı'ndan bu yana uzun zaman geçti. Lynk & Co. markasına aşina olmayacaksınız Yerel zengin Geely tarafından yaratılan üst düzey bağımsız bir marka olarak, bağımsız markaların gelecekteki gelişimi için bir yön gösterdiği söylenebilir.Ortak girişimlerin ablukasını aşıp aşabilecek olsun, hem sektör pratisyenleri hem de tüketiciler haklıdır. Lynk & Co'nun büyük beklentileri var. Bununla birlikte, duygular bir şeydir ve ürünler başka bir meseledir Lynk & Co'nun büyük bir başarı sağlayıp sağlamayacağı ürünlere bağlıdır.
Yurt içi SUV pazarı sıcak olmaya devam ediyor ve birçok tüketici Lynk & Co'nun ilk SUV ürünü Lynk & Co 01 hakkında da çok endişeli. Lynk & Co 01'in Geely Automobile ve Volvo tarafından ortaklaşa yaratılan bir marka olduğunu hepimiz biliyoruz, dünyanın önde gelen seviyesi olduğu söylenebilecek modüler bir platform olan CMA kullanılarak inşa edildi. Çok sağlam görünüyor. CMA iyi bir platform.Volvo ayrıca bu platformu kompakt ürünleri daha fazla kullanmak için kullanmayı planlıyor, ancak Geely'nin bu platformu iyi ürünler yapmak için kullanıp kullanamayacağı kesin değil. Kişisel görüşüme göre, CMA platformunun şu anda Geely'ye en büyük yararı, Geely'nin pazarlama açısından daha güçlü görünmesini sağlamaktır.
Platform hakkında konuştuktan sonra bu arabanın temel parametrelerinden bahsedelim. Görünüm olarak kısaca söyleyeyim, farların agresif tasarımının yanı sıra diğer yönlerden performansı hala çok iyi, konsept otomobilin tasarım unsurlarının çoğunu koruyor ve aynı zamanda yüksek derecede özgünlüğe sahip. Ama bu arabanın ışığı gerçekten kötü, yardım edemem ama şikayet ediyorum. Gövde boyutu 4512 * 1857 * 1673 mm ve dingil mesafesi 2734 mm'dir. Bu tür ölçümler, aynı seviyedeki rakip modellerle karşılaştırıldığında hala çok iyidir.
Yerli otomobiller, konfigürasyon, iç mekanlar ve malzemeler gibi tüketicilerin görebileceği yerlerde para harcamakta iyidirler. Üst düzey bağımsız bir marka olarak, doğal olarak üst düzey görünmeleri gerekir. Lynk & Co 01'in iç tüketim ve işçilik tasarımı mükemmel.Siyah ve beyazın ana rengi bir süsleme olarak maviyle eşleştiriliyor Genel iç mekan çok basit ve nispeten dokulu görünüyor. Gösterge paneli 10,25 inç tam LCD panel kullanır ve yerleşik tasarım daha teknolojiktir. Merkezi kontrol 10,2 inçlik bir merkezi kontrol ekranı kullanır ve tasarım açısından bakıldığında oldukça Amerikan cazibesine sahiptir. Otomobilin iç kısmında çok fazla vurgu, direksiyon simidi, vites kolu, koltuk vb. Bulunur. Bir arabanın iç kısmına özellikle değer verirseniz, Lynk & Co 01 kesinlikle sizi yarı yolda bırakmayacaktır.
Güç açısından, otomobil 1.5T üç silindirli ve 2.0T dört silindirli motorlarla donatılacak.İlkinde maksimum 179 beygir gücü, ikincisi ise maksimum 190 beygir gücünde. Üç silindirli 179 beygir gücü üretti, bu gerçekten şaşırtıcı. 1.5T Honda U-RV ile hala bir miktar boşluk olsa da Lynk & Co'nun gücü şimdiden birçok markayı geride bırakabilir.Elbette, sürüşte nasıl bir performans sergilediğine gelince, bu başka bir konu.
Kendine ait SUV markasının bana en iyi izlenimi, istikrarlı ve istikrarlı bir rota izleyen Qoros 5'tir.Qoros 5, sert çeliğin genel performansını düşürmek için ortak girişimle birlikte gitmek. Lynk & Co 01'in sadece eğimli ve virajlarda sollama yaptığı söylenebilir, maliyet performansı ile piyasayı kazanmaktır.Buna hiç şüphe yok. Lynk & Co 01 patlayıcı bir model olabilir, ancak kendi kendine yapılan arabaların seviyesini temsil edemez. İyi bir araba iyi satmayabilir. İyi satılırsa, Haval H6 da satılabilir ve Lynk & Co 01 Arabanın başarılı olup olmayacağını söylemek hala zor.
En yeni araba bilgisi nerede? En kullanışlı ve güvenilir araç bilgisi nerede?
Lütfen WeChat'te [araba dinamikleri] araması yapın ve WeChat genel hesabımızı takip edin: chedongtai
