Satışlar% 182 arttı, plug-in hibritler çağı gerçekten geliyor mu? Bu 3 model en çok ev kullanımı için uygundur

Geçtiğimiz iki yılda, yeni enerji araçları şüphesiz yerli otomobil pazarının gelişiminin ana akımını oluşturuyor.Bunlardan en önemlileri plug-in hibrit araçlar, özellikle Çin Otomobil Üreticileri Derneği'nin 10 Ağustos'ta Temmuz ayı otomobil üretim ve satış verilerini yayınlamasından sonra görebiliyoruz. Ocak ayından Temmuz ayına kadar, Çin'in otomobil pazarı satışları yıllık% 4,33 artışla 15,9547 milyon araca ulaştı. Yeni enerji binek araç pazarı segmentinde kümülatif satışlar bir önceki yıla göre% 105,8 artışla 428 bin adede, plug-in hibrit binek araç satışları ise yıllık% 182 artışla 119.000 adede ulaştı.

Plug-in hibrit modellerin yerli otomobil pazarının genel trendi haline geldiği yadsınamaz.Bunların arasında tanınmış BYD Song hibrid versiyonu, Roewe eRX5 ve diğer modellerin yanı sıra Lynk & Co 01 PHEV gibi yeni araçlar da var. Song Hybrid ve Roewe eRX5 yeni modelleri hakkında bilgiler açığa çıkarıldı ve farklı derecelerde yükseltildi.Fişli hibrit SUV satın almayı planlayanlar için dikkat etmeye değer.

BYD'nin yeni Song hibrit versiyonu

Bundan önce, BYDnin yeni Song ailesinin beyanname bilgileri çevrimiçi olarak ifşa edildi. Mevcut modeller gibi, yeni araba da üç güçlü modelle piyasaya sürülecek: benzinli versiyon, fişli versiyon ve tamamen elektrikli versiyon. Yeni otomobil, BYD'nin mevcut modelden daha yüksek bir görünüme sahip olan en yeni Dragon Face tasarım yöntemini benimsiyor.

Yeni Song ailesi modeli, daha önce Song MAX modellerinde ilk kez kullanılan BYD'nin en yeni Dragon Face tasarım dilini benimser. Büyük boyutlu ızgara ve keskin LED farlar, mevcut modellerden tamamen farklı olan ön yüzün oldukça kişisel görünmesini sağlıyor. Bununla birlikte, orta vadeli bir facelift modeli olarak, yan tasarımı mevcut modele kıyasla önemli ölçüde değişmedi.

Arkada, yeni araba hala yeni fikirlerle dolu. Kuyruk şekli çok basittir ve popüler geçiş tipi LED arka lamba grubu tasarımının gerçekleştirilmesiyle iyi bir görsel etkiye sahiptir. Yeni otomobilin, tüketicilerin seçim yapabileceği çeşitli tekerlekler, dikiz aynası kapakları ve ızgara seçenekleri sunduğundan bahsetmeye değer. Gövde boyutuna gelince, yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4600/1870 / 1700mm ve dingil mesafesi 2660mm, mevcut modelle aynı.

Güç açısından, yeni Song mevcut modelden değişmedi ve hibrit versiyon hala 1.5T motor + elektrik motorunun bir kombinasyonunu kullanıyor.

Roewe yeni eRX5

Birkaç gün önce, yerel medya Roewe'nin yeni eRX5'in bir dizi casus fotoğrafını açığa çıkardı. Casus fotoğraflar, yeni otomobilin görünümünün ve iç tasarımının mevcut modeli takip etmeye devam ettiğini, ancak yeni otomobilin bir elektronik vites kolu kullanacağını ve yeni otomobilin 2019'un ilk çeyreğinde piyasaya sürülebileceğini gösteriyor.

Görünüşte, yeni eRX5'in stili, krom süslemeli geniş bir ön ızgara, bir tasarım far grubu, uçtan uca otomobil yan çizgileri ve jant tasarımı ile mevcut modelin tasarımını takip etmeye devam ediyor. Hiçbir şey değişmedi, "yeni bir tarz" olmasına rağmen insanlara "eski bir dost" hissi veriyor.

İç mekan da mevcut modelin düzen ve tasarım stilini benimsiyor Büyük dikey dokunmatik ekran, orta konsoldaki mekanik düğmeleri azaltırken teknoloji hissini artırıyor. Yeni modeldeki en bariz değişiklik, mevcut mekanik vites kolunu elektronik vites koluna değiştirerek otomobilde teknoloji hissini yeniden artırmasıdır.

Güç açısından, yeni otomobilin 1.5T motor ve sabit mıknatıslı motor ile donatılmış mevcut modelin güç sistemini kullanmaya devam ettiği ve şanzıman sisteminin ayrıca bir EDU akıllı elektrikli tahrik dişli kutusunu kullandığı anlaşılıyor. Otomobilin saf elektrikli modda seyir menzili 60km'dir ve bir kez tam olarak şarj edilmesi 3 saat sürer. (Roewe'nin yeni eRX5 casus fotoğraflarının kaynağı: Bitauto)

Lynk & Co 01 PHEV

Lynk & Co 01'in plug-in hibrit versiyonu olarak, yeni araba aynı zamanda CMA modüler platformuna dayanıyor.İkisi görünüm tasarımında tutarlı.Ayrılmış farlar, geniş ağızlı ızgarayla eşleşiyor ve genel tarz çoğunlukla genç. Ve kişiselleştirme. İkisi arasındaki en büyük fark, Lynk & Co 01 PHEV'in sol ön çamurluğunun otomobilin şarj arayüzü ile tasarlanmış olması, ancak şeklinin ani olmaması ve otomobilin koordinasyon hissini bozmaması. Ek olarak, arka perspektiften bakıldığında, yeni araba sadece arkaya PHEV logosunu ekliyor.

İç mekana gelince, eğer dikkatlice tatmazsanız, yakıtlı versiyon ile plug-in hibrit versiyon arasındaki farkı ayırt edemezsiniz.Genel genç tarzdaki iç mekanda geniş bir yumuşak malzeme alanı kullanılır ve orta konsol sürücü tarafına doğru eğilir. , Elektronik vites kolu çok kompakttır. Ayrıntılar açısından, yeni otomobilin torpido gözünün üzerindeki gümüş dekoratif şerit üzerinde bir PHEV isim plakası var ve iç kısmın deri dikişi, yeni enerjinin eşsiz cazibesini vurgulamak için mavi bir tasarıma sahip.

Güç açısından, yeni otomobil bir CMA mimarisine sahip bir plug-in hibrit güç aktarma organı benimsiyor. 1.5T sıralı üç silindirli motor ve bir motordan oluşuyor.Motorun maksimum gücü 179 beygir gücü, maksimum sistem gücü 256 beygir gücü ve güç bataryası kapasitesi 9kWh'dir. Yetkiliye göre, bu modelin kapsamlı maksimum seyir menzili 992km'ye, saf elektrikli seyir menzili 51km ve 0-100km / s hızlanma süresi 7,3 saniyedir ve kapsamlı yakıt tüketimi 1,7L / 100km'dir.

Aynı zamanda, yeni araba Bosch iBooster akıllı güçlendirici + ESP 9.3 hev X (her bir tekerleğin torkunu akıllıca ayarlayabilen) ile donatılacak.Bu konfigürasyonun eklenmesi, aracın% 100 enerji geri kazanım oranına ulaşmasını sağlar ve aynı pil gücü, aracın kilometresini% 15,4 artırır. Ek olarak, yeni otomobil ayrıca Saf elektrik modu, Hibrit modu, Güç güç modu ve + Güç tasarrufu modu olmak üzere 4 sürüş modu da sağlayacak.

Tam metin özeti:

Hem SUV'lar hem de plug-in hibrit modeller sıcak alanlardır, bu nedenle plug-in hibrit SUV'ların ilgisi doğal olarak düşük olmayacaktır.Yukarıdaki birkaç model şu anda nispeten hot plug-in hibrit SUV modelleridir ve her biri kendine has özelliklere sahiptir. Görünüşü veya performansı ne olursa olsun, ev kullanımı için çok uygundur, ancak Song hibrid versiyonunu ve Roewe eRX5'i düşünen arkadaşlar için bu iki modelin yeni modelleri birbiri ardına ortaya çıktı, bu yüzden daha fazla dikkat etmelisiniz.

Tamamen yükseltildi, DNF DPL Ulusal Mücadelesi resmi olarak açıldı
önceki
Otoyolda aynı yan pencereyi açamazsınız! Araba camlarını gerçekten kullanabilir misin?
Sonraki
Bazı insanlar otonom otomobil teknolojisinin iyi olmadığını söylerse, geri dönmek için bunları kullanabilirsiniz.
Araba kör noktaları trajediye neden olur, eski sürücüler size araba görüşünde kör noktalardan nasıl kaçınılacağını öğretir
Listenin ilk ayında, yeni nesil Tang, bağımsız orta boy SUV satış şampiyonunu kazandı.
3.21 güncelleme etkinliğini çabucak anlayın, bir dizi Hybolen ücretsizdir
Chengdu Otomobil Fuarı'nda Roewe MARVEL X, Euler iQ, vb. Dahil olmak üzere popüler yerli SUV'ların bir listesi.
Sigorta şirketleri de bu ücretsiz hizmetleri sağlıyor mu? Sigorta priminiz hiçbir şey için ödenmedi!
Göksel Hanedanlığın özel tekliflerinin iyi olmadığını kim söyledi? Bu güçlü görünen değerin performansı mükemmel, BBA ile karşılaştırılabilir 300.000
Face value UP, Intelligence UP, yeni nesil AX7 Eylül ayında resmi olarak piyasaya sürülecek
Yerli üretimi küçümseme, bu araba her dakika büyük bir ortak girişim
Dikkatli olun, 120.000-150.000'e satılması beklenen yeni nesil AX7 iyi değil!
Aşırı bakım çukurları insanları rahatsız ediyor! Günlük kullanımda dört büyük hata
Anthun'un 95 versiyonunun birçok önemli kullanımı sadece küçük bir oyun alanı değildir
To Top