Otoyolda aynı yan pencereyi açamazsınız! Araba camlarını gerçekten kullanabilir misin?
İlkbaharın ilk günü dışarıda araç kullanırken camlar soğuk, camlar havalandırılmıyor ve hava boğucu ve boğucu; özellikle sigara içmeyi seven araç sahipleri için camları sürmemek daha da rahatsız edici oluyor. Aslında, arabanın camının amacı oldukça güçlüdür, ustalaştıktan sonra, sadece sürüşü daha rahat hale getirmekle kalmaz, aynı zamanda sürüş sürecindeki bazı küçük sorunları da çözebilir.Yani, camı sürmeniz gerekiyorsa, arabada dört pencere vardır. Ayrıca 5 adet çatı penceresi vardır. Nasıl açmalıyız?
Açık yan cam: dağınık gaz (duman kokusu)
Tek taraflı camı açmanın temel amacı, arabadaki kötü havayı dağıtmaktır. Sigara içerken yan tarafınızdaki camı açın, ikinci el duman hızlı bir şekilde tükenecektir, ancak başka yerlere de dağıtılabilse de pencereyi bu şekilde açmak şüphesiz en iyi etkidir.
Tek taraflı ön camı kapatın (hızlı bir şekilde egzoz kokusu)
Sürücünün yanındaki pencere kapandı ve ardından diğer üçünü açtı. Pencere bu şekilde açılırsa, hava sirkülasyonu çok dengesiz olacak ve hava hareketi bariz bir yönlülüğe sahip olacaktır. Arabadaki tuhaf koku hızlı bir şekilde boşaltılabilir.
Yüksek hızda asla aynı yan camı açmayın (tehlikeli)
Yüksek hızda sürerken, ya camı açmayın, bir pencere açmayın ve asla aynı anda iki camı açmayın. Bu nedenle, hava akışı doğrudan aynı taraftaki araca akacaktır. Bu sırada, diğer taraftaki yolcular rüzgarda özellikle güçlü hissedeceklerdir.Eğer bir yaprak girerse, şekil bozukluğu riski vardır.
Bir yan arka cam kapalı (mükemmel)
Arka koltuklardan yalnızca birini bırakarak üç pencereyi kapatın. Bunun nedeni, arka sıranın yanında bir pencere açmak, arka sırada rüzgarın nispeten yumuşak olduğu bir yüksek hava basıncı alanı bırakacaktır. İnsanlar daha anlayışlı. Enkazın içine girme ve yaralanma ihtimali de yok. Tabii ki, sert nesneler fırlatan bazı şakalardan bahsetmeyeceğiz.
Pencereleri çapraz olarak açın (arabadaki gürültüyü azaltmak için)
Bazen camlar açıkken sürüş sırasında gürültü yüksek olacaktır. Sıcak hissedin, havalandırmak isteyin, çok yüksek, sadece çapraz olarak açın. Önde bir pencere ve arkada eğik bir penceredir. Bu sadece havalandırma için iyi değildir. Ve ses yok, bunu uyurken yapabilirsiniz, böylece çocuk huzur içinde uyuyabilir.
Pencereleri tamamen açmayın (çok kötü)
Bazı arkadaşlar 4 pencereyi de açmanın en iyi havalandırma yolu olduğunu düşünüyor. Aslında öyle değil, camların bu şekilde açılması, araç içindeki hava akışını sürüş sırasında kaotik hale getirecektir. Pencerenin etrafındaki hava tahliyesi zirveye ulaşır. Bu sırada, araca yerleştirilen küçük nesneler eğilebilir ve hatta hasar görebilir. Sıkıca takılmazlarsa, arabanın içinde bulunan bazı anahtarlar patlayabilir.
Pencerenin yüksek hızda açılmaması tavsiye edilir!
Yakıt, gürültü ve hatta güvenlik açısından, pencereleri yüksek hızlarda açmak o kadar uygun maliyetli değildir. Klimayı açarken, arabadaki havanın dolaşımını sağlamak için iç ve dış sirkülasyon hakim olmalıdır.
Sonuç
Nasıl gidiyor millet, değil mi? Aslında, araba camlarının ustaca kullanılması sadece havalandırma etkisini daha iyi hale getirmekle kalmaz, aynı zamanda sürüş güvenliğine de faydalıdır, bu yüzden lütfen işaretleyin.
Araba alırken kandırılmak istemiyorum
Dikkat: araba sabah çayı
