Ana maliyet etkinliğine sahip iki ortak girişim SUV ve 100.000'den başlayanlar, hangisini seçmek daha uygun maliyetli?
Bir zamanlar, 100.000 yuan bütçeli bir ortak girişim SUV satın alacak olsaydınız, kesinlikle bir rüya olduğu söylenirdi. Bugün, 100.000 yuan'dan başlayan ortak girişim SUV'ler her yerde. Giderek daha fazla ortak girişim üreticisi bu pazar segmentine katıldıkça Rekabette tüketiciler gittikçe daha fazla seçeneğe sahip.
Birkaç gün önce, yeni Chevrolet Chuangku resmi olarak piyasaya sürüldü. 100.000 yuan'dan daha düşük bir fiyatla başladı ve yepyeni bir tasarım ve güç aktarma organı benimsedi. Patlayıcı bir model olma potansiyeli var mı? Bugün, gerçek gücünü görmek için kapsamlı bir karşılaştırma yapmak için onu ve bu seviyedeki eski silahları - Skoda Komic'i alacağız.
Tasarım açısından her iki model de daha sert bir çizgi alıyor ancak yeni Chuangku daha göz alıcı detaylara sahip.Siyah ızgara ve kırmızı kaliperler onu gençleştiriyor. Ek olarak, yeni tasarlanan Chuangku hatları daha dolgun ve daha güçlü, yuvarlak ve fazla şişkin değil Kısacası yepyeni Chuangku, yolda daha güçlü bir varlığa sahip ve genç tüketiciler için daha çekici. Yukarı.
Buna karşılık, Komick biraz daha "geleneksel". Düz şelale tarzı ızgara ve sert çizgiler, onu küçük bir Kodiak gibi gösteriyor. Bu tasarımın güzel olmadığı anlamına gelmiyor. , Sadece bu fiyat aralığındaki modeller için birkaç yeni fikir var.
İki modelin boyutlarına bir göz atalım. Boyut verilerinden Komic'in daha ince ve Chuangku'nun daha "sağlam" olduğunu açıkça görebiliriz. Bu aynı zamanda bizim gerçek algımıza çok yakın. Chuangku daha geniş ve daha dolgun görünüyor. Comick daha uzun ve daha dardır. Alan açısından, iki küçük SUV arasındaki boşluk çok büyük değil, ancak Komic'in biraz daha yüksek arka orta platformu, orta arka yolcuların sürüş deneyimini hala biraz etkiliyor.
Öncelikle iki arabanın giriş konfigürasyonuna bir göz atalım, ikisi de manuel şanzıman kullanıyor ve fiyatlar aynı aralıkta (çizgi roman daha büyük bir indirim sunuyor). Güç açısından, 1.0T motorlu Chuangku daha iyi güç parametrelerine sahip, ancak Komic daha iyi sürüş akıcılığına sahip. Konfigürasyon açısından iki modelde çok fazla konfigürasyon bulunmuyor, iki modelin farklı yönelimlere sahip olduğu görülebiliyor ancak giriş konfigürasyon versiyonu olarak her ikisi de bazı konfigürasyon indirimleri yapmışlar.Genel olarak iki arabanın dilenci versiyonu pek iyi değil. Önerilen.
İlgili orta sınıf modelleri karşılaştıralım.Hepsi CVT ve AT dişli kutuları ile donatılmıştır.Güç açısından Chuangku bir 1.3T motorla donatılmıştır ve genel performans önemli ölçüde yükseltilmiştir. Konfigürasyon açısından, iki orta seviye modelin konfigürasyonları dilenci versiyonundan çok daha zengindir.Toplam konfigürasyon yeterli kabul edilir.Avantajlı konfigürasyon açısından Chuangku, panoramik sunroof, anahtarsız giriş, LED farlar ve diğer konfigürasyonlarla açıkça üstündür. Cool'un birçok benzer modeli geride bıraktığı söylenebilir.
İki arabanın konumlandırması görece yakın olsa da fiyatlar hala yanlış hizalanmış.Yeni Chuangku'nun geç gelenlerden biri olarak seçebileceği daha fazla versiyonu var ve fiyat aralığı daha geniş. Chuangku'nun rekabetçi yükseltmesi gerçekten çok açık ve daha fazla tüketicinin dikkatini çekebilmelidir. Yeni şeyler denemeye istekliyseniz ve yapılandırmaya daha duyarlıysanız, yepyeni Chuangku'ya dikkat etmek isteyebilirsiniz; istikrar ve sevginin peşindeyseniz Komic, Alman kalitesi için de iyi bir seçim olacak ve ayrıca Komic pazarında da iyi indirimler var.
