Dongfeng Fengxing Jingyi X5'in alanı ve yakıt tüketimi ne durumda? Evde başlayabilir miyim? Jingyi X5'in yorumu
Görünüş açısından, Jingyi X5'in genel şekli temelde mevcut Jingyi X5 ile aynıdır. Bununla birlikte, ön yüz yeni bir tasarıma sahip, hava giriş ızgarası alanı daha büyük ve her iki taraftaki kartal gözü farlar ile bağlantılı, böylece ön yüzün görsel genişliği uzatılabiliyor ki bu çok görsel bir etki.
Farlar hala halojen ışık kaynaklarıdır.Neyse ki, kısa huzmeli farın bir lensi vardır ve LED gündüz farları da donatılmıştır.Lamba boşluğunun tasarımı hala çok hassas. Orijinal fabrika bir sürüş kaydedici ile donatılmıştır ve görüntü, büyük merkezi kontrol ekranına entegre edilmiştir.
Yeni arabanın boyutları orijinal model baz alınarak uzatıldı.Uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 4760/1865 / 1760mm, dingil mesafesi 2753mm Bu değişikliği yansıtacak şekilde gövdenin yan tarafına özel logo eklenebilir.
Dikiz aynası, dönüş sinyali işlevini entegre eder ve elektrikli ayarlama / ısıtma / katlama gibi pratik işlevleri destekler. Krom kaplamalı kapı kolu tasarımına sahiptir ve konfigürasyon seviyesini vurgulayan anahtarsız giriş / tek tuşla çalıştırma ile donatılmıştır. 19 inçlik jantlar, 225/55 R19 spesifikasyonlarına sahip Continental Ultra Contact lastikleriyle uyumlu, zarif ve dayanıklıdır.
Model, dört kapılı pencere-anahtar kaldırma, deri koltuklar, dikiş dekorasyonuyla tamamlanmış, çok sportif görünüyor ve paket de iyi. Ön koltukların tümü çok yönlü elektrikli ayar ve ısıtma işlevini destekler Panoramik sunroof, otomobildeki yolculara iyi bakabilecek geniş bir alana sahiptir.
Kuyruk şekli dolu, gövdeyi çevreleyen siyah plastik çizilmeye dayanıklı malzeme ve tampondaki gümüş alt koruma plakası iyi bir seviye oluşturuyor. Arka lambalar günümüzde popüler olan tamamen LED tasarımını kullanmasa da, iç mekanda geceleri çok tanınan bir ışık şeridine benzer bir şekil kullanıyor.
Gövde birçok çizgiyle süslenmiş ve araba çok güçlü görünüyor. Üst kısımdaki bagaj rafı çok pratik ve pencerelerin tasarımı da oldukça büyük, bu da çok lezzetli görünüyor.
Jingyi X5'in iç düzeni sade ve zarif, tasarımı da gençlerin estetiği ile uyumlu.Merkezi kontrol butonunun konumu makul ve kullanım rahat, ancak güçlü bir plastik hissi var. Orta konsolda, Jingyi X5 multimedya renkli ekran, otomatik klima ve USB multimedya arayüzü ile donatılmıştır. Genel olarak, Jingyi X5'in merkezi kontrol yapılandırması, benzer arabalarla eşit seviyede oldukça iyi.
10 inçlik hareketli merkezi kontrol dokunmatik ekranı iyi bir tanıma sahiptir ve işlevsel olarak geleneksel multimedya eğlencesini, navigasyonu, Bluetooth telefonlarını ve cep telefonu ara bağlantısını destekler. Hem multimedya kontrol sistemi hem de otomatik klima kontrol paneli, sürücünün alıştıktan sonra körü körüne çalışması için uygun olan fiziksel düğmelerle çalıştırılabilir.
Ses yalıtımı etkisi gerçekten çok iyi.Motor gürültüsü temelde kabinde duyulmuyor ve çok sessiz.Sürüş sırasında hafif müzik dinleyebilir ve sürüş keyfini çıkarmak için şarkılar dinleyebilirsiniz.
Sürüş alanında herhangi bir depresyon hissi yok. İkinci sıradaki koltuklardaki yolcular üzerine oturabilir ve ilk koltuk sırasına dokunmadan bacaklarını kaldırabilirler. Çin halkının uzay hobisine hitap eder. Bagajda dört tekerlekli bir bebek arabası fazlasıyla yeterli. Meyve toptancı pazarında rahatça alışverişe gidebilirsiniz.
Güç açısından, yeni Jingyi X5, 1.6L doğal emişli motor ve 1.5T turboşarjlı motor ile donatılmıştır. 1.5T motor 110kW (150PS) maksimum güce ve 200Nm maksimum torka sahiptir.CVT sürekli değişken şanzıman ile eşleştirilmiştir. , Elektronik el freni ve otomatik park fonksiyonu ile donatılmış süspansiyon yapısı, ön MacPherson, arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyondur. Yakıt tüketimi açısından, çoğu araç sahibi sekiz ile on arasında yakıt tüketimi veriyor. Bu arabanın performansı oldukça fena, hoşunuza giderse gelip biraz yiyecek satın alabilirsiniz.
Hoşuna giden arkadaşlar editörü takip etmek için tıklayabilir, editör daha fazla model analizi ve yeni araba dinamikleri paylaşacak, desteğiniz için teşekkürler!
