Metin | A Zongzi
Churchill daha 1941'de şöyle demişti: "Hitler'i yenecek bir şey var, yani aşırı ağır bombardıman uçakları kendi ülkelerinden Nazi anavatanına kesinlikle güçlü ve yıkıcı bir saldırı başlatıyor." Bu, İkinci Dünya Savaşı'nın "stratejik bombalamasının" önemli rolünü vurgulayabilir. "Ayrım gözetmeyen bombalama" savaş teorisi, Kraliyet Hava Kuvvetleri Bombardıman Komutanlığı komutanı Harris tarafından çok sevildi ve İkinci Dünya Savaşı'nın son bölümünde Almanya'ya karşı yapılan operasyonlarda yaygın olarak kullanıldı.
İkinci Dünya Savaşı sırasında, Birleşik Krallık ve ABD "stratejik bombalama" gerçekleştiren başlıca ülkelerdi.
İngiltere, stratejik bir hava kuvveti geliştiren dünyadaki ilk ülkedir.Bu, I.Dünya Savaşı sırasında Alman hava gemilerinin (Zeplinler) bombalanmasından öğrenilen derslerden kaynaklanıyor olabilir. İki dünya savaşı arasında Britanya, bombardıman uçakları, özellikle de ağır stratejik bombardıman uçakları geliştirmek için çok fazla insan gücü ve malzeme kaynağı yatırdı ve aynı zamanda, Avrupa'ya karşı stratejik bombalamanın taktik yöntemlerini de derinlemesine inceledi.
Halifax bombardıman uçağı
Harris'in bombalama konsepti Alman şehirlerini ayrım gözetmeksizin bombalamaktı.Hükümetten Halifax bombardıman uçakları ve Manchester bombardıman uçakları dahil binlerce ağır bombardıman uçağı çağırdı. Mayıs 1942'de Harris, Almanya'ya ilk kez stratejik bir bombalama gerçekleştirdi ve toplam bombardıman kalkış sayısı 1.000'den fazla sortiye ulaştı! 1943'te Anglo-Amerikan ittifakı Almanya'ya 3 gün 4 gece aralıksız bombardıman düzenledi. 3000'den fazla ağır bombardıman uçağı havaya uçuruldu ve 10.000 ton yangın bombası Hamburg, Almanya'ya atıldı. Hamburg'un tamamı alev denizine dönüştü. Şehrin yarısı kayıplarla tamamen yok edildi. Yüzbinlere ulaştı.
Amerika Birleşik Devletleri, İkinci Dünya Savaşı sırasında dünyanın en güçlü stratejik bombardıman gücüne sahipti ve bunların tümü, Amerikan askeri havacılık güç geliştiricisi General Billy Mitchell tarafından geliştirildi. Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra General Mitchell, Amerikan bombardıman gücünün gelişmesini şiddetle savundu, daha sonra ABD Ordusu Hava Kuvvetleri Komutanı olarak görev yapan General Arnold da Mitchell'in bakış açısını takip etti ve hava gücünü kuvvetle güçlendirdi.
Aynı zamanda, Amerika Birleşik Devletleri'nin güçlü endüstriyel üssü, ileri bilim ve teknoloji ile birleştiğinde, yeni nesil bombardıman uçaklarının gelişimini hızlandırdı ve ABD'yi her zaman dünyanın gelişmiş bombardıman uçaklarının ön saflarında yer aldı. B-17 ve B-29 gibi II.Dünya Savaşı'nın ana bombardıman modelleri, II.Dünya Savaşı sırasında geliştirilip üretildi ve bazıları bugün hala hizmette.
B-29 bombardıman uçağı
ABD'nin stratejik bombardımanının ana hedefi Japon anakarasıdır. 1945 itibariyle ABD ordusu, Japonya'ya karşı bombalama misyonları gerçekleştirmek için Mariana Adaları'ndan 48 grup bombardıman uçağı indirmişti. Bunların 10'undan fazlası gece gündüz aralıksız bombalamalardı. Japonya'ya toplam 5.000 ton bomba ve yangın bombası atıldı. Japon endüstrisi ölümcül bir darbe aldı.
Ancak stratejik bombalama mükemmel değil. Avrupa savaş alanında, İngiliz ve Amerikan Hava Kuvvetleri 1.4 milyon bombardıman uçağı gönderdiler ve 20.000 uçak kaybetti, bombardıman uçaklarının konvansiyonel savaş ömrü yaklaşık 160 gündü. Ek olarak, 100.000'den fazla uçak mürettebatı öldürüldü ve son derece yüksek kayıp oranı, II.Dünya Savaşı'nın tüm silahları arasında en yüksekler arasındaydı.
Referanslar:
Ye Yin - "İkinci Dünya Savaşında Müttefik Kuvvetlerin Özel Katili: Stratejik Bombalama"
Zhao Xi - "İkinci Dünya Savaşı Sırasında Amerikan Stratejik Bombalama Çalışması"