En yüksek fiyatı 180.000 olan Chery Xingtu'nun popüler olma olasılığı nedir?
Bu makale nesnel olarak incelenmiştir ve herhangi bir saldırganlık içermez.
Cherynin üst segmenti beklenenden geç gelse de, daha fazla insanın beklemeye istekli olduğuna inanıyorum. Eski rakipleri Great Wall ve Geelynin üst düzey markaları çoktan piyasaya sürüldü. İlk başarı elde edildikten sonra, Xingtu yavaşça geldi. İyi yemek geç kalmaktan korkmasa da, sonuçta geç gelenler tüketicilerle karşılaştıklarında görece zayıflar Bağımsız üst düzey pazar ilkel hale geldi.Bir yıldızı kabul edip edemeyeceği konusunda Chery'nin şu anda güveni olmadığını düşünüyorum.
Xingtu, merakla beklenen durumda ürünün satış öncesi fiyatını açıkladı.Ürünün ön satış fiyatı 130.000 ile 180.000 arasında değişiyor.Platin versiyon, elmas versiyon ve dört tekerlekten çekişli platin versiyonun satış öncesi fiyatları sırasıyla 14.28, 15.28 ve 150.000. . (Resim internetten geliyor)
130.000 ön satış ve 180.000 üst fiyat aralığı çok fazla değil Sonuçta hem bağımsız üst düzey VV7 hem de Lynk & Co 01'in fiyatları da ortak girişim arabasına yakın ... Fiyatlandırmadan Chery'nin yıldız yola saldıracağı görülebiliyor. Öncü, diğer iki üst düzey markaya yöneliktir.
Chery, Xingtu'nun kendi üst düzeyini yapacağını söylese de, ancak fiyatların oldukça örtüştüğü bir pazar ortamında, tüketiciler kaçınılmaz olarak Xingtu, WEY ve Lynk & Co.'yu karşılaştıracaklar. Üç yerli devin üst düzey kolektif görünümünden sonra, üçü gülebiliyor Sonuna kadar?
Önce Star Way'in ürün gücüne bir göz atalım.
Xingtu boyut olarak küçük değildir, en azından kompakt bir SUV sınırına ulaşmıştır.Araştıran giriş seviyesi orta boy SUV, sert çekirdek gücü açısından 1.6TGDI direkt enjeksiyonlu motora sahiptir. Orta-yüksek model dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır ve motor Ulusal VI standardına uygundur. Ticari gizliliğe gelince, özel yapılandırma açıklanmadı.
Yıldız yolda iki parlak nokta var. Biri Cherynin maksimum 290 Nm torklu yepyeni direkt enjeksiyonlu motorudur. Aynı deplasmana ait motor verileri patladı ve dört tekerlekten çekiş sistemine sahip. Ürün fiyatı analizinden, zamanında dört tekerlekten çekiş Olasılık daha büyüktür ve önemi yalnızca yol performansını artırmaktır ve arazi koşullarında dikkatli olunması gerekir.
Bir endişe noktası: Chery Xingtu'nun fiyatı düşük değil Yepyeni bir marka olarak, Xingtu'nun popülaritesi ne kadar muhtemel?
Tüm pazarın analizine göre, Star Way'in anahtarı ürün fiyatında yatıyor. Sonuçta, Star Way'in tasarımına mevcut piyasa tepkisi gerçekten sevindirici ve daha genel iç mekanlar oldukça lüks. En azından bu noktadan itibaren Star Way, Chery'den daha iyi. Önceden üretilen Tiggo 7 ve Tiggo 8'in daha fazla avantajı var.
O zaman tüketim trendinin anahtarı ürün fiyatında yatıyor: Ön satış fiyatının gerçek fiyattan yüksek olduğu mevcut endüstri "rutini" ne göre Xingtu'nun başlangıç fiyatının 120.000'in altına düşmesi sorun değil, Chery'nin devredip çeviremeyeceği ile ilgili. Cherynin ürünü, fiyatlandırma bilinçli olsun ya da olmasın, Chery'nin herkesten daha iyi bildiği gelecekteki satışları doğrudan etkileyecektir.
Dolayısıyla, Xingtu tarafından izlenen yol, WEY ve Lynk & Co.'nunki ile aynı değildir. Performans ve son teknoloji açısından, Xingtu ayrıca "uygun maliyetli" avantajını da ekleyecektir. Bu şekilde avantajlar büyütülecektir.
Yurtiçi yüksek kaliteli yol için son mücadele nedir?
Geçen yıl, WEY'in ikinci yıldönümünde, Reese China bir veri raporu yayınladı. Yerli üst düzey ürünlerin ortaya çıkması ortak girişim araçlarını etkiledi. WEY, iki yılda 200.000 kullanıcılık devasa bir taban elde etti. Açıkçası, tüm yerli otomobil ortak girişim aracını doğrudan salladı. Bununla birlikte, tüm üst düzey otomobil pazarının büyüme hızı bu yıl yavaşladı ve iki büyük marka WEY ve Lynk & Co'nun satış büyüme oranı düştü.
Bunun temel nedeni, ortak girişim arabalarının aşağı doğru gelişmeye başlamış olmasıdır. Çeşitli ortak girişim araçlarının fiyatlarının düşürüldüğünü ve dağıtımlarının arttığını görmüyor musunuz? Bağımsız marka pazarını sıkıştırmak için sert mallar kullandılar. Bağımsız üst düzey markalar geliştirmek o kadar kolay değil. Yengeç severlerin ilk dalgası çoktan kazandı. İlk sonuca ulaştıktan sonra, WEY ve Lynk & Co'nun şu anda yaptığı şey markanın batması ve kullanıcıların batması Bu beklenen ikinci sonuç.
Lynklinjie, ürün lansman konferansında şunları söyledi: "Lynk & Co'nun bu yıl yapacağı şey, marka hikayesini anlatmak ve markayı batırmaktır." Aynı zamanda, WEY'den sorumlu ilgili kişi de 2019'un WEY'in iyi bir araba yapma potansiyelinin başlangıcı olduğunu söyledi. Marka ve ürünleri güçlendirirken marka konumlandırmada da iyi bir iş çıkarmak gerekiyor.Yerel üst düzey yol zorlu bir savaş ve uzun mesafe maratonu yeni başladı.
Üstelik bu iki büyük marka, bayi ağının ilkel bir yapıya kavuşması ve markanın batması ile ürünlerini yenilemeye başladı.Marka kültürü, sistem temelini mükemmelleştirdikten sonra yapılacak bir şey.
Chery Xingtu henüz piyasada değil. Xingtu'nun ürünün erken safhalarında çok iyi bir ürün satışına sahip olacağına inanmak için nedenlerim var. Bununla birlikte, ortak girişimlerin ve rakip ürünlerin baskısı altında Chery, Xingtu'nun hikayesini daha iyi anlatabilir mi? Anahtar budur.
Ayrıca Chery, ürünlerinin temel kalite ve güvenilirliğini sağlamak için bayi ağını da genişletmesi gerekiyor.Bu temelde rakip ürünler ve ortak girişim araçlarıyla maraton operasyonu gerçekleştirecek.Neticede üst düzey bir marka imajı oluşturmak istiyorsa mükemmel tasarım sadece bir ilk. Adımlar, ürün ayarlamada iyi bir iş çıkarmak ve marka yüksekliğini artırmak yöndür, uzun vadeli gelişme esastır!
