Hatchback'lerde arka silecekler var, neden sedan için olmasın?
Tanıdık ve alışılmadık arka sileceğin içinde saklı o kadar çok sır var ki ~
Metin Gu Jiadong
Yolda sürüş deneyimi olan veya daha dikkatli olan arkadaşların az çok fark edeceğine inanıyorum: Birçok yolcu minibüsü, SUV modeli ve hatchback arka camda bir arka silecekle donatılmışken, sıradan sedanlar nadiren Bu konfigürasyon olacak. Neden böyle bir fark var?
Dikkatli bir şekilde gözlemlerseniz, resimde hatchback ile sedan arasındaki farkı bulacaksınız.
Tabii ki şunu belirtmeliyim: bu hiçbir şekilde bir hatchback ve bir sedan arasında mutlak bir fark değildir ~ bazı hatchback'lerde arka silecekler yoktur (örneğin, düşük kaliteli Kaichen R50'de yoktur ...) ve bazı üç Minibüsler bu konfigürasyonla gelecek (örneğin, FAW Mazda 6 sedan) ~
Horse 6'nın sedan versiyonunda arka silecekler de var ~
Sonra, bu fenomenin nedenlerini analiz edeceğiz?
Her şeyden önce, hatchback ve sedan arasındaki farkı ayırt etmeliyiz.
Genel olarak, yapı açısından bir sedan, üç boşluğa sahip bir otomobili ifade eder: bir motor bölmesi, bir yolcu bölmesi ve bir arka bagaj bölmesi. Hatchback bagajda göreceli olarak eksiktir. Aslında "eksiklik" demek pek de kesin değildir.Aslında, hatchback'in yolcu bölmesi ve bagaj bölmesi entegre edilmiş, ancak arka koltuklarla ayrılmıştır. Elbette, yedek bagaj bölmesi olmayan bir otomobil normal bir hatchback olarak düşünülebilir.
Yukarıdakiler, bildiğimiz şekliyle hatchback ve sedan arasındaki farktır.
Akışkanlar mekaniği açısından:
Bir araba sürerken, aslında havaya çarpma sürecindedir. Arabanın ne kadar boş alanı varsa, karşılık gelen miktarda havayı dışarı atacaktır. Araba ileri doğru hareket ederken, arabanın önü havayı araç gövdesinin üst ve alt yanlarına, yanlarına ve önüne iter.Hava, yüksek hızlı hareket eden araba gövdesi tarafından itilir ve çekilir ve sürtünerek büyük bir kesmeye neden olur. Kesilen hava, arabanın arkasında salınır ve bir girdap oluşturur. .
SUV modelinin rüzgar tünelindeki görüntüsü (hava rüzgarlığı)
Hatchback'te kuyruk kutusu bulunmadığından, sürüş sırasında araç gövdesinden geçen hava akımı aracın arkasındaki girdap alanında daha büyük bir negatif basınç yaratır Yağmur yağdığında tavandaki yağmur damlaları hava akımı ile birlikte arka cama ulaşacaktır. Aynı zamanda, negatif basınç bölgesinin arka camdaki çamurlu suyu, yaprakları ve diğer kalıntıları toplaması da daha kolaydır.
Gövdenin hava akış yönü (hatchback ve sedan arasında karşılaştırma)
Sedan, bir rüzgarlık işlevi üretebilen bir gövdeye sahip ve arka camda bir negatif basınç bölgesi oluşturmak kolay değil.
Aynı zamanda bagaj, aracın arka tekerleğinin dönüşü ile oluşan çamurlu suyu da bloke edebiliyor, bu da arka görüş fonksiyonunu çok fazla etkilemiyor.Bu nedenle çoğu sedan otomobilin arka sileceği yok. Arka hatchback sedan da arka silecekle donatılmıştır, ancak nadirdir (makalenin başında bahsedilen at 6 sedan bir hatchback örneğidir).
Ayrıca başka bir söz daha var:
Çoğu hatchback, entegre bir hatchback tasarımına sahiptir.Arka ön camı ve bagaj kapağı entegre edilmiştir ve arka silecek kolayca takılabilir.Bu, geleneksel sedandan farklıdır.
Arka sileceği takmak istiyorsanız, arka camın altında bir mesafe bırakmalısınız Sonuçta sileceği doğrudan arka bölme kapağına takamazsınız Sonuçta, arka bölme kapağı sık sık açılıp kapatılmalıdır. Sedan bir arka silecek ile donatılmışsa, dış tasarımda bir uzlaşma sağlanmalıdır. Elbette, sedan ve sedan hatchback'lere çok benzeyen birçok coupe aynı zamanda arka sileceklerle donatıldı çünkü arka camları ve bagaj kapısı kapıları entegre edilmiş, bu da arka sileceklerin montajını kolaylaştırıyor.
Kamyonun başındaki ve kuyruğundaki kaotik türbülans, arka sileceğin önemini daha da açıklıyor
Son olarak, bir soru var: Hatchback'in arka sileceği ne kadar pratik?
Bir zamanlar, arka sileceği de bir araba konfigürasyonu olarak listeledim! Ama sonra öğrendim: orijinal arka silecek yağmuru fırçalamak için değil, çamuru fırçalamak için kullanılıyor! Esasen yukarıda bahsedilen sahne gibidir: arka tekerleğin topladığı çamur hatchback'in arka ön camına sıçrayacaktır.Zamanla, çamur tüm arka camı tamamen kaplayacak ve sürücünün arkayı gözlemlemesini çok zorlaştırarak sürüş güvenliğini etkileyecektir. Temizlemeye yardımcı olması için bir arka silecek bulunmalıdır.
Gerçek temizlik alanı geniş olmasa da sürücü için sürüş görüşü garantilidir .. Görünüşe göre arka sileceğin gerçek rolü burada.
