Yeni nesil 1.8 litre benzinli-elektrik gücüyle donatılan Avustralya standardı Toyota'nın yeni nesil Corolla hatchback'i Ağustos ayında satışa sunulacak.
Toyota'nın ilk olarak 2018 Cenevre Otomobil Fuarı'nda duyurulan üçüncü nesil Auris otomobil serisi ve Amerikan yeni nesil Corolla Hatchback de 2018 New York Otomobil Fuarı'nda lanse edildi.
Toyota, geçtiğimiz günlerde Avustralya resmi medya sitesi aracılığıyla, yeni nesil Corolla Hatch'in Ağustos ayında Avustralya pazarına sunulacağını doğruladı. 2018 Cenevre Otomobil Fuarı'nda duyurulan üçüncü nesil Auris otomobil serisi olacak.
Birkaç gün önce Toyota, Avustralya'nın resmi medya sitesi aracılığıyla, yeni nesil Auris Avustralya modellerinin Ağustos ayında Avustralya pazarına sunulacağını doğruladı. Ancak Auris adlı Avrupa standardı veya Amerikan standardı Corolla Hatchback adlandırma yönteminden farklı olarak Avustralya standardı Corolla Hatch olarak adlandırılır.Satış alanında model adı da farklı olsa da modelin temel yapılandırması aynıdır. Araç konfigürasyon detayları ve güç sistemi pazar tercihlerine göre farklı ayarlara sahip olacaktır.
Yeni nesil Corolla Hatch, ABD modeli Corolla Hatchback'in 2.0 litrelik doğal emişli motorunun tek güç ayarından farklı olarak yeni nesil 1.8 litrelik benzinli-elektrikli hibrit güç kullanacak.
Yeni nesil Corolla Hatch, görünüm ve iç temel konfigürasyon açısından mevcut Auris otomobil serisinin mevcut ayarlarını sürdürecek.Güç konfigürasyonu açısından, yeni nesil Corolla Hatch, Toyota tarafından geliştirilen yeni nesil 1.8 litrelik hibrit elektrik gücünü benimseyecek. Yeni nesil doğal emişli motor,% 40 ısıl verime sahiptir. 5,200 d / d motor devrinde 97 beygir güç üretebilir ve 3,600 d / d'de maksimum 140N.m tork ortaya çıkabilir.
Yeni nesil Corolla Hatch, 122 sinerji çıkışlı beygir gücüne sahip yeni nesil 1.8 litrelik hibrit elektrik gücü kullanıyor, orijinal fabrikanın ortalama yakıt tüketimi benzin litre başına 23.8 kilometre seviyesine ulaşabiliyor, karbon emisyonu kilometre başına 97 gram. (Resim ABD modelini göstermektedir)
Benzinli-elektrikli hibrid sistemin elektrik motoru kısmında 72 beygir gücü ve 163Nm maksimum torka sahip olan bu 1.8 litrelik benzinli-elektrikli hibrid sistem, sinerji ile 122 beygir gücü sağlayabiliyor ve orijinal üreticiye göre. Test verileri, ortalama yakıt tüketiminin 4,2L / 100km seviyesine ulaşabileceğini ve karbon emisyonlarının kilometre başına 97 gram olduğunu gösteriyor.
