Bu kompakt otomobil, bağımsız ön ve arka süspansiyona sahip 80.000'den fazla araçtan başlar ve boyutu Mercedes-Benz C'den daha büyüktür.

Pek çok kişi Jiayue A5'in görünümünü görünce ortak girişim kompakt bir otomobil düşünmenin kolay olduğunu söylüyor. Ama onu gerçekten anladığınızda, öne çıkan şeyin sadece basit tasarım olmadığını göreceksiniz. JAC Jiayue A5'in, 8,48 ila 115,800 RMB kılavuz fiyat aralığı ile toplam 10 modeli vardır. Giriş engeli düşük olan Jiayue A5, artık her yerde bayilerde indirime sahip. Tercihli marj 20.000 yuan'a bile ulaştı. Bu şekilde Jiayue A5'in fiyat-performans oranı daha belirgin hale geldi ve çıplak arabanın üst modelinin fiyatı 100.000 yuan'ın altında. Fiyata ek olarak, Jiayue A5'in öne çıkan diğer özellikleri nelerdir? Bugün bir göz atalım.

Jiayue A5 istediğiniz "büyük araba"

Dürüst olmak gerekirse, 100.000'in altındaki bir arabanın ne kadar büyük olabileceğini daha önce hiç düşünmemiştim. Sonuçta, maliyeti orada. Ancak 100.000 sınıfının çeşitli orta büyüklükteki SUV'leri birbiri ardına piyasaya sürüldükçe, düşüncem değişmeye başladı ve 100.000 sınıfı da "büyük arabalara" sahip olabilir. Boyut olarak, JAC Jiayue A5, kompakt bir arabada gerçekten bir dev şeklinde var olabilir. Uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4772/1820 / 1492mm ve dingil mesafesi 2760mm'dir. Tüm yerel otomobil pazarına bakıldığında, Jiayue A5 boyutunda rekabet edebilecek gerçekten çok az kompakt otomobil var. Uzunluğu, genişliği ve yüksekliği Mercedes-Benz C'nin standart aks versiyonunu bile aşıyor, ancak dingil mesafesi biraz daha kötü. Daha büyük boyut, Jiayue A5'in sürüş alanını tamamen garanti eder. Jiayue A5'in bagaj hacmi de 540L'dir ve arka koltuklar kapalıyken 1650L'ye ulaşabilir.Her iki gösterge de aynı tip otomobilde lider konumdadır.

Yapılandırma ve oynanabilirliği hesaba katan toplamda 4 manuel model vardır

Hepimizin bildiği gibi, birçok otomobil serisinde manuel şanzımanlı modeller yalnızca giriş engelini düşürmek için kullanılır. Konfigürasyon seviyesinden birçoğu satın alınamıyor ve ana motor fabrikası bile üretim planlamıyor. Jiayue A5'in 10 modelinden 4'ünün tamamı manuel şanzımanlı modeller ve manuel şanzımanlı en üst modeller için resmi kılavuz fiyatı 100.000 yuan'dan az. Minimum modele ek olarak, Jiayue A5 modellerinin geri kalanı çekiş kontrolü, gövde denge kontrolü, lastik basıncı ekranı, arka radar, ters görüntü, hız sabitleyici, otomatik park, elektrikli sunroof, 10.4 inç merkezi kontrol ekranı ve büyük LED ile donatılmıştır. Işıklar vb. Manuel şanzımanlı en üst model, bir elektrikli gövde, anahtarsız giriş / çalıştırma, 7 inç LCD gösterge, otomatik klima, otomatik farlar vb. İle donatılmıştır. Konfigürasyon seviyesi günlük ev kullanımı için fazlasıyla yeterlidir. Şu anki kendine ait marka modellerinin, ortak girişim rakiplerini gerçekten yapılandırma üzerinde çok fazla baskı hissettirdiği söylenmelidir.

Güç açısından, JAC Jiayue A5 serisinin tamamı 1.5T dört silindirli turboşarjlı motorla donatılmıştır.Bu motorun maksimum beygir gücü 150 beygir gücü ve tepe torku 210N.m'dir. Motorun parametreler açısından bir avantajı yok, özellikle tepe torku sadece 2 bin devirde üretilebiliyor ki bu özellikle şehir içi sürüş için uygun değil. Bu motora uyan motor, 6 ileri manuel veya CVT sürekli değişken şanzımandır.Güç parametreleri ve eşleşen şanzımandan, JAC Jiayue A5'in güç aktarım mekanizmasının odak noktasının hala yakıt ekonomisi ve akıcılık olduğunu görmek zor değil. Seks. Şasi için, JAC-Jiayue A5, ön ve arka Macpherson arka E-tipi çok bağlantılı ön ve arka bağımsız süspansiyonları kullanıyor.Bu tür şasi süspansiyon yapısı dağılımı, aynı sınıf modellerde daha avantajlı görünecek.

JAC ve JAC Volkswagen tarafından üretilen Jiayue A5, konfigürasyon listesinde tam samimiyet gösterdi. Aynı zamanda, görünümü ve iç mekanı da oldukça dikkat çekicidir ve yolda yürürken yine de tanınabilir olacaktır. Yukarıda belirtildiği gibi, yalnızca rehber fiyatına bakarak çok fazla sürpriz olduğunu düşünmeyebilirsiniz, ancak indirimlerle birleştirildiğinde, Jiayue A5, sınırlı araba bütçesine sahip birçok gencin gerçekten bunalmış hissetmesine neden olabilir.

Yazar

Güvenilirlik yok değil, artıyor, 1 milyon kilometre hurdaya çıkmayacak.
önceki
Gençler aynı zamanda BEIJING-X3 ve Baojun 510 için araba seçmeye "karışmışlar".
Sonraki
Takım elbiseli bir beyefendi mi? Land Rover Range Rover Evoque ile test sürüşü yapmak için "yakışıklı bir çocuk" olduğunu söylemek daha iyidir.
Yine yılın sonu geldi, işte Çin'deki en iyi A sınıfı SUV'lardan bazıları
Daha fazla beklemeyin, bu arabalar yakında güncellenecek ve şimdi indirim harika
Bir iş kurmak ve zengin olmak için en iyi ortak Test sürüşü Wuling Hongguang PLUS
Bu, boş ağırlığı 1 tondan az olan muhtemelen satın alabileceğiniz en ucuz yakıtlı araba
Bahar Şenliği için eve rahatça gelin, hadi bu popüler MPV'ler hakkında bilgi edelim
Mağazaya vardığınızda arabayı test edebilir misiniz? Geely simgesi Guangzhou gerçek atış
Xinhua Museum Daily (Sayı 270): Anyang, Henan'da keşfedilen en geniş Shang Hanedanlığı bakır döküm alanları
Epson mürekkep kartuşlu yazıcı, evde baskı için çeşitli beklentileri gerçekleştirir
Nihai profesyonel oyun deneyimi iQOO 3 bir kez daha KPL resmi oyun makinesinin tacını kazandı
Hızlıdan da öte, yeni iQOO 3, 5G amiral gemileri için yeni bir kriter belirliyor
Küçük ekran çocukların çevrimiçi ders almalarına yardımcı olmak için büyük ekrana yayılıyor, Skyworthün aşkı yeniden başlıyor
To Top