Yeni Anlaşma büyük bir Civic gibi mi görünüyor? 310W'dan CR-V'ye, bu hafta her şey yeni otomobiller var!
Zaman çabuk geçiyor ve göz açıp kapayıncaya kadar yine Pazar ... Uluslararası uygulamalara göre, bugün profesörün araba haberleri haftası. Geçen hafta hangi sıcak modeller piyasaya sürüldü? Ona odaklanalım.
"İnternet Yönetici Arabası"
Listelenen yeni Roewe 950
Model fiyatı: 16.88-20.38 milyon
14 Temmuz'da SAIC, yeni Roewe 950 "İnternet Yönetici Arabası" nı piyasaya sürdü. Yeni otomobilin 3 modeli var.Zebra Akıllı Ara Bağlantı Sisteminin standart konfigürasyonuna ve 8 inç HD dokunmatik kapasitif ekrana ek olarak, matris LED farlar, ADB çok yol durumu akıllı yüksek hassasiyetli aydınlatma kontrol sistemi ve AQS hava kalitesi kontrol sistemi de sunuyor. Dolaşım sistemi ve diğer konfigürasyonlar. Motor bölmesinde, gövdede, kokpitte ve diğer sessiz teknolojilerde ve çeşitli ses emici malzemelerin kullanımında, gerçekten uyumlu ve sessiz bir sürüş alanı yaratmak için 20 sessiz prosedür kullanılır.
Güvenlik açısından, yeni Roewe 950 de nettir.Araçtaki ultra yüksek mukavemetli ve yüksek mukavemetli çelik plakaların oranı% 67'ye kadar çıkmaktadır. Roewe'nin güvenlik koruma sisteminin en yüksek versiyonunu benimser ve çift ön hava yastığı ve iki aşamalı indüksiyon, yan hava yastıkları ile donatılmıştır. Entegre yan emniyet hava perdesi, LDW şeritten ayrılma uyarı sistemi vb.
Mevcut Roewe i6 ve mevcut Roewe 950 ile birçok ortak girişim arabasının çevresi altında nihayet temizlik arabası modelimize sahibiz.
Eski SUV derebeyi geri dönüş yapıyor
Honda yeni CR-V'yi piyasaya sürdü
Model fiyatı: 16.98-25.98 milyon
Yeni nesil bir model olarak, yeni nesil CR-V her açıdan önemli ölçüde geliştirildi.Görünüm ve iç tasarım da denizaşırı versiyonlara oldukça benziyor Profesörü en çok şaşırtan şey, CR-V'nin tartışmalı yedeklemesiydi. Kabin tasarımı nihayet yepyeni bir stil ile değiştirildi ve gövde boyutu da biraz iyileştirildi, ancak yine de orta sınıf seviyesinde. Yeni otomobil, Honda'nın 1.5T turboşarjlı motoru ve tüm otomobilin en önemli özelliği olarak kabul edilebilecek i-MMD hibrit sistemi ile donatılmıştır.
Geçmişte SUV'lerin efendisi olan CR-V, üzerimizde derin bir izlenim bıraktı ve hala ilk tercihimiz SUV.
Çin tarzı ucuz versiyon güveç
Baojun 310W listelenmiştir
Model fiyatı: 4.28-56.800
Bu, piyasada düşük fiyatlı bir seyahat modeli olarak kabul edilebilir ve piyasaya sürüldüğünde geniş tüketici ilgisini çekmiştir.Genç ve modaya uygun bir stil, zengin konfigürasyon seviyesi ve dokunaklı fiyatı vardır.Aynı seviyede birkaç doğrudan rakip vardır. .
Bu, bu fiyat aralığındaki en rekabetçi model olarak kabul edilebilir.
Landwind artık Land Rover'ı taklit etmediğinde
Landwind X2 başlatıldı
Model fiyatı: 6,38-88,8 milyon
Landwind markasının ilk küçük SUV modeli olan Landwind X2, Changan CS35 platformu üzerine inşa edilmiş ancak görünüm açısından Landwind'in en son tasarım dilini benimsiyor ve orijinalliği nispeten yüksek görünüyor. Ortak girişim modelleriyle karşılaştırıldığında, yapılandırma seviyesi hala iyi oldukları şeydir.
Sadece farklı insanların farklı görüşlere sahip olduğu söylenebilir, sonuçta aynı fiyata sahip modeller için daha fazla seçenek var.
Yeni onuncu nesil Accord resmen Amerika Birleşik Devletleri'nde yayınlandı
Dün, profesörün arkadaş çevresi, onuncu nesil Accord'un haberleriyle sınırlandı. Doğru! Hondanın onuncu nesil Accordu Amerika Birleşik Devletlerinde resmen yayınlandı ve önümüzdeki yılın ortasında ve sonunda iç pazara girmesi bekleniyor.
Uzak Amerika Birleşik Devletleri'ndeki fotoğraflardan, onuncu nesil Accord'un tüm yönleriyle büyük ölçüde iyileştirildiğini görebiliyoruz.Görünüm olarak, en son Honda aile tarzı tasarım dilini de benimsiyor ve genel tasarım, Civic'e benziyor. Yepyeni stil, orijinal iş atmosferini değiştirdi Hayatlarımız geliştikçe, 85'lerde ve 90'larda doğan tüketiciler ana otomobil alıcıları haline geldi, bu nedenle genç tasarım, bu genç otomobil pazarı ile daha iyi başa çıkabilir. .
İç mekanda, onuncu nesil Accord da büyük ölçüde iyileştirildi ve genel şekli daha genç ve sportif.
Güç açısından, aynı zamanda onuncu nesil Accord'un da öne çıkan özelliklerinden biridir.En geleneksel 1.5 turboşarjlı motora ve i-MMD hibrit sistemine ek olarak, onuncu nesil Accord yakında bir 2.0T motorla donatılacak ve aynı zamanda eşleştirilebilir. Hondanın yeni geliştirilen 10AT şanzımanı, kardeşim harika!
Accord ile ilgili olarak, birçok versiyon internette dolaşıyor: İlk olarak, onuncu nesil Accord, Civic'e çok benzer bir aile tasarım tarzına sahip. Ülkemizde, Hondanın orta boy arabasında yalnızca Accord değil, aynı zamanda Sibolui ve Civic de Dongbene aittir, bu nedenle gelecekte bu görünüm aynı zamanda Dongfeng Honda Siboluinin yerini alabilir. Profesör ayrıca yeni nesil Guangqi Honda Accord'un Çin'in estetik vizyonuyla daha uyumlu bir şekilde ortaya çıkacağına inanıyor ve tabii ki bu sadece profesörün tahminidir.
Ancak, onuncu nesil Accord için çok geç kalmış gibi görünüyor Sonuçta, her ikisi de ortak girişim olan orta büyüklükte araçlar olan Buick Regal ve Toyota Camry, yakın gelecekte değiştirilecek ve bu da çok çekici.
2017 Çin Ralli Şampiyonası Zhangye başlıyor
8 Temmuz'da motorların gürültüsüyle birlikte 2017 Çin Ralli Şampiyonası resmen başladı ve bu aynı zamanda bu yılki Çin Ralli Şampiyonası'nın ikinci durağı. Zhangye, eski ipek turunda önemli bir kasabadır ve Zhangye etabı, çöl, nehir vadisi, Danxia ve diğer eşsiz yer şekillerinin içinden geçen bir parkurdur ve Çin'deki tek kum-taş aşamasıdır.
Üç gün süren Zhangye etabına 39 takımdan toplam 101 otomobil katılırken, sürücüler 5 uzun pist ve 1 süper kısa pist yarışı dahil olmak üzere 753,34 km'lik yarışı üç gün içinde tamamlayacak. Bunların arasında JAC ekibi, Çin otomobil rallisinde de liderdir.Yarış otomobili JAC Refine S2 ve Heyue A30 ile rallide mükemmel sonuçlar elde etmiştir.
Zhangye etabında JAC Motorsport, S2 kategorisinde şampiyonluğu ve S5 kategorisinde şampiyonluğu da kazandı.
Üretim arabaları için en iyi pist dışı hangisi?
Ülkedeki birçok otomobil medyası sizi şahitliğe götürecek
13 Temmuz'da Pekin Çin Otomobil Ligi Stadyumu'nda 2017 "Savaş ve Shuangquan" Güneydoğu Otomobil Kupası Medya Elit Mücadelesi resmen başladı. Ülkenin dört bir yanından yaklaşık 30 medya oyuncusu burada bir günlük eğitime katılacak.
"Savaş ve Shuangquan" Güneydoğu Otomobil Kupası Medya Elit Yarışması, medya oyuncularının Çin Kitlesel Üretim Araba Performansı Yarışması'nın (bundan böyle CCPC olarak anılacaktır) M Grubunun (medya grubu) resmi yarışmasından önce rekabete alışmaları için düzenlenen bir etkinliktir. CCPC, Çin'de rekabet aracı olarak modifiye edilmemiş seri üretilen araçları kullanan tek etkinliktir ve geniş etkisi ve yüksek altın içeriği nedeniyle "Çin otomotiv endüstrisinde Olimpiyat Oyunları" olarak bilinir. Güneydoğu'nun önceki yarışmalardaki mükemmel performansına dayanarak, bu yıl, CCPC'nin sponsoru Çin Otomotiv Teknolojisi Araştırma Merkezi, CCPC-M grubu (medya grubu) yarışmasını düzenlemek için Southeast Auto ile işbirliği yapmaya karar verdi.
8 yarışma etkinliği "medya test sürüşü kralı" son derece şiddetli
Bu "Double All" Güneydoğu Auto Cup Media Elite Challenge'ın, profesyonel sporlar ve rekabetçi sporlar gibi 8 ana zorluğa bölünmüş iki ana antrenman etkinliği düzenlediği anlaşılmaktadır. Bunlar arasında profesyonel sporlar arasında 0-200m hızlanma, 0 -400m hızlanma, U-virajları, elk testi, yılan şeklindeki sarma kazıkları, yarışmalar arasında kelebek sarma yığınları var, ben keskin nişancıyım, yel değirmeni geçişi.Rekabet durumuna daha hızlı girmemizi sağlamak için organizatör ayrıca tanınmış yerli profesyonelleri de davet etti Yarış koçları bize her bir yarıştaki çeşitli teknik temellerin ayrıntılı ve kapsamlı bir açıklamasını verir ve sahada profesyonel rehberlik sağlar.
Oyunun kurallarını tam olarak anladıktan sonra, sırasıyla iki Güneydoğu DX7 ve DX3 SRG arabasını sürdük ve profesyonel bir pistte test sürüşü yaptık. Test ettiğimiz iki modelin Mitsubishinin yeni tasarlanmış turboşarjlı motoru, yükseltilmiş ve optimize edilmiş Macpherson tarzı bağımsız ön süspansiyon ve çok bağlantılı bağımsız arka süspansiyon ile donatıldığını belirtmekte fayda var. Kontur konfigürasyonu, seyahat sürecinde aracın güçlü güç performansını ve kontrol performansını en üst düzeyde garanti eder ve zorlu zorlukların üstesinden gelmemiz için bize güçlü bir garanti sağlar.
13'üncü Pekin eğitim kampından sonra CCPC-M grubu katılımcılarının da CCPC-T grubunun (geleneksel teknoloji grubu) ana programını takip edecekleri ve Karamay, Dafeng ve Yakeshi'deki 3 alt istasyona katılacakları anlaşıldı. Resmi yarışma. Ülke çapında yaklaşık 30 medya yarışmacısı, Dafeng İstasyonu'nun değişken iklim testi ve Yakeshi'nin aşırı soğuk mücadelesi olan Karamay'ın yüksek sıcaklık deneyimiyle yüzleşecek ve her alt istasyonun ilk üçü için yarışacak ve bu üç istasyonun sonuçlarının toplamına göre, Yıl sonunda, finalin şampiyonu, ikinci ve üçüncü ikincileri, son "medya test sürüşü kralı" unvanı için yarışmak üzere seçildi.
Bu hafta yayınlanan araba haberleri
Önümüzdeki hafta buluşalım
