Yeni araba eskisinden daha mı satın almaya değer? Fox'un klasik modelleri, daha uygun maliyetli
"Lao Tie, gelininizin yakın zamanda bir araba almayı planladığınızı söylediğini dinleyin."
"Huh? Neden bunu bilmiyorum?"
"Karın beni aradı ve bir araba almak istediğini söyledi"
"Belli ki satın almak istiyor ... Doğru mu, sorun ne? İyi olanlar var mı?"
"Elbette, ikinci el devime bak ..."
"Git! Cidden, son zamanlarda bazı klasik modellerin çok ucuz olduğunu gördüm, buna değer mi?"
"Yeni veya eski alın, ancak fiyat farkı biraz büyük ..."
Benim için tekrar oynama zamanım geldi. Halen piyasada üretimden kaldırılan bir çok klasik model var.Yeni modellere göre 2-3 yıl geride olabilirler ama fiyat farkı onbinlerce.Yeni modeller bazen dakikalar içinde düşük fiyata satın alınabiliyor. Soru yeni model mi yoksa eski model mi satın alacağınızdır Aşağıda bu modellerden bahsedelim.
Sylphy ve Klasik Sylphy
Yeni Sylphy'nin piyasaya sürülmesinden sonra pek çok ilgi gördü. En büyük değişiklik görünüşü.Ön yüzü ve tüm otomobil daha genç ve dinamik hale geldi.Bir diğeri ise otomatik şanzımanı terk edip daha pratik ve yakıt tasarruflu bir CVT şanzımanla değiştirmek. , Yüksek kaliteli 1.8L motor artık güç eksikliği nedeniyle eleştirilmeyecek. Başka büyük değişiklikler yok ve koltukta daha rahat olan deri bir kanepe de kullanılıyor.
Klasik modellere gelince, fiyat farkı onbinlerce ve fark kesinlikle orada. Örneğin eski 4AT hala kullanımda, görünümü de "orta yaşlı ve yaşlı" ve tüm seride ESP yok ki bu en büyük fark. Kanepe malzemesi yeni tarz kadar iyi değil ama konfor hemen hemen aynı ve alan biraz daha geniş.Klasik tarzın kalite istikrarı ve maliyet etkinliği satış noktaları.
Fox ve klasik Fox
Yeni Fox'un görünümü, klasik olana göre çok değişti. Öne çıkan kuyruğu geri çekmenin yanı sıra, aile tarzı bir ön yüz de benimsenmiştir. Neyse ki, arkadaki bağımsız süspansiyon korunmuştur.Bence bu Fox'un en büyük avantajıdır.Sürüş kontrolü hala mükemmel, ancak arka alan hala uygun değil.Dingil mesafesi 8 mm artmış olsa da, genel olarak yeni Focus Olağanüstü.
Bence klasik model en uygun maliyetli model olmalı. 13 yaşında bir model bulabilirseniz, o zaman 10 iniş hayal değil. Yeni turboşarj ile karşılaştırıldığında, 1.8L motor ve 5 ileri manuel, sürüş arzumu daha da uyandırıyor. 4AT modelleri tavsiye edilmez, sonuçta verimlilik çok düşüktür. İkinci ve üçüncü sınıf bir şehirde ikamet ediyorsanız ve araba sürmeyi seviyorsanız, klasik Fox sizin için gerçekten uygundur.
Cruze ve klasik Cruze
Yeni Cruze'nin gücünün 1.4T ve 1.5L olduğunu parametrelerden görebiliyorsunuz, bu da gelecekte küçük yer değiştirmenin ana akım olacağını yansıtıyor. Ancak 1.5L yeni Cruze gücü gerçekten çok ideal değil çünkü Cruze şanzımanı biraz tembelliği yansıtıyor. Bununla birlikte, tüm yeni arabaların standart olarak ESP ile donatılması çok dikkatli. Ve hava yastığı sayısı yeterli, görünüşü çok önemli değil.
Cruze'nin klasik versiyonu ESP'ye sahip değil ancak güç açısından daha iyi olacak. 150.000 yüksek kaliteli model satın almak 184 beygir gücüne sahip olabilir, bu 1.4T'nin size veremeyeceği tutku. Cruze'nin klasik versiyonu maliyet performansı açısından hala nispeten yüksektir, ancak düşük bir tane satın almanız önerilmez, çünkü 5 ileri manuel ve 1.6L güç gerçekten uygun maliyetli değildir.
sonuç olarak: Yeni arabalar her zaman iyi değildir, duruma göre favorinizi seçmek en önemli şeydir. Sylphy'nin yeni arabası daha uygun maliyetli.Fox için klasik bir model bulabilirseniz, en iyisi satın almak ama yakıt tüketimine dikkat edin.Ve Cruz, yeni araba ev kullanımı için uygun ve klasik model iyi.
