Xiaopeng Motors, dört yıl şimdilik bir kılıcı bilemenin ardından "Çin Tesla" ya doğru ilerlemeye hazır.

İnanıyorum ki pek çok insan, günümüzün değişen zamanları karşısında zaman zaman hazırlıksız yakalanmış hissedecek. Yirmi yıl önce, belime sabitlenebilen bir Motorola çağrı cihazına sahip olmanın harika olduğunu düşünmüştüm. 10 yıl önce büyük ekranlı bir akıllı telefona sahip olduğum için gurur duydum, ancak 5 yıl önce. Akıllı arabaların uzaklığı sadece bir kağıt konuşması olabilir, ancak bazı internet devlerinin ve akıllı grupların akıllı otomobiller için bir dizi planı benimsediğini ve bunları uyguladığını birbiri ardına görünce, akıllı internetin bu çağdaki değişimleri hızlandırdığını hissetmem gerekiyor.

Xiaopeng Motors, bu markanın birçok tüketiciye yabancı ve biraz da gizemli olduğuna inanılıyor.Sonuçta, şu anda yıl sonunda seri üretime geçeceği doğrulanan Xiaopeng G3, Lushan'ın gerçek yüzünü hala kamuoyuna açıklamadı, ancak Xiaopeng Motors'da ne olursa olsun Resmi web sitesi veya iştirakleri tarafından düzenlenen G3 ile ilgili etkinlik konferansı Douge gibi pek çok kişinin ekranda G3'ün ön saflarında yer alan çeşitli teknolojileri tanımlamaya büyük ilgi ve ilgisi olduğuna inanıyorum. Merak.

Xiaopeng Motors, 15 Ağustos 2018'de güzel Guangzhou Kulesi'nin altında "Sıradaki Değişimi Sür" temasıyla Xiaopeng Otomobil Markası Günü'nü düzenledi. Bu etkinlik, Xiaopeng Motors'un dört yıl önce kurulmasından bu yana ilk kez oldu. Genel Xiaopeng Motorsun akıllı otomobil tanımını ve anlayışını, Xiaopengin yeni akıllı araba alanının benzersiz rekabet gücünü ve Xiaopengin geleceğini paylaştı. Stratejik düzen. Dou Kardeşi, 200'den fazla medya, Xiaopeng Motors'un üst düzey yönetim ekibi ve ülkenin her yerinden yatırımcı temsilcileri ile "Xiaopeng Cazibesini" deneyimlemeye davet edildiği için şanslıydı.

Peki, Xiaopeng G3 hangi ileri teknolojileri kullanıyor? Brother Dou, Xiaopeng G3'ün bugün duyurulan ürün bilgilerini kısaca anlayacaktır.

Görünürde, görünmez spor DNA'sı Xiaopeng G3'ü oldukça tanınabilir kılıyor.Böyle bir görünüm tasarımının çok fazla dikkat çekmeye mahkum olduğuna inanıyorum. Sonuçta, görünüşe dikkat edilen bu çağda, spor otomobil seviyesinde havalı bir görünüme sahip. Gençler arasında çok popüler.

İç mekanda en çok beklenen, toplam alanı yaklaşık 1,9 metrekare olan panoramik ön camdır Bu tasarım, bisikletçilere mükemmel bir görsel keyif getirecek. % 99.4 UV engellemesine liderlik ediyor, bu nedenle güneş arabanın dışında parlasa bile, Xiaopeng G3 arabasında oturmak sadece panoramik bir görünüme sahip olmayacak, aynı zamanda bronzlaşma konusunda endişelenmenize gerek kalmayacak.

Güç açısından, 145Kw'a kadar mükemmel veriler ve 300N · m'lik tepe torku ile 0'dan 50 km'ye hızlanmak sadece 3,9 saniye sürüyor. "Akıllı elektrikli araç küçük çelik tabanca" unvanı adını hak ediyor.

Bundan bahsetmişken, belki de birçok kişinin Douge gibi soruları olabilir: Böyle akıllı bir arabanın herhangi bir akıllı özelliği yok gibi görünüyor? Merak etmeyin, Dou Kardeş herkesle gelecek:

Akıllı şarj ile ilgili olarak, araç sahipleri G3'ün gücünü yönetmek için akıllı telefonlarını kullanabilirler.Çevreyi arayarak ve şarj yığınları için randevu alarak, gelir gelmez şarj edebilirler.Bu, beklemekten yorulan modern insanlar için harika bir haber. Aynı zamanda, Xiaopeng G3 boşta durumdayken, işte ve işten sonra tam zamanlı şarj etme arzusunu gerçekleştirmek için mobil APP istemcisi aracılığıyla bir şarj planı ayarlanabilir.

Fotoğrafçılığı seven araba sahipleri için 360 ° tavan kamerası, kendini ifade etme ve bireysel serbest bırakma peşinde koşan gençler için büyük bir sürpriz. Yüksek çözünürlüklü 1080p kamera yalnızca 360 ° döndürülmekle kalmaz, aynı zamanda fotoğrafın oluşturulmasını kontrol etmek ve sosyal medyada paylaşmak için cep telefonu uygulamasına veya dokunmatik ekrana da bağlanabilir.

Dou Ge için en merak edilen şey, Xiaopeng G3'ün otomatik park etme fonksiyonudur. Giderek artan sıkışık sokak ve şeritlerin karşısında, sık sık ortaya çıkan durum neyse ki bir park yeri kapmaktır, ancak sonuç yetersiz sürüş deneyimi. Geri park etme korkutucu ve Xiaopeng G3 otomatik parkın ortaya çıkması, insansız bir durumda bile, yalnızca otomatik park etme işlemini gerçekleştirmek için anahtar düğmesini kullanarak park etme sorununu büyük ölçüde çözebilir.

Ek olarak, etkinlik sitesinde Xiaopeng Motors Yönetim Kurulu Başkanı He Xiaopeng, Xiaopeng G3'ün yeni bir indirim rezervasyonları turu başlatacağını ve tüm rezervasyon indirim bilgilerinin Xiaopeng Motors resmi web sitesi, App ve WeChat resmi hesabı aracılığıyla aynı anda duyurulacağını duyurmak için bu fırsatı kullandı. . Daha sonra Xiaopeng Motors'un kurucu ortağı ve başkanı Bay Xia Heng, Xiaopeng Motors'un nasıl kaliteli otomobil üretimi, büyük ölçekli seri üretim ve teslimat elde ettiğini ve izleyiciler için soruları birer birer çözdüğünü paylaştı.

Genel olarak, B + finansman turunu henüz tamamlamış olan Xiaopeng Motors için, gelecekteki gelişme beklentileri ölçülemez. Akıllı İnternet bağlamında, Xiaopeng Motors, sektörün ön saflarında yer alma fırsatını nasıl değerlendireceğini biliyor. Jobs tarafından tasarlanan Apple cep telefonu, dünyanın cep telefonu algısını alt üst ederse, Xiaopengin G3'ünün o zamana kadar pazarda görüneceğine inanıyorum. Bir kez daha bir teknolojik yenilik dalgası başlattı.

Pazarın başlangıcında 500.000'den başlayan Toyotanın en hayal kırıklığına uğramış modeli şu anda yarı fiyatına sahip ve hala satamıyor
önceki
Bahar Şenliği sırasında aşırı tüketimi "frenleyin", bu düzenli mali yönetim size yeni yıldan sonra "fazla yiyecek" verecektir.
Sonraki
Bu Japon otomobil sahibi yüksek profilli bir görünüme sahip ve "shen car" Civic kadar ünlü ve aylık satışları Fox'un iki katı.
Japonya'daki yerel sokak otomobili markası, istenen fiyat olan 300.000, görünüşe değil, güce dayanmaktadır.
Bu Fransız otomobil çukura düştü, Mercedes-Benz GLC ile aynı lüks ve ayda sadece bir tane sattı.
FAW, gücünü kanıtlamak için EV versiyonunu zorlamakta tereddüt etmeyecek ve aylık satışlarda 200'ün altındaki düşüşü tersine çevirmeye çalışacak.
Xuezang, 19. yılın sonunda yeniden dirilecek ve yıl sonunda dünya çapında piyasaya sürülecek. BMW'nin en iyi spor otomobili olarak kabul edilebilir.
Yerli üretilen arabalar güncel değil Bu araba hala ayda 13.000 satabilir, bu sadece bir fiyat savaşı mı?
Sci-tech Innovation Board'un borsada ne kadar etkisi var? Bilmek istediğiniz cevaplar burada
BYD'nin yakıt üzerindeki avantajları nelerdir? Yeni nesil Tang, sınıfının en uluslararası modeli olan 129.900 yuan'dan başlıyor
Chery'nin dört koltuklu saf elektrikli fırlatmaları, alan Mercedes-Benz Smart kadar iyi değil ve devlet sübvansiyonları 50.000'den başlayacak
Yeni nesil Volkswagen Bora lanse edildi, gövde hattı bir Magotan'a benziyor ve eski Sagitar ile karşılaştırılabilir 1.4T ile
Bu Amerikan arabası Cruze ve Yinglang'ın eski rakibi ve aylık satışları Ford'un temelini kırıyor.
LaVida'dan daha güzel ve iç mekan Magotan'dan daha lüks. En abartılı indirim 40.000'dir. Aylık satışların 10.000'i aşmasına şaşmamalı
To Top