Yüksek kaliteli malların yolunu açan Bisu Automobile bir atılım yapmak için çabalıyor
Teknolojinin sürekli gelişmesiyle birlikte, iç otomobil pazarında hala fırsatlar var. Birincisi, Araçların İnterneti konseptini bir trend haline getiren İnternet teknolojisindeki ilerlemedir. İkincisi, elektrikli araçların seri üretimini mümkün kılan otomobillerin elektrifikasyonu. Buna dayanarak, internet üzerinden otomobil ve yeni enerji araçları üretme bayrağı altında, giderek daha fazla sayıda yeni katılımcı otomobil endüstrisine katılıyor.
Önceleri son derece yüksek eşiklere sahip olan otomobil endüstrisi, Çin pazarında büyük pazar beklentileri olan yeni bir sektör haline gelmiş gibi görünüyor. Çok sayıda yeni otomobil firmasının ortaya çıktığına bakılırsa, iç otomobil pazarında hala birçok fırsatın olduğu kuşkusuz yandan kanıtlanmıştır.
8 Kasım'da, Çin'in bağımsız markası Bisu Auto'nun yeni gücü, Chongqing Yuelai Uluslararası Kongre ve Sergi Merkezi'nde resmi olarak piyasaya sürüldü. Bisu Motors'un iki yeni modeli - ilk SUV Bisu T3 ve ilk MPV Bisu M3 de resmi olarak ön satışa çıktı Bisu T3'ün satış öncesi aralığı 7.49-86.9 milyon yuan ve Bisu M3'ün satış öncesi aralığı 6.19'dur. -83,900 yuan.
Bisu Motors, marka logosunu resmi olarak yayınladı Harflerin arkasındaki anlamı çevrimiçi olarak kontrol edebilirsiniz. Otomotiv endüstrisi çeşitli konuşmaları, B.I.S.U.'nun süper değerli bir marka konumlandırmasına sahip olduğuna inanıyor, en başından beri butik rotayı seçmeye kararlı.
İnce çizgiye uyun, hızı karşılaştırın dilenme Çinli tüketicilerin en büyük taleplerini çözün.
Nesnel olarak konuşursak, Çin otomobil pazarının gelişme beklentileri hala mevcut olsa da, pazar geliştirme aşamasındaki değişikliklerle, otomobil endüstrisi miktar talepleri çağından kalite talepleri çağına girmiştir.
Nicel açıdan bakıldığında, pazarın bu yıl beklenen% 7 büyüme oranına göre, otomobil üretiminin yıl sonunda 27 milyonu aşması büyük bir sorun değil; ancak niteliksel açıdan bakıldığında, Çin marka modeller, özellikle 100.000 yuan'ın altında olanlar, önemli ilerleme kaydetti. Uzay.
Son yıllarda yerli otomobil endüstrisine bakıldığında, uluslararası markalar ve ortak girişim markaları hala pazarın çoğunu işgal ediyor ... Tabii Çin markaları da sağlam bir yer edinmiş durumda. Ancak Çin markaları için, gelişmek ve büyümek istiyorlarsa, butik rota alabilecekleri ve gitmeleri gereken tek yoldur. Bisu Motor'un "hassas bir şekilde iyi bir araba üretme" marka konsepti, Çinli markaların geliştirmeye devam etmesi gereken genel trend ile uyumludur.
Otomobil pazarına SUV ve MPV kategorileriyle giren Bisu Auto, hızlı büyümenin temelini attı.
Kuşkusuz, araç tipleri açısından tüketiciler arasında en popüler araç SUV olup, tüketici talep yükseltmeleri ve ikinci çocuk politikası rehberliğinde MPV'ler de tüketiciler tarafından tercih edilmeye başlanmıştır.
Bisu Motors, "hassas bir şekilde iyi bir otomobil yapma" konsepti ve tüketici talebinin yönü altında ilk olarak Çin pazarındaki en popüler SUV ve MPV pazarlarını hedefleyen T3 ve M3 adlı iki ürünü piyasaya sürdü; Bisu Motors şüphesiz pazar fırsatını değerlendiriyor. Hızlı büyüme için temele sahip olun. Bisu Automobilein ana ürünlerinin çok sayıda MPV, SUV, sedan ve yeni enerji segmentini kapsayacağı da anlaşılıyor. Önümüzdeki üç yıl için ürün planı 4 SUV ve 17 koltuklu MPV içermektedir. Bisu Motors, gelecekte sedan alanına girmek için üç sedan modeli de piyasaya sürecek. Nesnel olarak konuşursak, Bisu gibi yeni bir marka için, olgun iç otomobil pazarı için SUV, MPV ve ardından sedanın ürün ritmini planlamak mantıklıdır.
Yüksek maliyet performansı, Bisu Auto'nun da temel öğesidir.
Bisu Motors'un rafine rotayı seçeceği daha önce belirtilmiş olsa da, yüksek maliyet performansı hala ana fikirdir. Neden öyle diyorsun? Bu soruna üründen bakalım.
Yapılandırma ve fiyat açısından, Bisu'nun iki yeni arabası olan T3 ve M3, Çin marka modellerin tutarlı yüksek maliyet performansı ve yüksek yapılandırma uygulamalarına bağlı kaldı. Spesifik olarak, Bisu M3 sadece sınıfında nadir bir konfigürasyonla donatılmamış, aynı zamanda ESC, EBA fren asistanı, TCS çekiş kontrolü, yokuş yukarı yardım ve diğer birçok leapfrog konfigürasyonu ile standart olarak geliyor ve sınıfındaki tek ARP devrilme önleyici cihazla donatılmıştır. ; Güç, araçta 1.5T ve 1.5L iki güç ve 5M manuel şanzıman ile donatılmış, ileride de CVT otomatik şanzıman ile donatılacak.
T3, ESC gövde stabilizasyon sistemi, dört tekerlekten disk frenler, geri dönüş radarı, geniş merkezi kontrol ekranı ve ters görüntü gibi pratik işlevlerle standart olarak gelir.Güç açısından, T3 hız oranı küçük bir deplasmana ve yüksek güce sahip 1.3T turbo şarjlı bir motorla donatılmıştır. Avantajlar.
Söylendiği gibi, iktidarda olanlar dünyayı kazanır. Yeni bir katılımcı olarak Bisu Motors'un pazara giriş stratejilerinden mobil İnternet trendine ayak uydurmaya ve ardından temel teknolojilere hakim olmaya kadar daha net bir rotası var, Bisu Motorsun genel stratejisinin ve ilerleme hızının yerel otomobil endüstrisini takip ettiği söylenebilir. Genel endüstri gelişimi eğilimi tarafından belirlenir. Ve en başından itibaren, yüksek kaliteli malların yolunu seçerseniz, Bisu Motors piyasada güçlü bir marka izlenimi bırakacaktır.
(Telif hakkı Auto Industry Zatan'a aittir, lütfen yeniden basılması için kaynak ve yazarı belirtin)
Bu makaleyi okumaya hoş geldiniz Daha fazla heyecan verici içerik almak istiyorsanız, daha fazla orijinal araba bilgisi paylaşmak için lütfen "Otomobil Endüstrisi Çeşitli Konuşmaları" WeChat herkese açık hesabı olan WeChat ID: qichezhoulei'yi takip edin!
