Sessizliğin kralı kimdir? Popüler kompakt SUV gürültü sıralaması

Birçok araç değerlendirme makalesinde, aracın NVH performansının çok iyi olduğu sık sık belirtilir.NVH denen, Gürültü, Titreşim ve Sertliğin kısaltmasıdır.Aynı zamanda aracın konforunu da temsil eder. Kapsamlı yetenekler, bugün bir gürültü göstergesini test edeceğiz. Geçmişte yüze yakın SUV modelini test ettik.Gürültü seviyelerini sıralamaya sokmak için çok satan kompakt SUV'leri seçtik ve ilgilendiğiniz modellerin listede olup olmadığını görün?

Genel test aracının sürüş gürültüsü şunları içerir: lastik dönme gürültüsü, motor gürültüsü, araç gövdesinin rüzgar gürültüsü ve iç birleştirme parçası tarafından yayılan gürültü Değeri kaydetmek için profesyonel bir gürültü ölçer kullanıyoruz. Önce ölçüm standartlarını açıklamama izin verin, böylece herkesin aklında bir cetvel olsun. Rölanti hızı 38 desibele eşit veya daha az olan SUV modelleri mükemmel olarak kabul edilir ve 67,1 desibel veya daha az puanla 120 km / s'lik yüksek hızda mükemmel olarak kabul edilir.

Kompakt SUV alanında pek çok ürün var.Son altı ayda satışlarla ilk birkaçını özetledik.Sonucu daha net belirlemek için boşta gürültü ve yüksek hızda gürültü ayrı ayrı aşağıda düzenlenmiştir.

Yukarıdaki üç, rölanti hızı desibellerinde test ettiğimiz kompakt SUV'lerin ilk üçü. Honda CR-V motoru, rölantide çalışırken kararlı bir şekilde çalışıyor ve gürültü değeri yalnızca 36.1 desibel. , Mükemmel seviyeye aittir. Orta hız bölümünde sürüş sırasında, motorun ve lastiklerin gürültü seviyesi önemli ölçüde arttı, ancak daha iyi sızdırmazlık performansı nedeniyle ölçülen değer de standart seviyededir.

Toyota RAV-4 Rong rölanti durumuna getirildi, arabanın içindeki gürültü sadece 36.4 desibel , Çok sessiz, ancak hız 100 km / saate ulaştıktan sonra gürültü ölçüm değeri 70 desibeli aşıyor ve motor gürültüsü yüksek hızda önemli ölçüde artacaktır. Ancak boşta çalışma ortamı açısından iyi performans gösterdi.

Volkswagen Tuge rölantide, araba testi 38 desibel , Araç 50 km / saate gittiğinde 55,5 desibel ve 80 km / sa yalnızca 60,2 desibeldir.Genel seviye performansı çok kararlıdır.Her hız bölümündeki gürültü değeri normal aralıkta. Fiyat açısından bakıldığında beğenmek.

Az önce Volkswagen Tuge'nin fiyatının yüksek olmadığını ve 50-80km / s sabit hızda sürerken çıkan gürültünün çok büyük olmadığını söyledim. EA serisi motorların nispeten olgunlaşmış teknolojisi sayesinde önceki meslektaşlarının yayınladığı hızlanma sıralaması, Volkswagen'in EA motorlarının avantajlarını da yansıtıyor.Tuge, aracın ses yalıtımının maliyetinde de fark yarattı. , Ve ikincilik Pekin Hyundai ix35 tarafından kazanıldı ve fiyatı nispeten büyük bir indirimi korudu. Çok uygun maliyetli olarak tanımlanabilir.Üçüncülük, Changan CS75 sahnede birkaç Japon otomobilinin performansını aştı. Hızlı ilk yerli otomobil.

Beijing Hyundai ix35 tarafından elde edilen sonuçlar genellikle iyidir, özellikle yüksek hızlı gürültü performansı nispeten olağanüstü, orta ve yüksek hızlarda gürültü değeri her zaman iyi bir seviyededir, düşük hızdaki tek ölçüm değeri biraz daha yüksektir, ancak genel konforu etkilemez. Honda CR-V 80 km / s'den daha yüksek bir hızda sürerken, otomobilde çok net bir motor çalışma sesi duyulabilir, bu da sürüş konforu üzerinde hafif bir etkiye sahiptir, ancak 70 desibeli geçmez ve iyi performans gösterir, ardından iki Tayvan Otonom SUV .

Aşağıdakiler, satışlara göre ilk on kompakt SUV'dir.Tablo satışlara göre sıralanmıştır. Umarım size yardımcı olur.

Büyük deplasmanlı bir arabanın düşük frekanslı sesi gibi hoş egzoz sesini kişisel olarak sevmeme rağmen, ana akımın hala sessizliği tercih ettiğine ve sessiz bir araba ortamının sürüş deneyimini daha konforlu hale getirebileceğine inanıyorum. Bu sıralama sayesinde, genel olarak Honda CR-V ve Toyota RAV-4 boşta iki Japon otomobilinin performansını onurlandırdı , Bunun arabanın ses yalıtımı ve motorun yapısı ile çok ilgisi var. Yüksek hızlarda, Volkswagen Tange ve Beijing Hyundai ix35 iyi performans gösterdi ve Changan CS75 ve Trumpchi GS4, CR-V'yi takip etti. Bu da bağımsız modellerin sessizlik açısından kaydettiği ilerlemeyi kanıtlıyor.

Son olarak, yapılan iş arkadaşı ekleyin Ölçülen kompakt otomobillerin hızlandırılmış sıralaması , Araba satın almanıza daha fazla yardımcı olmayı umuyorum.

"Kuru yiyecekler! Tanrıça en çok et arabalarını sevmez

Saf elektrik + yüksek değer Otomobil fuarında hangi konsept otomobiller sizi etkiledi?
önceki
Ev sınıfı SUV çok verimli olabilir SAIC MG HS güç aktarma sistemi analizi
Sonraki
Lüks markalar arasındaki bu rekabet, yeni Audi Q3'te duruyorum
Çin'deki en iyi araba V7, neden birçok insan V3'ü satın almak istiyor?
Kuzey Şaanksi'de otantik Baotou eti yapmanın tüm süreci resmen "domuz başı preslenmiş et" olarak adlandırılır. Bluestone da yemek yapabilir!
Bu kendine ait marka SUV 6.8'ler yüz kırdı! Civic sahibi: Bunu yapmaya gerçekten cesaret edemiyorum!
Fiyatları düşürün ve mağazayı kapatın, Tesla teklifi genişletecek, 5 dakika şarj edecek ve 120 kilometre pil ömrüne sahip olacak mı?
Soğuk kış aylarında, bir kase ev yapımı erişte yiyin ve her yerde kendinizi rahat hissedin, acele edin ve arkadaşlarınızla paylaşın
Pil ömrünü uzatın ve endişeyi azaltın, ilk test sürüşü Yundu 1 Pro / 3 Pro Far Travel Edition
Rakip iki model: Buick VELITE 6 ve Roewe Ei5
Uzun huzmeyi kötüye kullanan araç sahibinin arabanın önüne çömelmesine ve uzun fara bakmasına izin verin.
Aile seyahati için yeni seçim, ilk test sürüşü JAC Shuailing T8 benzinli versiyon
H-20 ortaya çıkmadan önce geride kaldı.Bu ülkenin bombardıman uçakları 40 nükleer savaş başlığı taşıyor ve Çin'in her yerinde savaş yarıçapına sahip.
Weilai'nin BAIC'den daha iyi bir üne sahip olmasının nedeni, arabanın daha iyi olması olmayabilir.
To Top