Küresel lansman yakında geliyor, SF MOTORS hakkında beş soru
Zaman geçtikçe, Silikon Vadisi'nde kurulan akıllı elektrikli araç üretimi için yeni bir güç olan SF MOTORS'un küresel basın toplantısı da yaklaşıyor. 28 Mart'ta Silikon Vadisi'nde (Batı ABD Saati) düzenlenecek basın toplantısı. Düzenlenen SF, şirketin gelecek vizyonunu ve iş geliştirme stratejisini resmi olarak açıklayacak.
SF'nin, 2016 yılı Ocak ayında ABD Silikon Vadisi'nde Xiaokang'ın yüzde yüz iştiraki olan Jinkang New Energy tarafından üretim yeterliliklerini aldıktan sonra kurulan bir yan kuruluş olduğu ve temelde akıllı elektrikli araçların tasarım, araştırma ve geliştirme, üretim ve satışını kapsadığı bildirildi. Geçen yılın Ocak ayında Xiaokang hisseleri, Çin hükümetinin yeni enerji aracı üretim yeterliliğini alan ilk şirket grubu oldu; bu, SF'ye istikrarlı bir fon kaynağı ve dikey, büyük ölçekli ve Platform tabanlı araç üretimi deneyimi ve kaynak desteği.
Jinkang, yeni enerji üretim niteliklerine sahip sekizinci yerli girişimdir. SF'nin Jinkang projesi olduğu bildirildi, ancak mevcut resmi açıklama, Çin'de SF'nin akıllı araç fabrikasını ve Xiaokang hisseleri tarafından yeni yatırım yapılan ve inşa edilen elektrikli sürücü fabrikasını SF'nin akıllı elektrikli aracını yeni enerji kalifikasyonu ve üretimi için kullanacağı yönünde. fabrika.
Auto Headline APP, yetkiliden SF'nin, elektrikli araçların temel elektrikli sürüş teknolojisi, akıllı araç üretim teknolojisi ve akıllı sürüş teknolojisinde Çin ve Amerika Birleşik Devletleri arasındaki kaynakların entegrasyonunu tamamen tamamladığını öğrendi. Sila, BMW ve Volkswagen gibi tanınmış otomobil markalarının küresel seçkinlerinden oluşan teknik ekibi ile çeşitli seri üretim hazırlıkları da düzenli bir şekilde ilerlemektedir.
Ar-Ge ve yenilik açısından, geçen yıl Ağustos ayında, SF Michigan Üniversitesi ile uzun vadeli bir stratejik işbirliği anlaşması imzaladı ve ortak bir araştırma merkezi kurdu. Akıllı sürüş, Xiaokang ve SF'nin ana araştırma ve geliştirme yönü olacak.Aynı zamanda, iki taraf, ara bağlantı ve akıllı sürüş sistemlerini test etmeye adanmış dünyanın ilk sanal sahnesini de açtı.
Üretim açısından SF, Çin ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki ikili üretim üslerinin genel yerleşimini tamamladı. Çin'de, SF Xiaokang fabrikasında üretilecek; Amerika Birleşik Devletleri'nde, geçen yıl Kasım ayının başlarında, SF, Amerikan AM General sivil otomobil fabrikasının devralımını resmen devretti ve fabrikada akıllı elektrikli araçlar üretmeyi planladı. ABD ve Avrupa pazarlarının ihtiyaçları.
Bu yılın Ocak ayının başlarında SF, resmi olarak Kaliforniya'da otonom sürüş testi lisansı aldığını belirtmekte fayda var.Simülasyon öncesi ve kapalı yol testlerini tamamladıktan sonra, şimdi Kaliforniya ve Michigan'daki otoyollarda test etmeye başladı. Bu, Xiaokang hisselerinin akıllı araba otonom sürüş alanında aşamalı ilerleme kaydettiği anlamına geliyor.
Satın almalar ve araç testleri hakkında birçok haber olmasına rağmen, SF Motors henüz herhangi bir model piyasaya sürmedi. Ancak yetkili, 28 Mart'ta Silikon Vadisi genel merkezinde üç akıllı saf elektrikli SUV piyasaya süreceğini açıkladı ve yakın zamanda bazı modellerin önizlemelerini yayınladı.
Ön izleme resmine bakıldığında, SF MOTORS marka modellerin ön yüzlerinde gösterilen çizgilerin gündüz yanan farlarla aydınlatıldığından şüpheleniliyor ya da oldukça tanınabilir görünen aile tarzı. Aynı zamanda önizleme resminden SUV'lardan birinin arkaya doğru kayan bir tavan tasarımına sahip olduğu ve gövdenin bel kısmının da önden arkaya dinamik görünen yukarı doğru bir trend gösterdiği görülüyor.
Yeni araba yapım gücünün bir üyesi olarak, Xiaokang hisseleri biraz farklı görünüyor. Uzun süredir "PPT" adı verilen diğer yeni otomobil yapım güçleriyle karşılaştırıldığında, SF, Kaliforniya'da kurulduğu zamandan beri kuruldu. Otopilot test lisansları her zaman "sessizce büyük işler yapmak" gibi bir his verir.
Yeni araba yapım kuvvetleri için, "yeterlilik" her zaman bir ölüm kalım meselesi olmuştur.Yeni araba yapım kuvvetleri, uzun süredir, üretim sorunlarını çözmek için sadece "dökümhane modeli" eğrisini kullanabilmektedir. Akıllı araç fabrikası ve akıllı elektrikli modellerin üretimi için elektrikli tahrik fabrikası inşasına yatırım yapmak için Xiaokang hisselerini Çin'deki hisselerini kullanan SF şirketi için ilk kazanan şirket gibi görünüyor.
Ancak artık yeni enerji araçları alanı "askeri stratejistler için bir savaş alanı" haline geldiğine göre, yeni araba üreticileri kesinlikle bu büyük pastadan kolayca vazgeçmeyecekler. 21 Mart'ta yeni otomobil gücü Xiaopeng Motors'un Guangzhou Trafik Polisi Müfrezesi Araç Yönetim Ofisi'nin Fangcun Şubesinin incelemesini başarıyla geçtiği ve Xiaopeng Motors'un ilk yeni enerji araç plakasını resmen aldığı bildirildi. Xiaopeng Motors için bunun bir "dönüm noktası" önemi olabilir.
Şu anda, birçok yeni otomobil üreticisi kendi fabrikalarını kurmak için çok çalışıyor. Örneğin, geçen yılın Mayıs ayında, Xiaopeng Motors'un kendi inşa ettiği fabrikası Guangdong, Zhaoqing'de bulunuyordu. Toplam yatırımın 10 milyar yuan'ı aşması ve yıllık üretim kapasitesinin 100.000 araç olması bekleniyor. Ve Weimar Automobile'in yeni enerji aracı akıllı sanayi parkı, 6,7 milyar yuan sabit varlık yatırımı ve yıllık 200.000 araç üretim kapasitesi ile Oujiangkou, Wenzhou'da bulunmaktadır. Aynı zamanda, Weilai'nin ikinci fabrikası da saha seçimini resmi olarak tamamladı ve Şangay, Jiading, Waigang Kasabasında yer alacak.
Üst düzey yönetim ekibinde, yeni araba yapım kuvvetleri de kendi ekipleri için işe almak üzere geleneksel otomobil şirketlerinden ve yabancı ilgili alanlardan gelen yetenekleri sürekli kazıyor. "Tesla'nın Babası" Martin Eberhard'ın tam zamanlı katılımına ek olarak Xiaokang, yüzde yüz iştiraki SF MOTORS'un stratejik danışmanlığını, Audi quattro dört tekerlekten çekiş sisteminin eski kurucusu ve süper otomobil R8'in (önceki model Audi China'nın kurucusu ve Audi China'nın öncüsü Roland Gumpert, geçen yıl Ağustos ayında AIWAYS'ın baş ürün sorumlusu olarak AIWAYS'e katıldı; Leapfrog Motors, son zamanlarda Faurecia da dahil olmak üzere birçok ortakla işbirliği yaptı. Infineon Technology, Fuyao Glass ve Wanxiang Systems gibi uluslararası üne sahip otomobil parçası şirketleri resmi olarak stratejik işbirliğine ulaştı.
Yeni otomobil yapım güçleri açısından belirleyici bir öneme sahip olan 2018 için, başlangıç çizgisinde kazanan gibi görünen SF şirketleri bile hafife alınamaz.Gelecekte bu alanda nasıl bir modelin oluşacağına bakmaya değer.
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın
