Guangzhou Otomobil Fuarı check-in noktasına gitmeli, sizin için işaretledik

Her yıl düzenlenen Guangzhou Otomobil Fuarı yeniden başladı. Saçma sapan konuşma ve doğrudan konuya geçelim, 2018'in kuyruğunu görülmeye değer olan büyük yeni arabalara bir göz atalım.

FAW Toyota Asya Dragon Hall A4.1

Asia Dragon, Guangzhou Otomobil Fuarı'ndaki en önemli yeni arabalardan biridir ve popülaritesi ve ilgisi çok yüksektir. FAW yerli üretime geçtikten sonra adı "Asya Ejderhası" olarak onaylandı. Kuzey Amerika ile karşılaştırıldığında, modelin yerli versiyonunun görünümü, ön yüz merkezi ızgarasının (yatay krom kaplama ve bal peteği orta ızgara) iki seçeneğinin korunduğu, sadece yatay krom kaplamanın korunduğu ve kuyruk hala Kuzey Amerika modellerinde kullanılıyor olmasıdır. Geçişli tip arka lambalar değişmedi.

Asian Dragon'un yerli versiyonu Çin özellikleriyle uzatılmadı.Uzunluk, genişlik ve yükseklik 4980/1850 / 1440mm'ye ulaştı ve dingil mesafesi 2870mm. Bu veriler Lexus ES ile aynı, ancak Camry'den 45 mm daha fazla. Açıkçası, Asia Dragon'un konumlandırması Camry ile ES arasındadır ve hedef kullanıcı grubu 30'lu yaşlarındaki orta sınıftır Sonuçta, böyle abartılı bir ön yüz şekli, daha yaşlı tüketici grupları için kabullenmek zor olabilir. .

Güç açısından, yerli olarak üretilen Asian Dragon, 2.5L doğal emişli ve 2.5L hibrit güç sağlayan ilk firma olacak.Güç parametrelerinin sırasıyla 178 beygir ve 209 beygirlik maksimum güçle GAC Toyota Camry ile aynı olması bekleniyor. Şanzıman sistemi, 8 ileri manuel şanzıman ile eşleştirilir ve hibrit model bir E-CVT şanzıman ile eşleştirilir. Yeni otomobilin sürüş modu Camry ile aynı olmalıdır: Aralarından seçim yapabileceğiniz normal ve spor olmak üzere üç ekonomi modu vardır. Yeni nesil Asia Dragon'un standart olarak AVS uyarlanabilir değişken süspansiyon sistemi ile donatılacağını ve böylece "Camry Süspansiyonunun" geliştirilmiş versiyonunun daha konforlu bir sürüş ve sürüş stabilitesi sağlayacağını belirtmekte fayda var.

Asia Dragon'un fiyatı henüz açıklanmadı, ancak kesinlikle Camry ve ES'nin fiyat aralığına düşecek. Önümüzdeki yıl Mart ayında piyasaya sürülecek olan yeni otomobilin ne tür bir ürün gücü olacağını dört gözle bekliyoruz.

Yeni Toyota Ralink / Corolla Hall A4.1

Yeni Corolla çıkmadan önce N kere rapor etmiştik ama nihayet bugün gerçek yüzü gördüğümüzde yüzümüze tokat attık.

Çin'de bu kez piyasaya sürülen yeni Corolla'nın on ikinci nesil sedan versiyonu, Kuzey Amerika ve diğer yerlerde önceki görünümüne devam etmedi. Ve beklenmedik bir şekilde ön yüzün uluslararası versiyonu GAC Toyota Yeni Ralink çıktı.

Yeni Corolla buna benziyor.

Beklenmedik bir diğer şey ise, iki otomobilin daha önce duyurulan arka tasarımın denizaşırı versiyonunu takip etmemesi, her iki otomobil de yerelleştirilmiş ve farklı.

İç mekanları resmen ilan edilmedi, ancak camdan belli belirsiz görülebiliyorlar. İkisinin iç mekanları denizaşırı versiyona benziyor. Asıl değişiklik merkezi kontrol tasarımında yatıyor. İki yerli kardeş otomobilin 12.1 inçlik daha büyük ekranları var. Ve PM2.5 filtre sistemi ile donatılmış, bunlar Çin versiyonuna özeldir. Buna ek olarak, bu iki otomobil Toyota'nın en yeni nesil Akıllı Hareketlilik Ara Bağlantı Sistemi ve Akıllı Hareketlilik Güvenlik Sistemi ile donatılacak ve bunlardan birincisi tüm Toyota gelecek nesil araçlarda% 100 donatılacak.

Bu sefer sergilenen iki gösteri arabası her ikisi de hibrit versiyonlar.Yeni 2.0L doğal emişli + hibrit güç sistemi ile donatılacak.Yakıt versiyonunun güç konfigürasyonuna gelince, haber yok. Her iki araba da TNGA mimarisine dayanıyor ve önümüzdeki yıl satışa sunulması bekleniyor ve onları seven arkadaşlar para biriktirmeye başlayabilir.

Mazda CX-8 Salonu A1.1

Mazda CX-8, 2 + 2 + 2 veya 2 + 3 + 2 koltuk düzeni seçenekleriyle orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırıldı.

Yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4900/1840 / 1730mm ve dingil mesafesi 2930mm.Aynı zamanda bir Japon 7 koltuklu SUV olan Highlander ile karşılaştırıldığında dingil mesafesi daha uzun ve genişliği ikinciden daha küçük.

Güç açısından, yerli versiyon 2.5L benzinli motor + 6AT Chuangchi Blue Sky güç aktarma organı ile donatılmış olacak Orta büyüklükte bir SUV olarak, böyle bir gücün işe yarayıp yaramayacağı gerçekten insanları terletiyor.

Bu arabanın satış öncesi fiyatı otomobil fuarında açıklandı: 260-34 milyon yuan, aslında kaç tane ödeyecek bilmiyorum.

Yeni Audi A6L A6.1 Salonu

Övünmeden, yeni A6L, Çin otomobil pazarı tarafından en çok beklenen lüks otomobil olmalı. Pekin Otomobil Fuarı'nda bilet zıpladıktan sonra, bu araba nihayet dünya prömiyerini yaptı, bu sefer dünya prömiyeri.

Yeni A6L'nin dingil mesafesi 3024 mm kadar uzun, büyük mü? Referans için: En son standart eksen A8, "yalnızca" 2998 mm ve A8L "yalnızca" 3128 mm'lik bir dingil mesafesine sahiptir. Daha büyük ve daha gelişmiş A8L, arka alan ölü ve yeni A6L'den bir yumruk daha fazla ve ikisinin boşluğunun "büyük" olarak adlandırılması için yeterli olduğu düşünüldüğünde, aralarındaki boşluğun 20 buharda pişirilmiş çörek ve bir yemek olacağı tahmin ediliyor. Bu derecede 22 buharda pişirilmiş çörek.

Sadece boyuta yakın değil, yeni arabanın içi ve dışı şekli abi A8'e son derece yakın, hatları keskin ve yetenekli. İç kısım üç büyük ekranı bütünleştirir: 12,3 inç tam LCD gösterge paneli, 10,1 inç merkezi kontrol ekranı ve 8,6 inç klima fonksiyonu ekranı.

Yeni A6L, 2.0T yüksek / düşük güç ve 3.0T V6 olmak üzere üç güç konfigürasyonu ile donatılmıştır.Önceki haberlerden farkı, bu arabanın standart olarak 48V hafif hibrit sistemle donatılacak olmasıdır. Bu otomobil fuarının ivmesinden yola çıkarak, Alman departmanı 48V sistemini tam anlamıyla sunmaya başladı ve Audi'ye ek olarak Mercedes-Benz de bu işlemi yapmaya başladı.

GAC Trumpchi GM6 A2.2 Salonu

GAC Trumpchi GM6, bu yıl Nisan ayında Pekin Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı.Yeni otomobil, altı ay sonra Guangzhou Otomobil Fuarı'nda satış öncesi fiyatını açıkladı: 11,50-16,50 RMB. GM6'nın konumu GM8'den biraz daha düşük. Buick GL6 ve Touran L ile kıyaslanacak.Ön yüzü "Lingyun Wing" aile tarzını benimsiyor.Yeni otomobil, biraz üzücü olan yan kayar kapıları kullanmıyor. Yedi koltuklu 2 + 2 + 3 düzeni benimsenecek.

Güç sistemi için bu araba, Trumpchi'nin 4A15J1 kodlu, 171 beygir gücünde (126kW) maksimum güce sahip en yeni 1.5T turboşarjlı motoruyla donatılmıştır.

Cadillac CT6 Salonu A1.3

Yeni CT6'nın görünümündeki en büyük değişiklik, ön hava giriş ızgarasında yansıtılır.Önceki afiş ızgarası, yeni spor versiyonunda daha gelişmiş bir ağ ızgarası ve moda versiyonunda bir nokta matris ızgarası haline geldi. Kapı. Gövde uzunluğu mevcut modelden 44 mm daha uzundur ve dingil mesafesi 3109 mm'de değişmeden kalır.

Görünüşe ince ayar yapmanın yanı sıra, yeni nesil CT6'nın güç aktarım mekanizması da değişerek yeni bir 2.0T turboşarjlı motor ve 2.0T motorun kapalı silindir teknolojisine sahip olduğu ve maksimum güce sahip olduğu 3.0T ikiz turboşarjlı motor sağladı. 234 beygir gücüne sahiptir ve GM'nin en son 10 ileri otomatik manuel şanzımanına uygundur.

Cadillac, yeni CT6'nın güç ve görünümdeki değişiklikler nedeniyle yeni bir nesil olduğunu resmen duyurdu, ancak Xiaoxin'in görüşüne göre, bu derece bir değişiklik daha çok orta vadeli bir makyaj gibi görünüyor.

Audi e-tron A6.1 Salonu

Audi, bu yılki Guangzhou Otomobil Fuarı'nda saf elektrikli SUV-Audi e-tron'u resmen tanıttı. Daha önce Audi yetkilileri tarafından ifşa edilen haberlere göre, e-tron önümüzdeki yıl Çin'de tanıtılacak ve 2020'de resmi olarak Çin'de üretilecek.

Gövde ölçüsü açısından arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4901/1935 / 1616mm ve dingil mesafesi 2928mm'dir. Görünüm tasarımı Q5 ve Q7'ye benzer.

İç kısımda, yeni otomobil çok teknolojik olan Audi'nin en son tasarım stilini benimsiyor.Merkezi kontrol, çift LCD ekran tasarımını benimsiyor.Üst ekran, eğlence sistemi ve araç işlev ayarlarının kontrolünden, alt ekran ise esas olarak klima sisteminin çalışmasından sorumludur. Aynı zamanda Audi'nin LCD enstrümanı doğal olarak yok olmayacak.

Araba, 400 km'den fazla toplam seyir menzili ile Audi elektrikli araç platformu üzerine inşa edilmiştir. Güç açısından, ön ve arka çift motorlar maksimum 300 kilowatt güç ve maksimum 664 Nm tork ile tasarlanmıştır. Ön ve arka akslar motorlu olduğundan, elektronik olarak kontrol edilen akıllı dört tekerlekten çekiş sistemi gerçekleştirilebilir. Bu arabanın 0-100km / s hızlanma süresi 5.7 saniye ve elektronik olarak kontrol edilen hız maksimum 200km / s hıza ulaşabilir.

Dayanıklılık açısından, WLTP test standardı kapsamında, dayanıklılık aralığı 400 km'yi aşabilir. Şarj etme açısından, bu araba 150kW DC hızlı şarj istasyonu şarjını destekleyebilir ve batarya 30 dakika içinde tamamen şarj edilebilir.

Lincoln Navigator A1.3

Voyager ismi ilk seste biraz tuhaf görünüyor Aslında, Lincoln MKX'in orta vadeli makyajı, ancak makyajdan sonra artık MKX değil, daha algısal bir Çinli adı olan Voyager.

Yeni araba orta-büyük bir SUV olarak konumlandırıldı ve ön satış fiyatı dün gece 420.000 yuan olarak açıklandı. Yeni araba, mevcut MKX temelinde optimize edildi ve görünümü ve bazı konfigürasyonlar değiştirildi ve yükseltildi.

Güç açısından yeni otomobil, sırasıyla maksimum 253 beygir gücü ve 335 beygir gücüne sahip 2.0T dört silindirli ve 2.7T altı silindirli motorlarla donatılmaya devam edecek.Şanzıman açısından yeni otomobil, start-stop işlevli 8 ileri otomatik manuel şanzımana yükseltilecek. Yeni otomobil daha iyi yakıt tüketim performansına sahip. Ayrıca yeni otomobil, dört tekerlekten çekişli ve iki tekerlekten çekişli modeller de sağlayacak.

Hongqi HS7 Salonu A5.1

"En büyük oğlu" Hongqi'nin en gelişmiş SUV-HS7'si burada. Bu, Q7 ile neredeyse aynı vücut boyutuna sahip büyük bir SUV. HS7'nin hatları çok güçlü, görkemli ve sakin bir görüntü veriyor.

Ne yazık ki, bu arabanın içi açılmadı ve içeride nasıl hissettirdiği hala bilinmiyor. Güç açısından HS7, maksimum 338 beygir gücü ve 445 N · m tepe torku ile kendi geliştirdiği 3.0T doğrudan enjeksiyonlu süperşarjlı motorla donatılmıştır ve Aisin'in 8AT ile uyumludur. Önümüzdeki yıl satışa çıkması bekleniyor.

Baojun RS-5 Salonu A3.1

Baojun RS-5 kompakt bir SUV olarak konumlandırıldı Baojun'un en son amiral gemisi SUV'si olarak gelecekteki konumu, kendi Baojun 530 ve 560'tan biraz daha yüksek. Yeni otomobil, 4570 * 1870 * 1705/1720 gövde boyutuna ve 2700 mm'lik orta dingil açıklığına sahip yeni bir platforma dayanıyor.

Güç açısından, yeni otomobil maksimum 151 beygir gücünde 1.5T motorla donatılacak ve şanzıman MT ve CVT dişli kutuları ile eşleşecek. Baojunun kendisinden beklentisi, gelecekte satışlarda Haval H6 ve Trumpchi GS4 gibi yerli üretim kompakt SUV'larla rekabet etmek ve aynı zamanda daha şık bir görünüme sahip bu yeni otomobille markasını güçlendirmeyi umuyor. Resim.

Yeni BMW X5 A4.1 Salonu

BMW yeni nesil X5'i getirdi. Bu araba, X5 otomobil serisinin dördüncü nesil ürünüdür. CLAR platformu üzerine inşa edilmiştir ve en son aile tasarım dilini kullanır. Genel şekli daha sportif hale gelmiştir. İki "büyük burun deliği" biraz abartılmış bile. Yeni 3 serisi gelecek yıl tanıtılacak. Bu tür bir tat olacak.

Yeni X5'in gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4945/2004 / 1791mm ve dingil mesafesi 2975mm. Önceki nesil ile karşılaştırıldığında, ölçümler 36/66 / 19mm artırılmış ve dingil mesafesi tam bir daire olan 42mm uzatılmıştır.

Otomobil fuarında piyasaya sürülen yeni X5'in iki modeli var: xDrive40i M spor paketi ve xDrive40i'ye özel M spor paketi. Çok pahalı, çok güzel kokulu.

40i modeli, maksimum 340 beygir gücü ve maksimum 450 N · m tork ile B58B303.0T sıralı altı silindirli süperşarjlı motorla donatılmıştır. Kademeli olarak eklenen diğer güç konfigürasyon seviyelerinin olması beklenmektedir.

Porsche Yeni Cayenne B9.3 Salonu

Aslında, bu otomobil şovunu izlemenize gerek yok, sadece yeni Cayenne'e para ekleyin ve bitti.

Evet, yeni Cayenne Guangzhou Otomobil Fuarı'nda da görücüye çıktı.Fiyatları 918.000 RMB ile 1.858 milyon RMB arasında değişen toplam 4 model piyasaya sürüldü. Bunlardan en dikkat çekici olanı 948.000 yuan fiyatla sunulan hibrit versiyon olan E-Hybrid, 2.0T benzinli motor + motor gücü kombinasyonu ile donatılmış bir plug-in hibrit olan bu versiyon, 100 kilometreden 5 saniyede hızlanıyor. Tamamen elektrikli modda, bu otomobil 51 km'lik bir seyir menziline ve 135 km / s'lik bir azami hıza sahiptir.

Çerçevesiz kapısı olmayan 508L aslında fena değil
önceki
Ağır yeni otomobil Audi A6L: Küçük A8'i seçmek zor ve gelecek yıl piyasaya sürülecek
Sonraki
Corolla / Ralink: Yeni mimari ve yeni güç, mükemmel bir skor bekliyor
Guangzhou Otomobil Fuarı: Görünüşte önemli değişiklikler, Kia'nın yeni KX5'i tanıtıldı
2018 Guangzhou Otomobil Fuarı: Tarzda bariz değişiklikler var, yeni nesil Hyundai Shengda tanıtıldı
Yeni araba yapım gücü altındaki Xiaopeng G3'ün ne tür bir gücü var?
2018 Guangzhou Otomobil Fuarı EkspresiEn eksiksiz otomobil fuarı rehberi
2018 Guangzhou Auto Show Express En eksiksiz SUV görüntüleme kılavuzu
Kentsel bölge yakıt tasarrufludur, ancak Camry çift motorlu uzun mesafeler koşabilir mi?
19 Jeep içermeyen hafif gerçek çekim deneyimi: gözlerinizi kısarak hoşça kalın! Merhaba 2.0T!
Dongfeng Honda'nın yeni amiral gemisi INSPIRE nasıl seçilir? En iyinin tadını çıkarmak istiyorsanız, zirveye gitmelisiniz
C-HR Uzun Testi (2): Seksi Elmas Tasarım Tutsak Miu'nun Kalbi
Changan Auchan'ın bir sonraki ateşli modeli olabilirler mi?
QR kodlu bir hediye göndermek ister misiniz? İnanmayın, taradıktan sonra kandırılacaksınız!
To Top