Treasure Island Tayvanın Ağustos ayında toplam araba satışı 14.000di. Tayvandaki petrol kaplanı Yulon kaç yaşında?
Editör, Ağustos ayında anavatanımızın Tayvan Eyaletindeki otomobil satışlarına bakarak, Xinjiang ve Ningxia'daki satışların Sincan ve Ningxia'daki satışlar kadar büyük olmadığını söylemek istiyor. Sonuçta, Tayvan pazarı çok küçük. Tayvan'da üretilen pek çok otomobil ASEAN ülkelerine ihraç ediliyor ve bunların çoğu Japonya ile ortak girişim. Yulon gibi otomobil fabrikaları Nissan ile ortak girişimlerdir; Zhonghua ve Mitsubishi ortak girişimlerdir; temelde kendi otomobil endüstrileri yoktur.En azından Çin'de Geely, Chery, BYD ve Great Wall gibi bağımsız markalar vardır.
Ağustos ayında Tayvan'da toplam binek otomobil ve ticari araç satışları sadece 14.000 idi, ki bu gerçekten acıklı ve birçok otomobil markası netizeni bunu bilmiyor.Birincisi, aslında Toyota ile ortak bir girişim olan Guorui Automobile. .
İkinci sırada yer alan China Motor, Brilliance Liaoning değil, Mitsubishi ile ortak girişimdir ve sadece binek otomobilleri değil, ticari araçları da içermektedir.
Üçüncüsü, herkesin daha aşina olduğu petrol kaplanı olan Yulon'dur. Ana karadaki gelişme temelde piyasadan çekilmektir. Tayvan'daki satışlar esas olarak Nissan ile ortak girişimlerdir. Yulon'un modellerinin çoğu temelde uzun yıllardır güncellenmemiştir.
Tayvan'da Big 7 artık üretilmiyor gibi görünüyor, bu petrol kaplanı gerçekten korkutucu! Japon Honda ve Amerikan Ford da var, ancak pazar payları çok küçük.
Sanyang Automobile, Hyundai ile ortak girişim arabaları üretiyor!
Bir otomobil şirketi ile yerli Dongfeng arasında da çok büyük bir bağlantı var O, esas olarak ticari kamyonlar üreten Formosa Plastics Automobile'dır.Bu Formosa Plastics Automobile, aynı zamanda kimyasallar üreten Formosa Plastics'in bir yan kuruluşudur.
