Pekin Havacılık ve Uzay Uçuş Kontrol Merkezi, Çin'in insanlı uzay uçuşunun "kalbi"
Evren büyük
Ama hayallerinin peşinden gitmelerine engel olamaz
Uzun tarih değil
Ama bin yıllık hayallerinin ağırlığını taşıyorlar
Daha dün
"Saksağan Köprüsü" Uçan
Birbiri ardına
Görünmez dalgalar burada birleşiyor
Yirmi iki yıl önce, Pekin'in kuzeybatı banliyölerindeki çeltik tarlası, nesiller boyu uzay uçuş kontrolörleri için unutulmaz bir anı haline geldi, çünkü burası Pekin Havacılık ve Uzay Uçuş Kontrol Merkezi'nin doğduğu, yıldızlara ve denize yolculuğun başladığı yer ve cennete uçma hayalinin başladığı yerdi. .
O zamanlar merkezin "üç numarası" vardı: insanlı uzay görevleri için hazır ekipman yoktu, mevcut yazılım kodları yoktu ve tam bir uçuş kontrol planı yoktu; ayrıca "üç numara" vardı: ülkeye uzayda hizmet etme görevi vardı ve başlangıç noktası yoktu. Sorumluluk ve zorlukların üstesinden gelmek için kanlı yetenek. Rüya çağrısında, bir grup profesyonel burada toplanıyor; gündüz ve gece, burada tek tek yenilik sonuçları doğuyor ... 3 yıldan fazla süren sıkı çalışmanın ardından, başlangıçta Çin'in ilk şeffaf kontrol yeteneğini ve görsel ölçüm ve kontrol destek özelliğini geliştirdik. , Yüksek hassasiyetli gerçek zamanlı yörünge belirleme yeteneklerine, yüksek hızlı veri işleme yeteneklerine ve net görüntü aktarım özelliklerine sahip modern bir uçuş kontrol merkezi.
Burada mucizelere şahit olunur ve rüyalar buradan uçar.
1999'dan 2008'e kadar, 10 yıl içinde, 1 numaradan 7 numaraya, insansızdan insanlıya, günde bir kişiden birkaç gün boyunca birden fazla kişiye kadar Shenzhou serisi, kapsülden Shenzhou VII astronotunu elde etti. Çin'in insanlı uzay uçuşunun kalbi olan Pekin Havacılık ve Uzay Uçuş Kontrol Merkezi, sayısız kez birlikte atmaya tüm insanların kalbini çekti.
Shenzhou-1, Shenzhou-2 ve Shenzhou-3 uçuş kontrol görevlerinin başarıyla tamamlanması, uçuş kontrol merkezinin insanlı uzay uçuş kontrolünün temel teknolojisinde ustalaştığını ve merkez uçuş kontrol sisteminin doğruluğunu, bütünlüğünü ve acil durum tepkisini kapsamlı bir şekilde test ettiğini gösteriyor. Hayat kurtaran teknoloji ayrıca, uçuş kontrol merkezinin normal ve acil durumlarda uçuş kontrol destek yetenekleriyle tam olarak donatıldığını doğruladı; Shenzhou 4 görevi, uçuş kontrol merkezinin uçuş kontrol sisteminin güvenilirliğini ve güvenliğini doğruladı; Shenzhou 5, Çin'in ilk havacılığını taşıdı. Mürettebat üyesi Yang Liwei 21 saat 23 dakika seyahat etti ve güvenli bir şekilde geri döndü, uçuş kontrol merkezinin insanlı uzay uçuş kontrol yeteneklerinde kapsamlı bir atılımı işaret etti ve uçuş kontrol teknolojisi daha olgun hale geliyor; Shenzhou-6 görevi, Pekin Merkezini doğrulayan çok kişili ve çok günlük uzay uçuşu gerçekleştirdi. Cennet ve yeryüzü arasındaki koordineli kontrol mekanizmasının rasyonelliği ve doğruluğu.
Shenzhou 4
Shenzhou V lansmanı
29 Eylül 2011'de, Çin'in ilk "Uzay Evi" Tiangong-1 uzaya fırlatıldı. 3 Kasım saat 01: 28'de, Pekin Merkezi'nin hassas kontrolü altında, Tiangong-1 ve Shenzhou-8 dokuz günde fırlatıldı. Çin'in uzayda buluşma ve yanaşma teknolojisine tamamen ve bağımsız bir şekilde hakim olan üçüncü ülke haline geldiğini ve uzay istasyonu inşaatı çağına başarılı bir şekilde girdiğini gösteren şok edici bir öpücük sahnelendi. Pekin Merkezi, devlete dayalı otomatik uçuş kontrol planlama teknolojisi, güçlü kısıtlamalar altında hassas yörünge fazı kontrol teknolojisi, uzun mesafeli rehberlik ve yörünge yeniden yapılandırma teknolojisi için optimum kontrol stratejisi, buluşma ve yanaşma için çok hedefli işbirliğine dayalı karar destek teknolojisi ve hızlı veri enjeksiyonu doğrulama teknolojisini aştı. Diğer önemli teknolojiler, insanlı buluşma ve yanaşma görevlerinin sorunsuz bir şekilde uygulanması için sağlam bir temel oluşturdu.
Yerleştirme sitesi
Yedi ay sonra, Shenjiu, Jing Haipeng, Liu Wang ve Liu Yang'ı uzaya başarıyla göndererek, Tiangong-1 ile buluşmak ve yanaşmak için üç astronot gönderdi. Pekin Merkezi, yörünge rekonstrüksiyonunun temel teknolojisini kırdı, kontrol doğruluğunda 100 metreden 10 metre düzenine bir sıçrama gerçekleştirdi ve bağımsız fikri mülkiyet haklarına sahip bir havacılık uçuş kontrol platformu yarattı.
Haziran 2013'te Shenzhou 10, Tiangong-1'i yeniden ziyaret etti. 15 günlük insanlı uçuş, astronotlar tarafından yapılan ilk uzay öğretimi, ilk devrialem testi ve ilk "Samsung Networking" ölçümü ve kontrolü, Çin'deki en karmaşık uçuş kontrolünü belirledi.
28 Nisan 2017'de Tianzhou-1 ve Tiangong-2 itici yakıt testlerinin başarıyla tamamlanmasıyla, Tianzhou-1 görevi tam bir başarıydı. Pekin Havacılık ve Uzay Uçuş Kontrol Merkezi'nin suçlama salonu bir kez daha tanıdık geldi alkış.
18 Kasım 2016'dan itibaren, Tiangong 2 ve Shenzhou 11'in insanlı görevleri başarıyla tamamlandıktan sonra, 65 gündür savaşan uçuş kontrolörleri, durmadan Tianzhou 1 görevine girdi. Birkaç ay içinde, iki hedefli ikmal sürecinin ortak tasarımı tamamlandı ve yenileme döneminde çeşitli şubelerin hızlı bir şekilde yeniden yapılandırılması ve değiştirilmesi gerçekleştirildi; ikmal sürecinin dinamik planlama şeması tasarımı tamamlandı ve ikmal hızla yeniden planlanabildi. Uygulama süreci: Tamamlayıcı süreç için tamamlayıcı bir karar verme modeli tasarlanır ve durum değerlendirmesi ve acil karar verme için yardımcı destek sağlamak üzere sezgisel tamamlayıcı sistem anahtar bilgileri sağlamak için grafik görüntüleme yöntemleri kullanılır. Zaman kısıtlıdır ve görev ağırdır.Uçuş kontrolörü için sürpriz değildir.Anavatanın havacılık endüstrisi daha hızlı hareket ediyor ve uçuş kontrolörünün klavye ve faresi daha hızlı ve daha hızlı hale gelecek ve havacılık rüyasını gerçekleştirmeye yardımcı olacak!
Kutlama sahnesi
Bu yıl 2 Nisan'da, Pekin Havacılık ve Uzay Uçuş Kontrol Merkezi'nin hassas hesaplama ve izleme analizi altında, Tiangong-1 mükemmel bir veda etti ve Pekin Merkezindeki 2.300 günden fazla arkadaşlığın başarılı bir şekilde sona ermesini sağladı.
Sarayı çekmek, ayı tutmak ve yıldızları kovalamak için tekneye liderlik edin. Merkez, Çin'in insanlı uzay uçuşu projesinin misyonunu üstlenirken, aynı zamanda Çin'in derin uzay keşif görevini de üstleniyor. 2004 baharında Çin'in Ay keşif projesinin Chang'e-1 görevine hazırlandığından beri, merkez, Chang'e-1 ve Chang'e-2'nin ay keşif görevlerini, Chang'e-3'ün iniş görevini ve Ay keşif projesinin üçüncü aşamasını başarıyla gerçekleştirdi. Çin'deki Ay keşif projesi için üç aşamalı "dolaşma, alçalma ve geri dönme" stratejisi başarıyla sonuçlandı.
31 Ekim 2007'de Pekin Uçuş Kontrol Merkezi 380.000 kilometrelik bir uçuş mesafesiyle karşılaştı ve Chang'e-1'i ayın yörüngesine başarıyla uçurdu.Çin, Çin'in uzay uçuşunun "derin uzay çağına" girdiğini gösteren ilk ay uydusuna sahipti.
Chang'e-1 suçlama sahnesi
2010 yılında, Pekin Uçuş Kontrol Merkezi, Chang'e-2 uydusunu bir kez daha çekti ve aya yüksek hassasiyetli bir geçiş yaptı ve ayın çevresini dolaştı ve yüksek çözünürlüklü dolunay görüntüsünü geri aldı. Bu görevi tamamladıktan sonra Pekin Merkezi, derin uzaya doğru görevine devam etmek için Chang'e-2'yi kontrol etti. Hassas kontrol altında, Aralık 2012'de Chang'e-2, dünyadan 7 milyon kilometre uzaklıktaki asteroid Tutatis'in üzerinden uçtu ve en yakın mesafe sadece 3,2 kilometre idi.
Chang'e 2 komut sitesi
Üç yıl sonra, 2 Aralık 2013'te Long March IIIB roketi Chang'e-3 sondası ile başarılı bir şekilde fırlatıldı. 14'ünde Pekin Uçuş Kontrol Merkezi, Chang'e'yi Hongwan'a ve Yutu'ya mükemmel ve hassas bir kontrolle aya indirdi. Araç, ay yüzeyine başarıyla indi ve Çin uzay aracının dünya dışı gök cisimleri üzerinde ilk yumuşak iniş ve devriye araştırmasını gerçekleştirdi.Parlak beş yıldızlı kırmızı bayrak, aydaki en parlak Çin kırmızısıyla parladı. Pekin Uçuş Kontrol Merkezi bir kez daha uzaya Çin uçuş kontrolünü kazdı. Yeni koordinatlar.
Resimde: iki cihaz birbirini çekiyor
Başarı sıkı çalışmadan gelir ve onur terden gelir. Uçuş kontrolörlerinin gözünde, görkemli görevlerin arkasında sıradan insanların hayal bile edemeyeceği zorluklar vardır.
Kritik görev hazırlığı döneminde, bilgisayar odası veya ofiste kamp yatakları ile günde on saatten fazla çalışırlar ve yiyecek ve barınma için buradan ayrılmazlar. Bazı yoldaşlar Huafa erken doğmuştu ama yine de yıldızları ve ayı takıyorlar, bazı yoldaşlar hala ön saflarda kalıyorlar ve bazı yoldaşlar evlatlık dindarlıklarını yerine getirmekte zorlanıyor ama yine de evde kalıyorlar.
İstatistiklere göre, "Shenzhou 11" görevi sırasında, merkez uçuş kontrolörleri 200 günden fazla gece gündüz yoğun bir şekilde savaştı, 40'tan fazla kişi hastalıklarla çalışmaya devam etti, 50'den fazla kişi küçük çocuklarını ailelerine emanet etti ve 20'den fazla kadın doğum yapamadı. Evlada dindarlık, sevilen birinin bakımıyla veya ölümüyle karşılanamaz.
Halka açık bir hesabı olan "Uçuş Kontrolörünün Arkadaş Anları" haberine yapılan yorumda, birisi "Önemli konulardan ben sorumluyum ve yıldızların ve denizin yolculuğu size kalmış!" Dedi. Evet, böyle bir sorumluluk yoksa o zaman Uçan hayallerimiz nasıl gerçekleşir?
Uçuş kontrolörü için sorumluluk hiçbir zaman bir slogan olmadı, ciddi bir çalışma tutumu, titiz ve titiz bir hazırlık, güvenilir acil durum müdahalesi ve kusursuz çalışma standartları oldu. Merkezin yöneticisi Li Jian, havacılıkta çalışmakla ilgili ne hissettiği sorulduğunda, "Bu bir görev ve sorumluluktur. Anavatan ve insanlar astronotların hayatlarını bize emanet ediyor ve onları güvenli bir şekilde eve götürmeliyiz. Büyük görev size emanet, onu üstlenmelisiniz! "
Yıldızlı gökyüzü çok parlak ve rüya çok güzel. Yeni çağda, uçuş kontrolörleri yeni durumlarla karşı karşıya, yeni görevler üstleniyor ve yeni hayalleri kucaklıyor.
2018'den itibaren uzay istasyonu için görev hazırlıkları, ayın arkasına yumuşak iniş ve devriye araştırması, ay örneklemesi ve dönüşü, Mars yörüngesi ve yumuşak iniş devriye araştırması vb. Uçuş kontrolörünün programındaki son derece riskli ve zorlu görevler.
Kesintisiz "üç yüksek" görev durumu ve paralel olarak çoklu görevin normalleşmesi ile karşı karşıya kalan merkez, "yeniden modelleme, entegrasyon ve aşkınlık" geliştirme konseptini ortaya koyuyor ve yenilik yeteneklerini ve görev verimliliğini artırmaya, bir dizi yenilikçi önlem başlatmaya ve ilk sonuçlara ulaşmaya odaklanıyor Etkililik.
Son yıllarda, "yönetim zayıflaması, yazılım bağımsızlığı ve kontrol entegrasyonu" hedefine uygun olarak, model sistem reformunu kapsamlı bir şekilde başlattılar ve görev organizasyonu ve yönetiminin verimliliğini büyük ölçüde artırdılar; "genel olarak uzun ve ileri görüşlü, araştırma ve geliştirmenin rafine ve uzmanlaşması ve kontrolün daha büyük ve daha güçlü olması" doğrultusunda Stratejik planlama, teknik odanın işlevlerini daha fazla ayarlayın, yetenek ekibini yeniden düzenleyin ve profesyonel bir genel, kontrol, Ar-Ge ve operasyon ve bakım ekibi oluşturmaya odaklanın; yetenek ekibinin inşasına çok dikkat edin, bir uzay aracı hassas yörünge belirleme, uçuş kontrol görevi akıllı planlama, uzay teleoperasyonu vb. Temel teknolojik atılımların belkemiği olarak yedi inovasyon ekibi, görevleri birbirine bağlar, temel problemlerin üstesinden gelmek için istihbarat toplar ve bilimsel araştırma ve inovasyon hizmeti görevlerinin yeteneğini sürekli olarak iyileştirir; "kalite hayattır, kalite olasılıktır" kavramını daha da sağlam bir şekilde oluşturmak için bir operasyonel kalite bölümü sistemi kurar, Kalite kontrol seviyesi yeni bir seviyeye ulaştı ... Her sistem konsolide edildikten ve her önlem uygulandıktan sonra, yeni dönemin uçuş kontrol merkezi giderek daha yeni hale geldi. Uçuş kontrolörünün uzaya adım atması gittikçe daha istikrarlı hale geldi ve "hiçbir şeyin yanlış olmadığından ve tam başarıdan emin olma" güveni gittikçe daha sağlam hale geldi.
Yazar: Jiang Ning Qi Dengfeng Song Xingguang
Kaynak: Bizim alanımız
Editör: Qi Chuang Lu Binghong
E-posta: alanımız0424@163.com
