7,9 saniyede yüz kıran, 100.000 içindeki en güçlü SUV yeni geldi ve dördüncü çeyrekte piyasaya sürülecek!
Geçtiğimiz yıllarda Geely, ister araba ister yeni bir araba olsun, yeni arabaları piyasaya sürmeye devam etti.Son zamanlarda, Binyue adında küçük bir SUV piyasaya çıkacak. Sonra, bunu gerçek çekimlerle öğreneceğiz.
Binyue, Geely'nin "Bin" ailesinin ikinci modelidir. Dahili kod SX11'dir. Geely tarafından bağımsız olarak geliştirilen yeni BMA modüler mimarisine dayanan ilk SUV modelidir.
Binyue, Geelynin yepyeni "zaman yarışı estetiği" tasarım dilini benimsiyor ve belirli bir ışık ve gölge efekti yaratmak için vücudun birçok yerinde karmaşık çizgiler kullanıyor. Genel görünüm ve his, mevcut "daha genç" tasarım trendinde daha bireysel. Yıl içinde tasarımda büyük ilerleme.
Aile tarzı perde şeklindeki ızgara, her iki taraftaki farlara ek olarak X şeklindeki alt dudak ve düzensiz sis lambası alanına bağlanır, Bin Yue'nin ön yüzü çok sert ve canlı görünüyor. Yakından bakarsanız, Binyue'nin Geely'nin yeni Logosunu benimsediğini göreceksiniz, ki bu eskisinden daha düz.
Gövde boyutu açısından, 4330 * 1800 * 1609mm uzunluk, genişlik ve yükseklik ve 2600mm dingil mesafesi çok büyük veya çok küçük değil, temelde aynı seviyedeki küçük SUV'larla aynı verileri koruyor.
Yüzer tavan, şu anki kendine ait SUV markasının "trend" tasarımıdır. Bu Binyue de buna sahiptir. Bel çizgisi arkaya kaldırılır ve kalem çekilir. Kısa arka süspansiyon tasarımı ile birlikte sıkı bir görsel etki yaratır. Gerginlik, arka lambalar zengin ve hassas ayrıntılara sahip. Gerçek atış modeli bir spor versiyonudur, bu nedenle arka rüzgarlık ve iki taraflı dört çıkışlı egzoz boruları "sportif" bir etki katar.
Geely'nin iç tasarımının, Binyue tarafından somutlaştırılabilecek, kendi markaları arasında nispeten üst düzey olduğu söylenebilir Özlü ve yüksek kaliteli orta konsol, birçok yerde mat fırçalanmış metal panellerin yanı sıra siyah ve kahverengi çift renk uyumu ile yapılmıştır. Genel görünüm ve his rahattır, işlev bölümü de açıktır ve operasyon kolay erişilebilirdir.
Gerçek çekim Binyue, önceki Binrui stiliyle uyumlu 7 inçlik bir LCD gösterge paneli kullanıyor. Bu aynı zamanda son iki yılda popüler bir konfigürasyon. Teknoloji duygusunu geliştirmede önemli bir etkiye sahip. Geleneksel araç durumuna ek olarak bilgi sağlayabilir. , Ayrıca multimedya, navigasyon ve diğer bilgileri sağlayabilir, ancak aynı zamanda ekran arayüzü değiştirmeyi de destekler.
Merkezi kontrol, Bluetooth, navigasyon, araç ağı ve cep telefonu ara bağlantı işlevlerini destekleyen değişken bir tasarıma sahip 10,25 inç dokunmatik ekranla donatılmıştır.Ayrıca Binyue, Geelynin multimedyayı kontrol edebilen en yeni GKUI akıllı ekosistemi ile de donatılacaktır. Klima, tavan penceresi ve diğer fonksiyonlar.
Gerçek Binyue deri koltukları benimser, sürücü koltuğu elektrikli altı yönlü ayarı destekler ve genel koltuk orta derecede yumuşaklık ve sertlikle doldurulur.
Sürüş yardımı ve güvenlik sistemleri açısından gerçek Binyue, uyarlanabilir hız sabitleyici, çarpışma öncesi güvenlik sistemi, şeritten ayrılma uyarısı, kör nokta izleme, sürüş kaydedici, lastik sıcaklığı ve basınç izleme ve diğer işlevlerle donatılmıştır.Ayrıca, resmi bilgilere göre, Binyue Ayrıca, trafik sıkışıklığında akıllı araç takibi ve tam otomatik park etme gibi işlevleri gerçekleştirebilen L2 seviyesi akıllı destekli sürüşü de destekleyebilir.
Kendi markasının küçük bir SUV'si olan mekanın tasarımı büyük standartlara dayanıyor. Binyue'nin arka sırasında otururken 170 cm'lik deneyime göre diz boşluğu tatmin edici, baş boşluğu da belli bir marjı var. Orta zemin yüksek değildir ve minder uzunluğu yeterlidir, uzun mesafeli seyahatler için uygundur.
Küçük depolama alanları, olması gereken her yerde günlük ihtiyaçları karşılamaya yetecek kadar mevcuttur.
Bagaj alanı çok geniştir ve arka sıranın 4/6 oranı genel ev kullanıcıları için tam olarak kullanılmak üzere genişletilebilir, ancak yuva, koltuğun tamamen düz olmamasıdır, bu da kullanım rahatlığını etkiler.
Şu anda açıklanan bilgilere göre, Binyue, Volvo ile ortaklaşa geliştirilen ve 130 kilowatt (177 hp) maksimum güç ve 255 Nm maksimum tork üretebilen 1.5 litrelik üç silindirli turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. 100 kilometrede resmi hızlanma süresi 7,9 saniyedir ve 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketimi 6,1 L'dir.
1.5T güç ile eşleşen, 7 ileri ıslak çift kavramalı şanzıman.
Binyue, ön MacPherson bağımsız süspansiyonu ve arkadan burulma kirişli bağımsız olmayan süspansiyon kullanıyor. Şu anda yalnızca önden çekişli bir sürücüye sahip.
Binyue lansmanı Geely'nin SUV model serisini zenginleştirdi.Kısa ömürlü statik gerçek çekim deneyimi açısından tatmin edicidir.Yeterince güzel bir dış iç mekana, düşük olmayan ve teknolojik bir konfigürasyon seviyesine ve Volvo'nun 1.5 modeline sahiptir. Üç silindirli T motor onun en önemli özelliği.Fiyat makulse, piyasanın iyi bir yanıt alacağına inanıyorum. Tabii ki, gerçek performans ve yakıt tüketimi performansı hala değerlendirme ekibimiz tarafından takip edilecek, bu yüzden bizi izlemeye devam edin.
Gerçek çekim modeli: Geely Binyue 2018 spor versiyonu
