Subaru BRZ, yatay olarak zıt bir motora, önden arkadan çekişli bir tasarıma ve 30W'ın altında cazip bir fiyata sahip oldukça modifiye edilmiş bir otomobildir. Orijinal arabanın temelinde, yalnızca bir takım İş tekerleği ve Rocket Rabbit'in geniş gövdeli bir kiti, BRZ'yi dairenin odak noktası haline getirebilir.
Pek çok avantajına rağmen, Subaru BRZ, politika etkileri nedeniyle sadece dört yıldır şehirde bulunuyor, ancak bu herkesin beğenmesini engellemiyor. Subaru BRZ, insanların farklı bir kültüre daha fazla maruz kaldıklarını hissetmelerini sağlar, özellikle mod yapan oyuncular, kendi kendini değiştirmenin keyfini daha fazla deneyimleyebilir, böylece araç sahipleri, değiştirilmiş sosyal çevreye gerçekten entegre olabilir.
Lastikleri flanş contalarıyla genişletmek, devasa bir arka kanat takmak ve parlak römork kancalarıyla süslemek ... Bunlar temelde BRZ'nin patlaması için gerekli öğeler haline geldi. Hatta bir 2JZ'yi nakledebilir ve onu sahada sürüklenen bir araba yarışı haline getirebilirsiniz. BRZ birçok değişiklik arasından seçim yapabilir ve son görünüm sizi asla hayal kırıklığına uğratmayacaktır. Tıpkı bu BRZ, Rocket Bunny V2 geniş gövde çevresi ve Work Emotion CR P218 inç jant ayarları gibi, bir bakışta ona aşık olacaksınız.
Hepimizin bildiği gibi, Japon otomobil üreticileri daha az kaynakla daha fazlasını yapmaya çalışıyorlar ve kendilerini çeşitli "siyah teknolojilerin" araştırma ve geliştirmesine adamışlardır. Amerikan arabaları ile karşılaştırıldığında, Japon arabaları genellikle saf mekanik ürünlerden çok hassas aletler gibidir. Önündeki BRZ'nin sahibi, arkadaşının Hyundai Scoupe'unu deneyimledikten sonra turboşarjlara tamamen takmıştı. Bu amaçla, FA20 motoru için ECU sıfırlama, giriş ve egzoz yükseltmeleri, GReddy turbo basınç kontrolörü vb.İle eksiksiz bir AVO turbo şarj kiti seti özelleştirdi, böylece tüm arabanın gücü 315 ata yükseldi ve bu da yoğun sürüşü karşılamaya yeterli oldu.
Rocket Rabbit'in ikonik açık delikli LED gündüz sürüş farlarına ek olarak, küçük yükseltilmiş kuyruk ve yürüme sistemi de tamamen yükseltildi. Work Emotion CR P2, Rocket Bunny ile temelde standart bir tekerlek haline geldi.AD08R yüksek performanslı sokak lastiklerinde, Brembo entegre dövme kaliperler tellerde gizlidir. Hawk fren balataları ve Avustralya DBA Kanguru pençe fren diskleri ile performansa artık ihtiyaç yoktur. Kelimeler.
Beklenmedik bir şekilde, sahibinin süspansiyonu bükülmüş dişli amortisörler kullanmadı, ancak konfor açısından garantili olan Air Lift'in havalı süspansiyonunu seçti. Toyota ve Subaru tarafından ortaklaşa geliştirilen şasinin oldukça sağlam olduğu söylenmelidir, ancak güçlendirilmiş BRZ için biraz eksik.Hotchkis viraj denge çubukları ve Whiteline burçlarının eklenmesi bu eksiklikleri etkili bir şekilde telafi ediyor.
Her BRZ sahibi araba sürmeye heveslidir. 30W fiyat aralığında, BRZ en hızlı araba değildir, ancak sürmesi en eğlenceli araç olmalıdır. Sahipler de aracın iç kalitesini iyileştirmeye çok isteklidir. Örneğin, yarış koltuğunu yükseltmek veya vites kolunu ve direksiyon simidini ve hatta daha güçlü hoparlörleri değiştirmek. Bugün bu otomobil sahibi oldukça eğlenceli kabul edilebilir, çünkü bu kalite iyileştirilmiş modifikasyonlar bu BRZ'de mevcuttur.
Modifikasyon listesi Rocket Bunny V2 geniş gövdeli surround Work Emotion CR P218 inç jantlar Brembo fren kaliperleri Hawk fren balataları DBA T34000 fren diskleri Yukohama AD08R lastikleri Air Lift havalı süspansiyon Hotchkis ön ve arka viraj denge çubukları Buddy Club kontrol kolu Perrin kumanda kolu tabanı Whiteline burç Edirb 023 koltuk Takata Racing Drift III emniyet kemeri DAMD karbon fiber direksiyon Alpine audio AVO turboşarj kiti GReddy Tipi FV basınç tahliye valfi GReddy Profec II elektronik güçlendirme kontrolörü 3 inç egzoz GrimmSpeed jeneratör saptırıcı