Savaştan "80.000 süper güç" çıktı, denizatı ne kadar fazla güce sahip?
Haima S5'in sektörde tanıdık olan farklılaştırılmış "etiketi" olan "80.000 seviyeli güçlü güce" odaklanın. Haima tarafından 2014 yılında piyasaya sürülen ilk kompakt SUV, piyasaya sürüldüğü andan itibaren genç tüketiciler tarafından beğenildi ve Haima'nın lider marka çığır açan ürünü haline geldi. Ve bu etiket aynı zamanda Seamaster S5'in 80.000 ila 100.000 yuan aralığında benzersiz bir stil oluşturmasını sağlar.
Bununla birlikte, 2017'de piyasada iniş çıkışlar yaşadıktan sonra Haima Automobile de bazı baskılarla karşı karşıya. Bu aynı zamanda bu cümleye de uyuyordu, her zaman yalnızlık içinde uykuda kalmaya istekli olmalı ve hatta bazı kısa vadeli faydalardan vazgeçmeliydi. Bugün 30 ilkbahar ve sonbahardan geçen Haima Automobile, zayıftan güce doğru aralıksız bir gelişim ve birikim yaşadı.Gelecekteki ürün düzeni otomobilleri, SUV'leri, yeni enerjiyi vb. Kapsayacak ve marka pazarlama ve iletişim yöntemleri giderek çeşitleniyor.
Ve 2018'in ağır siklet modeli olarak ikinci nesil Haima S5 ilk olarak Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı. Kısa süre önce Haima Motors, önceki bulanıklığı netleştiren "süper güçlü yeni geleceği" stratejik düzenini ortaya çıkardı. Net planlama ve aşamalı olarak geliştirilmiş ürün dizisi, aynı zamanda insanların "Vitality Haima" nın gücünün ortaya çıktığını görmesini sağlıyor. .
Toplayın ve "süper güç" yaratmaya odaklanın
Birikim, ince bir gelişime yol açabilir. Haima Automobile, uzun yıllar boyunca, "güç" ün temel avantajını oluşturmaya odaklanarak, "Mükemmel Ar-Ge Planını (2015-2025)" sıkı bir şekilde uygulayarak ve ürün geliştirme ve kalite iyileştirmeye odaklanarak, motorun temel otomotiv teknolojisinin araştırma ve geliştirmesine kendini adamıştır. Büyük ölçekli bir yatırım yapıldı.
Bu yılın Nisan ayı sonunda resmen kullanıma açılan Haimanın yeni Ar-Ge merkezi toplam 380 milyon yuan yatırıma sahip. Ayrıca toplam 200 milyon yuan yatırıma sahip bir Haima Otomobil Test Merkezi, gelişmiş NVH laboratuvarları ve olgun bilimsel araştırma ekipleri de var. Araştırma ve geliştirme, yeni güçlü modelleri ve " "Beşi Bir Arada" yeni enerji aktarma organı vb.
Güçlü güç, doğal olarak güçlü ürünler üretebilir. 18 Temmuz'da resmi olarak piyasaya sürülecek olan ikinci nesil Haima S5, yalnızca Haima otomobil kategorisi odak stratejisi ve güçlü güç stratejisi kapsamındaki bir ürün değil, aynı zamanda Haima ailesi tasarım dilinin uygulamasıdır. Öncü çalışma. Sadece stil tasarımı yenilenmekle kalmadı, aynı zamanda zengin zeka ve güvenlik konfigürasyonu, Haima Automobile'in ürün geliştirme, kalite iyileştirme ve marka iyileştirme önemli görevini taşıyan ürünün genel gücünü hafife almıyor.
İkinci nesil Haima S5, "80.000 sınıfı süper güçlü bir SUV". Piyasaya sürülecek dört güç aktarma organı arasında 1.6TGDI motor, Haima Automobile ve Alman FEV tarafından geliştirilen turboşarjlı doğrudan enjeksiyonlu bir motordur. Haima Automobile, güç aktarım mekanizmasının en yeni teknolojiden en yeni teknoloji uygulamasına geçişini tamamladı.
Modüler bir platforma dayalı olarak geliştirilen bu 1.6TGDI motorun enerji patlamasında büyük bir gelişmeye sahip olduğunu belirtmekte fayda var. Maksimum beygir gücü 185Ps ve tepe torku 280N m ve tam tork aralığı da 1500-4500rpm arasındadır. Göstergeler açısından 100 kilometrelik ivme 8 saniye içinde ve emisyon Ulusal V / Ulusal VI standartlarına ulaşıyor.
Bu motor, silindir içi direkt enjeksiyon, DVVT, entegre egzoz manifoldu, tamamen alüminyum silindir bloğu vb. Teknolojileri kullanır. Ayrıca, küçük atalet türbini turbo gecikmesini önemli ölçüde iyileştirir ve zamanlama zinciri daha iyi güvenilirlik ve daha fazlasını getirir Düşük bakım maliyeti, eksantrik krank mili ayrıca daha iyi bir NVH iyileştirme etkisine sahiptir. Bu nedenle, daha güçlü güç performansına ve azaltılmış yakıt tüketimine sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda termal verimlilik açısından% 36,5 gibi iyi bir performansa sahiptir. Genel olarak, bu "süper güçlü" motor, herhangi bir ortak girişim markasının aynı yer değiştirme modelinden daha az değildir.
Haima Otomobil Güç Araştırma Enstitüsü müdürü Zhang Huiwen, ikinci nesil Haima S5'in donatılacağı "süper güçlü" motorla ilgili olarak, "Tarafımızdan geliştirilen 1.6TGDI motor PSAnın turboşarjlı motor teknolojisi ile karşılaştırılabilir. Fordun Ecoboost teknolojisi karşılaştırılabilir ve uluslararası pazara girmiştir. Ana akım motor ürünlerinin teknolojik seviyesi. Gelecekte, Haima Automobile pazar talep odaklı olmaya devam edecek ve küçük deplasmanlı motorların, P2 hibrit motorların ve üçüncü nesil üst düzey motorların araştırılması ve geliştirilmesi üzerinde yoğun bir şekilde çalışacaktır. "
Haima Motor, motor ve şanzımana ek olarak, "arabanın üç ana parçasının" şasi ayarlamasında uzun yıllara dayanan deneyime sahiptir ve mevcut şasi ayarlama seviyesi en iyi bağımsız markalar arasında yer almıştır. Haima Automobile ayrıca İngiliz ABD şirketinin KC test tezgahını tanıtmak için 25 milyon yuan yatırım yaptı ve profesyonel bir şasi teknik ekibi kurdu. Biliyorsunuz, Çin'de sadece 7 KC test tezgahı var.
İkinci nesil Haima S5'in piyasaya sürülmesiyle, aynı düzeyde lider "süper güç" ve ürün gücü ile birlikte, Haima Automobile diğer rakip ürünlere tamamen güveniyor İkinci nesil Haima S5'in gelecekteki hedefi aylık satışlar elde etmektir. Haima Automobile, 13. Beş Yıllık Planın sonunda, kurumsal geliri 50 milyar yuan olan 650.000 araç ve 14. Beş Yıllık Planın sonunda 100 milyar yuan gelirle 1 milyon araç satmayı hedefliyor.Haima Automobile'in bağımsız olacağına inanılıyor. İlk kamp.
Metodik, hareketsiz olduktan sonra muhteşem dönüş
Geçtiğimiz 30 yılda "üçüncü start-up" deneyimini yaşayan Haima Automobile'ın üç aşamalı bağımsız bir gelişim yoluna girdiği söylenebilir. Bugün Haima Automobile, pazar eğilimini doğru bir şekilde kavrıyor ve kategori odak stratejisi ve güçlü güç stratejisiyle sürekli olarak enerji biriktiriyor.
Haima Automobilein 2017deki kategori odaklı stratejisine gelince, satışları geçici olarak tatmin edici değil. Haima Automobile Sales Co., Ltd. genel müdürü Liu Haiquan, "Bu kısa vadeli bir yapısal uyum sıkıntısı. Beklentilerimiz dahilinde, Haima Automobilein birikimidir. İktidar döneminden geçmesi gereken kısa vadeli uyku hali, stratejik bir zihniyet sürdürmeliyiz. "
Pazar oyunu açısından Haima Motor'un ürün güncellemesinin hızlanmasına ek olarak, giderek artan bu şiddetli nakavt yarışmasında, Haima S5 gençlere özel versiyonu 60.000 yuan olarak fiyatlandırılıyor ve dördüncü ve beşinci seviye pazarları hedefliyor; İkinci nesil Haima S5, 80.000 ila 100.000 yuan seviyesinde satılıyor ve üçüncü, dördüncü ve beşinci katman pazarları hedefliyor; 2019'da piyasaya sürülecek olan yeni Haima S5 aile modeli SG00, 90 ila 120.000 yuan seviyesine hakim olacak ve ikinci ve üçüncü sıra pazarlarla karşılaşacak. Bu şekilde Haima Motor bünyesindeki çeşitli SUV ürünleri, ikinci, üçüncü, dördüncü ve beşinci sıra pazarları kapsayan farklı tüketici pazarlarının ve farklı fiyat farklarına sahip gençlerin ihtiyaçlarını karşılıyor.
Haima Automobile'in 2014'te gençleştirme dönüşümünün başlamasından bu yana, Haima S5'in lansmanı ve marka pazarlamasıyla, Haima Automobilein "canlılığı" ve "gençlik" marka izleri giderek daha belirgin hale geldi ve "Gençlik Cesareti" de Haima Automobile'in bir kartvizitine dönüştü. . Daha genç marka pazarlaması, Haima Automobile'in yavaş yavaş gençlerin yaşam döngüsüne girmesine izin verdi.
Pazar durumu hızla değişiyor. Yüksek kaliteli ürünlere ve "fiyat-fiyat oranına" daha fazla önem veren genç tüketicilerle karşı karşıya kalan Haima Motor, genç kullanıcıların Haima modellerine ilişkin güçlü anlayışını derinleştirmeye devam ediyor ve pazarlama fikri mülkiyetinin ve deneyiminin üst üste binmesini gerçekten gerçekleştiriyor ve pazar fırsatlarını değerlendiriyor , Çeşitli pazarlama faaliyetlerinin sürekli tanıtımı, istikrarlı ve istikrarlı satışlar yoluyla ürün farklılaştırma avantajlarında yeni atılımlar elde etmek.
Liu Haiquan'ın dediği gibi, "Mevcut Haima markası nispeten zayıf olabilir, ancak Haima'nın kalitesine hala yeterince güveniyorum. Pazarı net bir şekilde anlayabilir, kullanıcıyı anlayabilir ve kendimi dış etkiler olmadan net bir şekilde görebilir ve araba yapmaya konsantre olabilirim. Haima Motor'un geleceğine de güveniyorum. "
