Haval H4 Bahar Şenliği Gezen Notlar-Karşılaşma Jingxi Modifiye Ekibi
Bahar Şenliği yaklaşırken, meslektaşım bana Yeni Yılda bir test sürüşü yapıldığına dair iyi haberi verdi, ancak bunun geçici bir plaka olduğunu söyledi (sürüş aralığı: Jiangxi'den Pekin'e) Gereksiz sorunlardan kaçınmak için, patron Yeni Yıl için test sürüşünü Pekin'e teslim etmeye karar verdi. Küçük arkadaşım, yakışıklı görünen ona ait!
Küçük erkek kardeş yetenekli değil, (süt için) bir hayran (baba) şansı (rapor etme) sonrasında, mavi etiketli 1.5T DCT süper akıllı versiyonu olan bu 2019 üst düzey Haval H4'ü kullanma hakkını başarıyla kazandı. Mavi elbisesinden dolayı ona bir takma ad verdim: Xiaolan.
Sevincini gizleyemeyerek ailesi için hediyeleri topladı ve Yeni Yıla hazırlanmak için Yanjiao'ya (büyükannenin evi) doğru yola çıktı. Xiao Lan'ın kirli bakışına gerçekten katlanamadım Otoyoldan indikten sonra, bir araba yıkama yeri aramaya başladım. Çin Yeni Yılı'nda kalbimde oto yıkama fiyatlarının artmasını bekliyordum ama bu tür bir kuş olmasını beklemiyordum, unut gitsin, yanımda olsun.
Yeni bir test sürüşü olduğunu bilen kuzenim ve "baş uzay eleştirmeni" beni bir an önce karşılamaya geldi.
Şaka yapıyorum, hala çok nazikim. 1.5T motorun hızlanma performansı beklentilerimle örtüşüyordu.Hız çok hızlı yükseldi ve hız çok geride kaldı.Ancak çift debriyajlı şanzıman yanıt olarak biraz yavaştı ve yanıt her zaman yarım vuruş yavaştı.
Haval H4 süspansiyon ayarının biraz zor olduğunu belirtmekte fayda var, özellikle otoyolda şerit değiştirirken, istikrarlı direksiyon desteği performansı sürücünün güvenini artırabilir. Ancak bu süspansiyon sisteminin titreşim filtreleme etkisinin iyileştirilmesi gerekmektedir.İnce çıkıntılar direkt olarak kalçalara iletilerek konforu bir ölçüde azaltılır.
Ay Yeni Yılının ikinci gününde arkadaşlarımın cazibesine direnmeden Shijingshan'a döndüm ve gece dağa (Kara Taş) çıkmaya hazırlandım.
Dağ yolunun cazibesini ortadan kaldırmak için genellikle siyah taş üzerinde koşan binicilerin bulunmasının ana nedeni, dağın tepesindeki Guixiaoshi'nin mükemmel manzarasıdır.Guixiaoshi'de durmak, Pekin şehrini ve hatta Doğu Dördüncü Yüzüğü görmezden gelebilir.
Görülüyor ki Lao Xiao benim küçük mavimle çok ilgilendi, bodruma varır varmaz bodruma koydu ve Harvard'ın işçiliğini övmeyi de unutmadı: "Artık bağımsız olarak araba yapmak mümkün. , İç kısımlar sıkıca takıldı ve anormal bir ses yok. Skoda iç panele bastığınız anda gıcırdıyor ve gıcırdıyor. "
Bazı insanlar bu şeyi anlamayabilir, bilimsel adı yüksek akışlı hava filtresidir. Aslında işlevi çok basittir, amaç motor hava girişini arttırmak, yanmayı daha sorunsuz yapmaktır. Ancak kusursuz değildir.Havadaki kirlilikler üzerindeki filtreleme etkisi, özellikle motora zarar vermesi kolay olan sis ve puslu havanın kuzeyinde daha kötü olacaktır ve sık sık sökülüp temizlenmesi gerekir.
Geç oluyordu, herkes dinlenmek için eve gitti ve toplantı sona erdi. Ancak Xiaolan hakkındaki hikaye henüz bitmedi.Yazar bir sonraki sayıda sizi bilgilendirecek Xiaolan Longqingxia'da buz fenerini ziyaret etmek ve kayak yapmak için bana eşlik edecek.
Metin / Xu Zairan
