Karşılaştırılabilir fiyatlarla üç SUV almaya değer kim?
Birkaç gün önce, Tianyi C5 AIRCROSS piyasaya çıktığında, Xiao Jian bir makalede uygun fiyatlandırmasını övdü ve karşılaştırma yoluyla, 169.700 fiyatıyla 350THP modelinin en çok satın almaya değer model olduğu sonucuna vardı. Bugün Xiaojian, karşılaştırılabilir fiyatlarla iki tane daha kompakt SUV buldu ve Tianyi C5 AIRCROSS'un bu iki öncekinin gücüne meydan okuyup bulmadığını görmek için bunları üçü arasında karşılaştırdı.
BÖLÜM.1 Görünüm
Görünüş hakkında konuşmak gerçekten zor.Herkesin kendi duyguları var Xiao Jian benimki hakkında konuşacak.
Tianyi C5 AIRCROSS'un görünümü benim için çok çekici, cadde üzerindeki ortalama bir araba genellikle çok fazla görülüyor olabilir. Ancak bu tür aşırı karakterli tasarımın bazı sorunları da var, yani tazeliğini ne kadar süre koruyabilirim. Bir gün onun kişiliğine alıştığınızda, güzel görünümlü bir araba olarak kabul edilebilir mi?
Bir SUV olarak Mazda CX-4'ün gövde yüksekliği 1,6 metreden azdır, ancak yerden yüksekliği küçük değildir, bu da vücudunun çok ezildiğini gösterir ve bu da insanlara görsel olarak çok sportif bir his verir. Basık ön ve keskin farlarla birleştiğinde, tüm otomobilin görünümü agresiflikle doludur.
Outlander'ın görünümü hakkında gerçekten söylenecek bir şey yok ve genel tasarım hissi güçlü değil. Ama sade ve temiz bir arabaysanız, aynı zamanda çok çekicidir. Ancak tüm aracınız, aniden çok kaba hale gelen krom kaplamayı kötüye kullandı. Bu otomobilin görünümünün tek avantajının tarzı olduğunu söylemek, sonuçta gövde boyutunun aynı sınıfta bir avantajı var.
BÖLÜM.2 İç
Tianyi C5 AIRCROSS'un içi tıpkı görünüşü gibi, H-şekilli direksiyon simidi, 8-şekilli klima çıkışı ve benzeri gibi sizi heyecanlandıran çeşitli tasarım öğeleriyle dolu. Ayrıca iç mekanın işçiliği ve malzemeleri de yüksek kalite gösterdi.Avrupa arabaları bunda çok iyi görünüyor. Sürüş alanı açısından performans oldukça tatmin edici ve arka sıradaki neredeyse düz zemin parlak bir nokta.
Mazda CX-4 arabasına girdiğinizde, bunun bir sürücü arabası olduğunu, gaz freninin açısının, direksiyon simidinin yüksekliğinin ve vites kolunun konumunun doğru olduğunu açıkça hissedebilirsiniz. Uzun boylu ve şişman insanlar için gerçekten kalabalık olan Mazda CX-4'ün gücü değil, özellikle arka sıra.
Outlander'ın iç tasarımı görünümü ile aynıdır, ancak yeterince parlak değildir ve tasarım stili net bir yaş duygusuna sahiptir, ancak normal kullanım üzerinde herhangi bir etkisi olmayacaktır. Alan açısından, Outlander'ın performansı hala iyi.
BÖLÜM.3 yapılandırması
Xiaojian'ın en önemli güvenlik yapılandırması hakkında konuşmama izin verin. Her üç arabada da 6 hava yastığı (Outlander ayrıca diz hava yastığına sahiptir) ve ESP vücut stabilite sistemi , Temel güvenlik yapılandırması hala çok tamamlandı. Ek olarak, Outlander ve Tianyi C5 AIRCROSS ayrıca Lastik basıncı izleme cihazı , Performans daha da iyi.
Diğer konfigürasyonlara gelince, üç arabanın kendi parlak noktaları var. Rutianyi C5 AIRCROSS daha fazlasıdır Panoramik sunroof, sensör sileceği, otomatik far Daha gelişmiş yapılandırma için bekleyin; daha fazla CX-4 Otomatik park, sabit hızda seyir Teknoloji yapılandırmasını bekleyin; Outlander'da daha fazlası var Ön koltuk ısıtması, arka koltuk sırtlığı açı ayarı Ve diğer rahat konfigürasyon. Ama ezici bir avantajı olmayan. Ek olarak Ters görüntü, elektrikli açılır tavan, anahtarsız çalıştırma, çok işlevli kare disk, cep telefonu Bluetooth vb. Günümüzde, popüler konfigürasyon, her üç araba da donanımlı, çoğu insanın ihtiyaçlarını karşılamanın bir sorun olmadığına inanıyorum.
BÖLÜM.3 Motivasyon
Tianyi C5 AIRCROSS, üç otomobil arasındaki tek turboşarjlı motordur ve gücü diğer ikisinden daha güçlüdür. Bununla birlikte, ilgili bakım sonrası işlemde daha yüksek dereceli motor yağı kullanılmalıdır ve turboşarjlı motorun stabilitesi biraz daha kötüdür, bu da kullanıcının araç maliyetini artıracaktır.
CX-4'ün 2.0L motoru, direkt enjeksiyon teknolojisine sahiptir ve gücü, sıradan 2.0L motordan daha güçlüdür, ancak bir turbo arabanın güçlü hızlanmasına sahip değildir. Bununla birlikte, CX-4'ün bu 6AT şanzımanı, sınıfının en akıllısı olabilir.Sürücünün niyetlerini iyi anlayabilir ve zaman içinde vites büyütme gerçekleştirebilir, bu da motor gücü eksikliğini bir dereceye kadar telafi eder. Bununla birlikte, bu 2.0L motor yüksek derecede hassasiyete sahiptir ve daha yağlıdır ve daha sonraki bakım maliyeti çok düşük değildir.
Outlander'ın güç sistemi gerçekten ilginç değil. En büyük avantajı akıcılık ve yakıt ekonomisidir, ancak çoğu tüketicinin istediği şey budur. Ek olarak, Outlander'ın motoru ve şanzımanı orijinal ambalajıyla ithal edilmektedir ve bu iki büyük teknoloji parçası yeni değildir, bu nedenle stabilite ve güvenilirlik açısından sizi asla yarı yolda bırakmazlar ve sonraki bakım nispeten basittir.
sonuç olarak
Bu üç SUV'yi seçmem gerekiyor. Xiao Jian kesinlikle CX-4'ü seçecek çünkü arabaları seviyorum ve sürüşten zevk alıyorum Sadece CX-4 bana "insan ve araç entegrasyonu" duygusunu verebilir. Bununla birlikte, sıradan bir aile bir araba seçerse, Outlander en iyi öneri olmalıdır.Geniş alan, makul konfigürasyon ve istikrarlı ve güvenilir güç sistemi sadece tüm ailenin ihtiyaçlarını karşılamakla kalmaz, aynı zamanda sizi daha da endişesiz hale getirir. Ailenle birlikte olmak için zaman ayır. Tianyi C5 AIRCROSS'un kişiliğinin görünümü nereye giderse gitsin odak noktası olabilir ve iç mekanın kalitesi de son derece yüksek, edebi tarzdaki genç insanlar için uygundur Sonuçta, bu araba onları farklı gösterebilir. Ancak sıradan ailelerde satın almak sorun değil, sonuçta size her zaman tazelik veriyor gibi görünse de Fransız arabalarının küçük kusurları ve biraz pahalı bakım maliyetleri sizin için kabul edilebilir olmalıdır.
Yorum isteyin! Lütfen Tucao! Lütfen!
