Wei Qiang·Sütun Kanıtlayın ve kanıtlayın, Sokrates'in Geely Boyue sorusu
Son birkaç yılda, otonom araçların yeni bir zirvesini temsil eden herhangi bir model varsa, Boyue güçlü bir rakip olmalı. 25 ay içinde Çin yerel pazarında satılan 500.000 adetlik etkileyici başarıya ek olarak, Geely 3.0 dönemini temsil eden bu ağır model, Çin otomobillerinin dünyayı fethetmesi için bir kartvizit haline geliyor.
Geely, Proton işini satın aldıktan sonra, Boyue Güneydoğu Asya pazarına sunulan ilk model oldu. Ayrıca Geely'nin Belarus'taki yeni fabrikasının üretimine başlanmasıyla birlikte Boyue, ilk yurtdışı seri üretim modeli olarak Belarus ve Kazakistan pazarında da satılmaktadır. Nan Shengliang komutasındaki Geely Automobile International, planlandığı gibi bu modeli İran, Mısır ve Güney Amerika'nın bölgesel pazarlarına ithal ediyor. Bunca yıl bekledikten sonra nihayet kendi "küresel arabamıza" kavuştuk.
Bir hafta önce, Çin, Xi'an'dan Boyue "100 Derece Mücadelesi" Çin-Avrupa Kalite Yarış Takımı Moskova'ya geldi. Moskova'da, Boyue tank deneyim alanına girdi ve çukur yolda Rus aktif tanklarıyla yarıştı ve atış poligonunda Boyue B sütununun sıcak şekillendirilmiş çelik levhasını gerçek silahlarla vurdu. Ayrıca "Challenge 100 Degrees" Çin-Avrupa Kalite Turu'nun ilk Avrupa durağının çıkış töreni Moskova'daki Obukhov Geely mağazasında gerçekleştirildi. Ekip, Moskova'dan Minsk, Beyaz Rusya'daki Boyue fabrikasına yeniden yola çıkacak ve ardından batıya, Berlin üzerinden, Paris üzerinden ve son olarak Londra, İngiltere'ye devam edecek.
9 ülkede 58 şehirden geçen ve Avrasya kıtası boyunca 18.000 kilometreye yayılan etkinliğin 2 ay süreceği bildiriliyor. Ekip, ondan fazla çeşit karmaşık yol koşuluyla, dört ana iklim bölgesi ve üç doğal bölgeyle yapılan zorlu testlerle karşı karşıya kalacak ve sonunda Çin otomobil markalarının Avrasya kıtasındaki bu benzeri görülmemiş maraton yolculuğunu tamamlayacak. Benzer etkinlikler ilk yıllarda sadece Citroen ve Mercedes-Benz tarafından hafızamda tutuldu ve Boyue Çin otomobilleri adına yeni bir sayfa açtı.
Geely Marka Satış Şirketi Genel Müdür Yardımcısı Song Jun, "Challenge 100 Degrees"in Boyue için özel olarak oluşturulmuş bir marka etkinliği olduğunu açıkladı.Geçen yıl, kuzeyden güneye Çin anakarasını geçti.Bu sefer doğudan yurtdışına gitti. batıya Avrasya Kıtası. Song Jun, Boyue'nin "bir araba yapmak için kapıyı açma" konseptine bağlı olduğunu ve kalitesini daha geniş bir pazarda doğrulaması ve daha fazla tüketicinin testini kabul etmesi gerektiğini açıkladı.
26 Mart 2016'daki lansmanından bu yana Boyue, SUV pazarında gerçek bir hit haline gelmekle kalmadı, aynı zamanda tüm Geely modellerinin satışlarını artırarak Geely "Phoenix Nirvana"ya yardımcı oldu ve kendi başına bir lider oldu. Boyue'nin başlangıcından beri bir marka yükselmeye devam etti ve Geely'nin satışları artıyor. Geely Group'un başkan yardımcısı ve satış şirketinin genel müdürü Lin Jie, Moskova'daki ayrılış töreninin ardından yazarla özel bir röportajı kabul etti ve Boyue'nin etkinliğini ve önemini Geely'ye "Socrates'in Sorusu" ile anlattı.
"Bo Yue kim?" Lin Jie'ye göre Boyue, Geely 3.0 çağında gerçek ivmeye sahip ilk model. Boyue'den başlayarak Geely Auto yeni bir görünüme sahip ve Emgrand GL, GS, Vision SUV, X1 ve hatta Lynk & Co 01, 02'nin yanı sıra Borui GE, Binrui vb. satın al, satın al" en sıcak bağımsız otomobil markası olmak.
Borui nereden geldi? Boyue ile Temmuz 2015'teki ilk temasımdan bu yana Boyue'nin 9 aylık ürün tanıtım dönemine ve 26 aylık ürün satış dönemine tanık oldum. Son 35 ayda Borui, otomobil patlaması pazarlamasının başarılı bir örneği olarak kabul edilebilir. Tıpkı Lin Jie'nin "şirketin gücünü entegre ederek" dediği gibi, Borui en uzun ürün ısınmasını ve tanıtımını sürdürdü, en yoğun çevrimdışı etkinlikleri gerçekleştirdi ve konunun popülerliğini korumaya devam etti. Boyue'nin mükemmel ürün kalitesini doğrulamak için "100 derecelik meydan okuma" örneğini alan Boyue, eksi 40 dereceden fazla olan Mohe'den Sansha City'ye ve 0 rakımdaki plajdan Everest Dağı Ana Kampına gitti. Xi'an'dan kuzeye ve batıya, Avrasya kıtasını geçerek Birleşik Krallık'a kadar.
Sürekli olarak kullanıcının sıkıntılı noktaları hakkında bilgi edinin ve ardından bu sıkıntılı noktayı karşılamak için ürünleri kullanmaya devam edin.Tekrarlanan ispat ve ispatlarda Boyue, New Geely'nin "öncüsü" oldu. Moskova'da medya ve ekip üyeleri atış poligonuna girerek Boyue'nin B direği çelik levhasına mikro makineli tüfeklerle arka arkaya birkaç kez ateş etti, çelik levhada hafif kurşun izleri bırakmak dışında etkili bir hasar oluşmadı. Gözle görülür. Bu bağlamda, C-NCAP'in beş yıldızlı Boyue 58.2 güvenlik puanının hak edildiğini bir kez daha kanıtlıyor.
"Sanhao SUV"un titiz ısınma rehberliğinden "Boyue Experience Officer"ın konsantre sesine; bir düzineden fazla şehirde düzenlenen "1000 kişilik araç teslim töreninden" Baoji fabrikasına yapılan bir dizi ziyarete kadar. ; "Merhaba! Boyue!" "Akıllı ifade" den canlı mühimmatın kalite denetimine; 100 derecelik sıcaklık, irtifa, mesafe kapsayan deneyimden her yerde çiçek açan kullanıcı etkinliklerine kadar Boyue'nin "sıcak patlaması" sadece satışları artırmakla kalmadı, ama aynı zamanda patladı Tüketicilerin Geely araçlarına olan coşkusu, diğer modellerin sıcak satışlarına yol açtı.
Bo Yue nereye gidiyor? Lin Jie, Geely'nin uluslararasılaşmasının şimdiden gündeme geldiğine inanıyor.Geely'nin ilk küresel üretim modeli olan Boyue, geçen yıl Kasım ayında Belarus'taki "Belarus Kırgızistan" fabrikasında üretime geçilmesine öncülük etti ve Şubat ayında Moskova'da lansmanı yapıldı. "Herkül" anlamına gelir ve Geely'nin Belarus pazarındaki gelişimi için yeni bir sayfa açar.
Rusya, Belarus ve Kazakistan pazarında kullanıcılara daha iyi bir araba deneyimi yaşatmak için Geely, araştırma ve geliştirme sürecinde yurt dışında "araba inşa etmek için kapıyı açma" kavramını uyguladı, kullanıcı ihtiyaçlarına odaklandı, tamamen yerel otomobili düşünerek alışkanlıkları ve kapsamlı çalışma koşulları, Boyue konfigürasyonunun optimize edilmiş tasarımı, sürüş yardım sistemi, vb. Örneğin, Rusya'nın dağ havasının ve güçlü aşındırıcı koşulların özellikleri göz önüne alındığında, Belarus fabrikası, tam alt püskürtme.
Aynı zamanda Geely, Rusya, Beyaz Rusya ve Kazakistan'daki kanal ağını yeniden inşa etti, yenilikçi hizmet yönetimini optimize etti, 4S mağaza imaj standartlarını, satış ve satış sonrası hizmet standartlarını sıfırladı ve Boyue'nin gerçek anlamda gerçekleştirmesini sağlayan uluslararası bir pazarlama sistemi kurdu. Çinli otomobil markalarının, teknolojilerinin ve ürünlerinin entegrasyonu Sistematik çıktı.
Lin Jie, Geely'nin genç bir Fortune 500 şirketi olduğuna ve küresel otomobil endüstrisinin yeniden şekillendirilmesine aktif olarak katılacağına, "Bir Kuşak Bir Yol"un stratejik fırsatını değerlendireceğine ve ürünler, teknoloji ve yeteneklerle "gidici bir yol" geliştireceğine inanıyor. standartlar ve sermaye ortaklaşa ihraç edildi.Çin'in otomobil endüstrisinin küresel gelişiminde lider olmak için "çıkış" rotası ve planlanandan önce ilk on küresel otomobil şirketine girme hedefine ulaşmayı bekliyoruz.
