Saf elektrikli araçlar hızlı bir gelişim aşamasındadır ve her geçen gün daha fazla insanın ilgisini çekmektedir.Birçok tüketici seyahat aracı olarak elektrikli araçları tercih etmeye başlamıştır. Bununla birlikte, bazı tüketicilerin halen mevcut olan pil ömrü, şarj sorunları, arıza oranı gibi elektrikli araçlarla ilgili bazı endişeleri var. Ancak yine de söylentilerden gelen pek çok endişe var: Aşağıdaki editörün bazı söylentilerin arkasındaki gerçeği herkese bildirme yükümlülüğü var.
Söylenti 1: Elektrikli arabalarda büyük radyasyon var
Bilgisayar, televizyon, mikrodalga fırın gibi kullandığımız elektrikli cihazlarda temelde radyasyon var ve tabii ki onsuz yaşayamayacağımız cep telefonları. Elektrikli araçların güç kaynağı güç bataryasıdır Her elektrikli araç çok sayıda batarya paketiyle donatılmıştır.Her gün kullandığımız böyle bir araba çok fazla radyasyon alır mı?
Elektrikli araçlarda gerçekten radyasyon var.Buna şüphe yok ama iki tür radyasyon var: Organizmalara zararlı olan yüksek enerjili radyasyona iyonlaştırıcı radyasyon, elektrikli araçlarda üretilen radyasyona ise elektromanyetik radyasyon denir.Elektrikli araç radyasyonunun insan vücuduna zararlı olduğu bilimsel olarak kanıtlanmıştır. Zarar asgari düzeydedir, hatta genellikle kullandığımız cep telefonlarından ve bilgisayarlardan bile daha düşüktür. Radyasyon yüzünden elektrikli araba almaya cesaret edemiyorsanız, neden hala cep telefonlarını ve bilgisayarları kullanmaya cesaret ediyorsunuz?
Söylenti 2: Elektrikli arabalar kendiliğinden yanmaya meyillidir
Elektrikli araçların kendiliğinden meydana gelen yanma kazaları ile ilgili olarak, haberlerde Pekin'de elektrikli otobüslerin toplu olarak yakılması, Tesla'nın kendiliğinden yanması, BYD'nin çarpışması gibi pek çok olay görmüş olmalıydık. Durum bu değil.
Elektrikli araçların doğal nedeni esas olarak bataryadır ve bataryanın kendiliğinden yanması, içerideki lityum metalin hava ile temasından kaynaklanmaktadır.Bu maddeler genellikle sızdırmaz durumdadır ve ancak dış kuvvetlerden zarar gördükten sonra zarar görürler. Akünün aşırı şarj nedeniyle aşırı ısınmasından kaynaklanan başka bir durum daha var Kısacası elektrikli araçların üretim güvenliği standartlara kadar, özellikle kullanım sürecinde başka nedenlerden kaynaklanıyor.Ayrıca akaryakıtlı araçların çok sayıda kendiliğinden yanma kazası da oluyor, yani ne olursa olsun Arabalar kesinlikle güvenli değil.
Söylenti 3: Yağmurlu günlerde elektrikli araba sürmemek en iyisidir
Birçok insan, özellikle durgun suyla karşılaştığınızda yağmurlu bir günde dışarı çıkmak için elektrikli araba kullanmamanın en iyisi olduğunu düşünüyor. Elektrikli araçlar çok sayıda pil ve devre sistemi içerdiğinden ve elektrikle ilgili bu ekipmanlar en çok sudan korktukları için, suyla karşılaştıklarında kısa devre yapacaklar veya elektrik sızdıracakları çok tehlikeli.
Aslında her elektrikli araç üreticisi, elektrikli araç üretirken su yalıtımı konusunda iyi bir iş çıkaracaktır.Güvenlik testleri yaparken, pil paketini de suya batırıp çeşitli göstergeleri test ederler, bu nedenle kısa devre ve sızıntı sorunları konusunda endişelenmenize gerek kalmaz. Başlangıçta rüzgardan ve yağmurdan korumak için bir araba aldık. Yağmurlu günlerde süremiyoruz. Peki elektrikli araba almanın ne anlamı var? Hala rahat değilseniz, koşullara sahipseniz, güvenlik tehlikelerini ortadan kaldırmak için elektrikli araç battıktan sonra araç şasisinin çeşitli parçalarını kontrol etmek en iyisidir.
Söylenti 4: Yağmurlu günlerde şarj olamaz
Elektrikli araçların şarj portları ve şarj tabancalarının tamamı su geçirmezdir ve şarj yığınları da ulusal güvenlik standartlarına uygundur.Aşırı yük koruması, kaçak koruması ve kısa devre koruması gibi işlevleri vardır.Ağır yağmur olmadığı sürece genellikle normal şarj edebiliriz. Ancak, gök gürültüsü ve şimşekse, yine de şarj etmek istemiyoruz. Ayrıca, bazı araç sahiplerinin bir şarj istasyonu yok ve harici şarj için evdeki güç kaynağını kullanıyor. Yağmurlu günlerde şarj etmememiz daha iyi.