İvme kazananlar dünyayı kazanır: Yer değiştirme ve silindir sayısında ilk kim olabilir?
Benali'nin orta yer değiştirme modellerinden bahsetmeden önce, bugün Benali modellerinin üst düzey ve büyük yer değiştirme modellerinden bahsedeceğiz. Her yıl kökleri olan ortak girişim markasıyla karşılaştırıldığında, Benali çok agresif. Araştırma ve geliştirmede büyük bir konsantrasyonla, ilk etapta çabalamalıyız.İlk yıllarda, ilgi odağı olan ve hiç kimse onu geçemeyen ilk yerli dört silindirli Huanglong 600'ü piyasaya sürdük. Şimdi Çin'de en büyük deplasmana sahip 752S spor sokak otomobili piyasaya sürüldü.Yerli markanın en üstteki yeri sabit kabul ediliyor.
< < < İlgili Okuma
İvme kazananlar dünyayı kazanır Benelli Orta Siklet Güç Platformu
Benali BMT güç teknolojisi tarafından kutsanan Qianjiang, küçük yer değiştirmede dört gözle bekleyecek bir şey var mı?
· En büyük yer değiştirmeye sahip spor sokak arabası
Benali 502C'yi yerel olarak üretilen canavar olarak adlandırıyoruz.Bu 752S, görünüş ve stil olarak neredeyse yerli Duducati Canavarı, ancak fiyatı diğerlerinin sadece yarısı. Detaylardan kopyalanmanın izleri yok ama ikisinin araba yapımı konseptleri ve fikirleri aynı. Otomobilin Milano Otomobil Fuarı'ndaki ilk görünümü dünyayı hayrete düşürdü. Görünüşü çok güzel ve damla şeklindeki farlar iyi gece aydınlatma efektlerine sahip. Tüm otomobil LED ışık kaynağı.
Bu motorun teknik rezervi aslında uzun süredir orada. 2012'nin başlarında Benali, bu motorla donatılmış 2UE'yi piyasaya sürdü.Benali 1130'un bir silindirden kesilmiş üç silindirli motorundan geliştirildi. , 1131'i 3'e böldükten sonra 2 ile çarparak 754 elde etmenin tam yer değiştirmesinin çok ilginç olmadığıdır.
Benali 752S, Çin'deki en büyük deplasmana sahip spor sokak arabasıdır. Maksimum beygir gücü 76.14 beygir gücüne, maksimum tork 67N.m'ye, yer değiştirme şaşırtıcı bir 754.2cc'ye ulaştı ve sıkıştırma oranı 11.5: 1 idi. Bu 752 motoru artık 270 derece ateşleme sırasına sahip, senkronize iki silindirli, asenkron iki silindirli, su soğutmalı sekiz valfli bir motor değildir.Bu ateşleme sırasının avantajı, titreşim bastırmanın geleneksel 180 derece simetrik ateşlemeden daha iyi olması ve sesin daha iyi olmasıdır. , V-tipi iki silindirli bir motorun sesine çok benziyor, daha az titreşimle. 100 kilometreden 4,15 saniyede hızlanır ve GPS'in en yüksek hızı yaklaşık 200 km / s'dir. Bu sonuç, deplasman aralığındaki yabancı ithal otomobillerle karşılaştırıldığında mükemmel değil, sadece Kawasaki Ninja400'den biraz daha hızlı. Asıl sebep, arabanın boş ağırlığının 228 kg'a ulaşarak ivmeyi azaltması.
Bu arabanın yer değiştirmesinin yanı sıra, frenleme ve şok emilimi açısından da çok lüks malzemeler kullanıyor. Üst düzey modeller, önde ve arkada Brembo kaliperlerle donatılmıştır. Ön şok, Mazuqinin ters çevrilmiş ön çatalını kullanır ve arka süspansiyon, KYBnin merkezi amortisörünü kullanır. Genel amortisör de iyi ayarlanmıştır. Yolda küçük delikler ve çöküntüler vardır. Filtrelenebilir ve hatta çoğu yerli otomobili geride bırakan bir lüks hissi verir. Genel kontrol de harika, insanların önceki Benali görüşlerini altüst ediyor.
· Yerli tek dört silindirli otomobil
Huanglong Liubai, piyasaya sürüldüğü günden beri tek yerli dört silindirli otomobil seçildi. Hiç kimse onu geçemedi. Dört silindirli ve 16 valfli Huanglong 600 motoru şu anda yerli olarak üretilen tek motor. Herhangi bir egzozu değiştirebilirsiniz Eğer dört silindirli bir arabanın sesine takıntılıysanız ve ithal bir araba alacak paranız yoksa, tek bir seçeneğiniz var, o da Huanglong 600. Son yıllarda sürekli olarak yükseltilen Huanglong 600'ün kalitesi size huzur vermek için yeterlidir.
Yapılandırma parametresi
Huanglong 600, dört silindirli motorun doğasında olan yüksek hız özellikleri nedeniyle, Chunfeng 650NK'yı 15 kilovat ile aşan en büyük beygir gücüne sahip mevcut yerli modeldir ve litre başına gücü 100kw'a ulaşmıştır. Motor yapısı aynı zamanda yüksek torna makinesi olan geniş çaplı kısa stroklu bir yapıdır. 4,5 saniyede saatte 100 kilometreden hızlanma, maksimum hız da 200 kilometre sınırını aşarak saatte 220 kilometreye ulaştı.
Dayanıklılık nedeniyle, üretici motor hızını yaklaşık 11.000 rpm ile sınırlayabilir ve yakıtı durdurabilir.Bazı meraklı sürücüler Huanglong 600'ü beygir gücü makinesini çekmek için kullanır ve genel motorun gerçek maksimum beygir gücü değerine ulaştığını görür ve hız daha da artar. Beygir gücünde düşüş olacak. Ve yakıt kesilene kadar beygir gücü eğrisi, sürekli bir yükselme eğilimi gösteriyor, biniciler bu 600cc motorun maksimum beygir gücünün gerçekten keşfedilmediğini, hala iyileştirme için yer olduğunu tahmin ettiler. Tıpkı Japonya'nın 600 sınıflı dört silindirli taklit yarışının tablonun en altında olması gibi, motor alanında hala daha uzun bir yolumuz olduğu görülebiliyor.
Huanglong 600 beygir gücü eğrisinin çevrimiçi iletimi
Sürücüler tarafından eleştirilen ağır musluk ve ağır kullanım sorunlarına gelince, yeni Huanglong 600, ön tekerleğin sürükleme açısını değiştirdi ve yol tutuşu iyileştirildi.
Biniciler her zaman Dragon 6'nın önünün yeterince güzel olmadığını söylemişlerdir.Dürüst olmak gerekirse, şahsen oldukça iyi göründüğünü düşünüyorum. Yeni model üreticileri, ön stili aktif olarak yükseltti.
Longxun vagon modeli aynı platformdan türetilmiştir
2020 yeni Huanglong 600
2020 yılında, Benelli piyasada olacak veya çeşitli yeni büyük deplasmanlı çok silindirli otomobiller, dört silindirli 600RR, TRK800, Empire 530, Cub 800, 600GT piyasaya sürecek.
Gizemli Benali 600RR taklidi, biniciler arasında en yüksek beklentilere ve en yüksek sese sahip olmalıdır. 19 yıldır iç motosiklet pazarına bakıldığında retro, sokak arabaları, ralli vb. Binicilerin ihtiyaçlarını neredeyse karşılayabilir, ancak sadece bir tanesi eksik Performans, izleyiciyi alt etmek için oyunu taklit ediyor. Bunun nedeni, oyunu taklit etmenin daha yüksek teknoloji gerektirmesidir. Benelli, diğer teknik güçlere halk arasında yükseltme yapmış. Benelli Tornado Tre 1130 iyi bir örnek, muhtemelen bu Benelli 600RR Binicileri hayal kırıklığına uğratmayacak. Cavaliers'ın son durağı bir taklit değil, ama her Cavaliers'ın bir taklidi hayali var Benali 600RR nihayet burada!
Benali Enterprise'daki ilgili kişilere göre, Benali zaten Yol testi sırasında, yol testi sırasında, yol testi sırasında Önemli olan üç kez söyleniyor. Orta ve büyük deplasmanlı motorlar alanında Benali, sadece miktar ve kalite avantajlarına değil, aynı zamanda araştırma ve geliştirme hızına da sahiptir.Gelecekte, orta ve büyük takım pazarında, Benali'nin de bulunduğu, yabancı sermayenin Çin'e çok sayıda gireceği korkusu yoktur.
