Ne kadar çok satarsa o kadar ucuz. 100.000'in altına düştü. Hyundai IX35'i başlatma zamanı
Hyundai, son yıllarda Çin'de iyi karışmadı.Satışları artırmak için, Hyundai açıkça ürün düzeninde daha popüler hale geldi ve düşük fiyatlar sayesinde pazarı cezbetmek istiyor. Yeni nesil Hyundai IX35 bu strateji altında doğdu. Önceki nesil modellerle karşılaştırıldığında, Hyundai IX35 açıkça insanlara çok daha dostça davranıyor.Kılavuz fiyatı 119.900'den 161.900 yuan'a düştü ve indirim küçük değil. Temelde 10.000'in üzerine ulaştı ve hatta bazı bölgeler 20.000'e ulaştı. 99.000'lik nihai giriş fiyatı, bir ortak girişim kompakt SUV için gerçekten oldukça düşük. Hyundai'nin satış için çabaladığı da görülebiliyor.
IX35'in bu neslinin tasarımı da dünyayı sarsan değişikliklere uğradı.Artık eskiden tam ve dinamik bir tarz değil. Genel tarzı açıkça daha sert bir çizgi haline geldi.Sadece genel anahat daha kare değil, gövde çizgisi de daha düz ve pürüzlü ve lastikler yukarıda. Dışbükey tekerlek kemerleri son derece güçlüdür, cesur C sütunu ve gizli D sütunu ise mizaçtaki bu değişikliği daha da vurgular. Ek olarak, daha büyük ön ızgara Çin halkının tercihlerine hitap ediyor gibi görünüyor.
Hyundai IX35'in içi çok basit, simetrik orta konsol ve arabadaki bazı düzenler, zorlu arazi aracına biraz benziyor. Neyse ki IX35'in malzemeleri korkunç değil.Arabadaki performansların çoğu yumuşak malzemelerle kaplı.Bazı modellerin koltukları da elmas şeklindeki deri ile sarılmış.Doku ve konfor görece iyi.
IX35, ESP, arka radar ve motor çalıştırma ve durdurma gibi çok temel konfigürasyonlarla standart olarak gelir Konfigürasyon çok yüksek değil, ancak fiyatı dikkate alındığında anlaşılabilir. Sunroof, merkezi kontrol ekranı, ters görüntü vb. Bazı orta ve yüksek modellerde de görüldü.
IX35'in gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4435/1860/1670 mm ve dingil mesafesi 2640 mm'dir.Önceki modelle karşılaştırıldığında, iç mekanı iyileştirmeye yardımcı olacak ölçüleri geliştirildi, ancak dingil mesafesi aynı kaldı. Yani diz mesafesinde herhangi bir gelişme olmayacak Kompakt SUV'de IX35'in performansı oldukça tatmin edici.
Güç bölümünde, IX35, maksimum 160 beygir gücü ve 140 beygir gücü ve sırasıyla 193 Nm ve 242 Nm tepe torku ile 2.0L doğal emişli ve 1.4T turbo şarjlı bir motorla donatılmıştır. 2.0L modeli, 6MT ve 6AT şanzımanlarla uyumludur. 1.4T modeli, 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile donatılmıştır.
Bu nesil IX35, açıkça H6, Boyue, RX5 ve diğer modeller gibi yerli markalarla rekabet etmeyi amaçlamaktadır.Özellikle indirimli fiyat gerçekten çok caziptir. IX35'in ürünün kendisi üzerinde belirgin parlak noktalar görünmese de, tüm yönler oldukça dengelidir ve motor güvenilirliği ve stabilitesi de garanti edilir. Aynı zamanda ortak girişim markalarını tercih eden ve pratikliği önemseyen tüketiciler için de iyi bir seçimdir. Geçen yıl, IX35'in yıllık toplam satışı 132.000'e ulaştı ki bu gerçekten de fena değil. Ancak, bu yılın Ocak ayında, Çin Yeni Yılı ve salgından etkilenen IX35'in sadece 3762 birimi satıldı ve sonraki satışlarının toparlanıp toplanmayacağı konusunda da endişelerimiz devam edecek.
