Bu arabaların önünde hala uzak durmayı öğrenmemiz gerekiyor

Lao Tie bana sordu: Hangi arabayı gördüğünüzde çok hareket edeceksiniz?

Dedim ki: 03 Jetta King olmalı!

Tam yüzüm gözyaşlarıyla dolacak kadar dokunduğumda, "Bu arabalarla karşılaştığınızda hareket edecek misiniz?" Dedi.

Okuduktan sonra "Hareket etmeye cesaret etme, hareket etmeye cesaret etme ..." dedim.

Brother Cha'yı saniyeler içinde beni yapacak ne tür bir araba?

Brother Cha, yolda sürerken, güvenliğin en önemli şey olduğunu düşünüyor.Her türlü araba arasında, hangi arabaların sizin için bir güvenlik tehlikesi oluşturduğunu ayırt etmeyi öğrenmek önemlidir.Bu yüzden bugün, Brother Cha herkese hatırlatmak için burada. Aşağıdaki araçlarla karşılaştığımızda, karşılayamazsak uzak durmayı öğrenmeliyiz.

Dolu kamyon

Risk endeksi:

Kamyonun büyük boyutu, arkadaki aracın görüş hattını etkileyecek ve sürücünün önündeki yol koşullarını zamanında tahmin edememesine neden olacaktır.Kazadan kırmızı ışığın yanmasına neden olmak veya bir araba kazasına neden olmak kolaydır, çünkü engellerden kaçınmak için çok geç kalmıştır ve büyük bir kamyonla arkadan çarpışmalar yaşayacaktır. Kesinlikle bir araba olacak ve ciddi olanlar dakikalar içinde hayatını kaybedecek. Ayrıca kamyonların aşırı yüksek ve aşırı yükleme olgusu ciddidir.Kamyonun üzerindeki kargo düzgün yerleştirilmezse dağılması kolaydır.Bu sırada arkadaki araba maalesef zarar görecek.

otobüs

Risk endeksi:

Otobüs neredeyse bir şehir yolu zorbası gibidir. Şerit değiştirmek isterseniz şerit değiştirirsiniz. Durmak isterseniz durabilirsiniz. Aynı anda iki şeridi geçmek de yaygındır. Durmak isterseniz durup hızlanabilirsiniz. Bununla karşılaşıp karşılaşmadığınızı bilmiyorum. "Dur ve çağır" otobüsünün sahibinin, arkadan takip ederken gerçekten daha dikkatli olması gerekiyor. Üstelik otobüsün büyük boyutu da arkadaki arabanın görüşünü engellemesi kolaydır, bu nedenle korkuyla arkadan takip etmemek için onlardan mümkün olduğunca uzak durmak daha iyidir.

taksi

Risk endeksi:

Taksi şoförleri şehrin "eski kızarmış hamur çubukları" olarak şehrin sokaklarında dolaştıkları için, özellikle yol koşullarına aşinadırlar ve istedikleri gibi sürerler. Gasser hızlanır ve şerit değiştirir ve her an arkadan çarpmalar veya küçük sürtünmeler olabilir. Görme engellemesinin yanı sıra otobüs kadar ciddi değil, aslında taksilerin tehlikesi otobüslerle kıyaslanabilir.

Saha arabası

Risk endeksi:

Yeni gelenler nedeniyle, bazı yabancı araçlar, özellikle arkadan çarpışmalara veya arkadaki araçların çizilmesine neden olabilecek acil şerit değişiklikleri veya frenleme gibi tehlikeli sürüş davranışlarının meydana gelebileceği çatallı yollarda, şehir içi yollara aşina değil. Buna ek olarak, bazı yabancı araçlar uzun mesafeler kat ederler ve sürücü, uzun süreli sürüş veya yorgun sürüş durumunda olabilir.Bilinmeyen yol koşulları ile birleştiğinde, kazaların meydana gelme olasılığı daha yüksektir.Bu nedenle, yabancı bir araçla karşılaştığınızda mesafeyi korumak daha güvenlidir.

Lüks arabalar

Risk endeksi:

Lüks bir otomobille arkadan çarpışmada, sizin ve diğerlerinin bunu karşılayamayacağından bahsetmiyorum bile, çarpılsanız veya ovulsanız bile, arabanız zarar görmeyebilir ve arabanız sefil olabilir ve kişisel güvenliğiniz de tehdit altında olabilir. . Arkadan bir çarpışma ne yazık ki olursa, ailenin mahvolacağı tahmin ediliyor, bu yüzden gücünüz yetmiyorsa uzak durmanız daha iyi.

Acemi araba

Risk endeksi:

Acemi sürücüler yetersiz sürüş deneyimine sahiptir ve sorunsuz çalışmazlar.Genellikle ışıkları açmayı unutmak ve yanlışlıkla pedala basmak gibi düşük seviyeli hatalar yaparlar. Ancak yine de bazı olası güvenlik tehlikeleri vardır Arabayı takip ederken dikkatli olmanız ve güvenli bir mesafede durmanız gerekir.

Kadın sürücünün arabası

Risk Endeksi: ····

Aslında, Brother Cha kadın sürücülere karşı ayrımcılık yapmıyor. Sadece kadınların sürüş alışkanlıkları gerçekten erkek sürücülerden biraz farklı. Çoğu kadın sürücü, erkek sürücülerden biraz daha zayıf tepki ve işleme yeteneğine sahip. Kadın araba tanrılarının olduğu göz ardı edilmiyor, ancak sonuçta onlar hala bir azınlık, bu yüzden kadın sürücülere dikkat etmelisiniz.

Sürüş sırasında her türlü araba ve her türlü garip şoförle karşılaşacaksınız.Hiçbir yol koşulunda sollama veya yavaşlama izniniz yok.Yani ne tür tehlikeli araçlarla karşılaşırsanız karşılaşın, uyanık olduğunuz sürece yapın. İyi güvenlik önlemleri, arabadan yeterince uzak durmak ve kendinize yeterli tepki alanı sağlamak, güvenli sürüş için en büyük garantilerdir.

Bu yerli üretim motor 16 milyon. Gelecek eksantrik millerin olmadığı bir dünya mı olacak?
önceki
İyi ev uzmanlarının sporseverler de var, Buick GL6 neden bu kadar "iki yüzlü"?
Sonraki
Toyota, Mazda'nın hisselerini satın aldı, otomobil şirketleri bir gruba sahipler ve pazarda yeni hamleler var mı?
Günümüzün İnternet ünlülerinin dünyasında, "göz alıcı hediye" nasıl hızlı bir şekilde toplanır?
Önden çekiş sistemi son derece rahat ve yerli üretim yeni 7 koltuklu SUV, birçok insan bekliyor!
Tüm seri standart olarak ESP / motor çalıştırma ve durdurma ile donatılmıştır ve yakıt tüketimi 7'den azdır. Ortak girişim küçük SUV bunu seçer
Eve getirdiği yumuşak ve sevimli "Meng Meng Da" Yingzhi EX1, herkes çift motorlu dört tekerlekten çekişi övüyor
150.000 iniş! Gençler bu yüksek değerli ortak girişim arabalarından kaçınamaz
Aylık 3000 maaşla bir MPV alabilir miyim? Yerli olarak üretilen bu 4 makinenin kalitesi gerçekten güvenilir!
Honda Accord ile aynı kapı, neden düşük satılıyor?
Chery üst seviyeye, doğru açılış yöntemine doğru ilerliyor, bu araba WEY Lynk & Co'yu susturdu
Miller üzerine yorum: LEC bölümünün genel gücü ortalamadır, ancak G2 çok güçlüdür
Yüksek konfigürasyon ve düşük fiyat sadece 75.800 ve 4 yerli butik SUV seçmenizi bekliyor!
Hepsi bu yerli otomobilin çok fazla yakıt tükettiğinden şikayet ediyor, ancak en çok satanı o!
To Top