İlk ayda satışlar 3.000 adedi aştı, bence bu Volkswagen bebeksiz Volkswagen tamam!
T-ROC Tange, FAW-Volkswagen tarafından bu yıl piyasaya sürülen gişe rekorları kıran bir modeldir.Lansmanının ilk ayında 3063 adetlik satış hacmi ile birçok yeni kompakt SUV modeli arasında öne çıkarak aynı pazarda IZOA ve Ke Luo'yu geride bıraktı. Lansmanının ilk ayında gram gibi modellerin satışı. Buradan, bunun genç tüketici pazarı tarafından tanınan bir SUV olduğu görülebilir. Bu arabanın kılavuz fiyatı 139.800 ila 299.800 yuan'dır. 1.2T ve 1.4T yüksek ve düşük güçlü motorlarla güçlendirilmiştir. Birlikte gözden geçirelim!
Önden bakıldığında, Volkswagen T-ROC geniş ağızlı ters çevrilmiş trapez hava giriş ızgarası, yerleşik üç kanatlı gümüş krom kaplama ve her iki taraftaki keskin matris LED farlara bağlanmıştır.Uçan kanat yapısı esnekliği vurgular. yazın. Alt kısımda bal peteği hava girişleri bulunur, halka şeklindeki LED gündüz farları her iki tarafa da yerleştirilmiştir ve tamponun alt kısmı gümüş korumalarla süslenmiştir ve bu da otomobilin genel önünü göz kamaştırıcı hale getirir.
Yan taraf güçlü ve düz bir bel tasarımına sahiptir.Gümüş tavan döşemesi A sütunundan D sütununa uzanır.Yan camların arkaya doğru uzatılması sportif atmosferi vurgular.Aynı zamanda süslenmiş gümüş kaplama da oldukça yenilikçi. Aracın arkası içbükey-dışbükey bir tasarıma sahiptir.Her iki taraftaki düzensiz arka lambalar LED ışık şeritlerine entegre edilmiştir.Efekt öğeleri, krom kaplı arka sıranın iki tarafı dinamik dolu.
Yeni otomobil, günlük kullanım rahatlığını artıran, sürücü tarafına doğru önyargılı bir merkezi kontrol düzeni tasarımına sahiptir. Üç kollu direksiyon simidi krom kaplıdır ve 8 inçlik merkezi kontrol ekranı, teknoloji dolu tam bir LCD gösterge paneli ile eşleştirilmiştir. Ek olarak, tek tuşla çalıştırma, elektronik el freni, otomatik park etme, ACC adaptif seyir, panoramik sunroof, 10,3 inç LCD göstergeler vb.
Son olarak, FAW-Volkswagen T-ROC ile donatılmış 1.2T motor, maksimum 85 kilowatt güce ve 200 Nm'lik bir tepe torka sahiptir. Motorun 1.4T yüksek ve düşük güçlü versiyonunun maksimum gücü 110 kW ve 96 kW ve tepe torku 250 Nm ve 225 Nm'dir. Ek olarak, minimum 1.2T manuel şanzıman modeli haricinde, modellerin geri kalanı ön ve arka McPherson çok bağlantılı bağımsız süspansiyonu kullanır ve üst düzey modeller de çok güçlü olan dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
