Bir Bentley yapmaktan daha zor olan, değeri 100.000'den az olan ama Zotye olmayan bir yerli otomobil yapmaktır!
Bir Bentley yapmaktan daha zor, 100.000'e yakın bir yerli otomobil yapmaktır! Bir zamanlar Xiaobai ve arka plandaki birçok öğrenci, Xiaobai'ye 100.000 yuan'a hangi arabayı satın alacağını sorduğunda sık sık sordular. Gerçekten de, bu seviyede çok fazla model var. Her üretici, ortak girişim Fit, Zhixuan, Vios, Langdong vb. Ve bunun gibi ve yurt içinde üretilen otomobiller, gerçekten çok fazla öneri yok. Emgrand ve Yidong ikinci olanlar ve bu seviyenin yükselen yıldızı Arrizo 5 uygun değil. Bu sorunun büyük oranda sorulduğu gerçeğine göre, bugün biz Gelin bu arabanın satın almaya uygun olup olmadığından bahsedelim!
Arrizo 5, bu yılın Mart ayında lanse edildi, yüksek beklentileri olan bir otomobil.Sonuçta, bu seviyeden önce sadece Emgrand ve Yidong kompakt sınıfın ilk 20'sinde mücadele ediyor.Diğer ortak girişim arabaları hepsi bir arada. Arrizo 5'in görünümü bizi dört gözle beklememizi sağlıyor ve daha fazla yerli otomobilin bu en önemli pazar segmentini işgal edebileceğini umuyor.
Arrizo 5
Listenin ardından beklentileri karşılayan Arrizo 5, 3 ayda 10.000'in üzerinde satış yaparak yükselişini sürdürdü.Ekim satışlarında 16.500 satış verisine yükseldi ki bu da kıyasıya bir rekabet. Kompakt sınıfta, 60.000-90.000 yuan modelleri arasında 15. sırada yer alabilir, 6. sırada yer alır.Bu veriler, Arrizo 5'in gerçekten de insanların beklediği şey olduğunu ve Emgrand ve Yi ile uyumlu olduğunu göstermektedir. Bu seviyede Çin yerli otomobillerinin ayağı olmak gerçekten de çok gurur verici.
Chery stratejisinin tamamında, Arrizo 5, Chery'nin bu yılki ilk saldırısı olarak iyi sonuçlar elde etti. Tüm marka satışlarının% 31'ini oluşturabilir, bu da Tiggo 3ün% 24,84'ünden daha yüksektir. Genel stratejik seviyeden bakıldığında, Arrizo 5 başarılı.
Bu tür sonuçlara ulaşmak, ürünün kendisine güvenmek zorundadır.
Gerçek deneyimden, Chery Arrizo 5 Bu seviyede dış, iç ve uzay malzemeleri olsun, ortak girişim kompakt aile sedan ile eşit görünüyor. Elbette herkes, giriş seviyesi sürümün 60.000'den az olduğunu ve Bosch'un en son esp sisteminin standart olduğunu biliyor. 32 beğeni vermek çok fazla değil. Bu seviyede bir ortak girişim aracı olduğunu bilmeniz gerekiyor ... ESC!
Dingil mesafesi büyük değil, ancak Chery'nin yer tutuşu çok iyi, arka koltuk alanı çok geniş, Corolla'ya çok yakın ve kuyruk kutusunun derinliği de iyi, bu da özellikle pratik olan aşağıya dönük koltuğu destekliyor.
1.5L motorun sadece yeterli olduğu ve düşük tork performansının yeterince hafif olmadığı söylenebilir.Sonraki 1.5T'nin harika olacağına inanıyorum.CVT aynı zamanda yerli üretimde de en iyisi, yanıt nispeten direkt ve özellikle yakıt tasarruflu.
Şasinin yol hissi nispeten net, kontrol iyi ve gövde yüksek hızlarda hat değiştirirken sabit, ancak konfor biraz daha düşük olacak.Ai 5'in 70 ila 80 yuan için en uygun maliyetli model olduğu söylenebilir.
Öneriye gelince, bütçesi 100.000'den az olan bir aile sedanı istiyorsanız, Arrizo 5 gerçekten uygun, sonunda bunu kendiniz deneyimlemelisiniz.
Önerilen modeller:
1.5L manuel / CVT keskin versiyon açtı
Resmi rehber fiyatı: 6,99 / 7,79 milyon
Öneri endeksi:
Konfigürasyon ve fiyatlandırma açısından Ling Rui versiyonu, Arrizo 5'teki en uygun maliyetli modeldir. Genel konfigürasyon ve işçilik, bir ortak girişim otomobilinin seviyesiyle karşılaştırılabilir ve son derece eğlenceli olan Cloudrvie araç içi ara bağlantı sistemi ile donatılmıştır. Fonlar hala daha zenginse, havalı teknoloji paketi (Cloudrive2.0, PM2.5 klima filtre elemanı, dört kapılı cam tek tuşlu asansör, kilitli araba dört kapılı cam tek tuşlu asansör) gibi ilgili konfigürasyon yükseltme paketleri de mevcuttur. Nihai bir güvenlik paketi var (dijital ekran algılama sistemi, ön yan hava yastıkları, yan hava perdeleri, ön koltuk acil durum ön germeli emniyet kemerleri)
