ESP tüm seriler için standarttır ve alan geniş ve yakıt tüketimi düşüktür Neden Honda Fit'i satamıyor?
Birçok tüketici ilk araba satın alma bütçesini 100.000 olarak belirledi ve kullanımı kolay ve bireysel bir araba istiyorlar ve otomobili kullanmanın maliyeti yüksek değil. Aslında bu küçük arabalar alanında düşünülebilir.Bunlardan Honda Fit ve Volkswagen POLO daha popülerdir.Aslında göz ardı edilmesi kolay olan bir başka model ise Toyota YARiS L.
Toyota'nın yeniden tasarımından sonra görünüm oldukça radikal görünüyor.Modelin genel çizgisi ve boyutu değişmemiş olsa da, ön taraftaki abartılı siyah "sakal" çok MAN görünüyor, bu da kişiliğe sahip gençler için çok uygun. Yüz germedeki en büyük değişiklik konfigürasyon ve güçtür. Tüm seri için standart ESP de bu sınıfta bir ilktir.Diğer konfigürasyonlar da Toyota'nın samimiyetini gösteren Fit'ten daha zengindir.Ayrıca, yeni otomobil simüle edilmiş bir 8 vitesli CVT şanzımanı tanıttı.Önceki 4AT ile karşılaştırıldığında, hem sürüş konforu hem de yakıt tüketimi daha iyi. Çok fazla mükemmel.
Fit direkt enjeksiyonlu motorla karşılaştırıldığında, 1.5L motorun performansı ortalama düzeydedir, ancak avantajı, bakımı daha ucuz, daha güvenilir ve karbon birikintileri içermemesidir. Yakıt tüketimi de çok düşük.Genel tavan boşluğuna ek olarak, bagaj kutusu da dahil olmak üzere alanın performansı daha iyi, bu nedenle küçük bir ortak girişim arabası satın almak istiyorsanız, Xiaobai performansa odaklanabileceğinizi öneriyor.
Satışlar açısından, Chihyunun satış performansı Fit'inki kadar güçlü değil. Fit, temelde 9000+ satışlarda istikrarlı. Bununla birlikte, Chihyun son zamanlarda dalgalı bir seyir izledi, ancak neyse ki, yalnızca üç aylık satışlar hala önemli. Eylül ayında 7.600 adet sattı. Aylık 6.100 adet satış ve Kasım ayında toplam 6.300 adet satılan satışlar temelde sabittir ve Ocak'tan Kasım'a kadar toplam 56599 adet satılmıştır.
Ayrıntılarda tüketicilerin memnuniyetsizlikleri nelerdir? Her şeyden önce, çoğu tüketicinin gözünde bölünmüş anahtar çok DÜŞÜK ve derecesiz görünüyor. Ek olarak, arka kapıda saklama kutusu yok ve orta kol dayama yeri sersemlemiş, insani bakımın iyileştirilmesi gerekiyor. Buna ek olarak, gürültü bastırma seviyesinde iyileştirme için yer vardır.Tabii ki, esas olarak maliyet faktörleri nedeniyle Fit'in performansı çok daha iyi değildir.
Önerilen model: 1.5E CVT çekicilik versiyonu
Resmi rehber fiyatı: 87.800 yuan
Aslında, başlangıçta 1.3 manuel akıllı versiyonun giriş seviyesi modelini tavsiye etmek istedim.ESP gövde stabilizasyon sistemi tüm sistemlerde standarttır.Giriş seviyesi modeli sadece fiyat açısından uygun değil, aynı zamanda güvenlik açısından da garantilidir. Bununla birlikte, 1.3L'nin güç performansı oldukça yumuşaktır. 1.5E CVT Charm versiyonunun fiyatı daha yüksek olsa da, 1.5L motor ve CVT şanzımanın güç kombinasyonu da daha etkileyici. Yine aynı seviyede Volkswagen Polo1.6L otomatik konfor versiyonu ile kıyaslandığında konfigürasyon seviyesinde göz alıcı olmasa da 2016 modelinde ESP ve alüminyum alaşımlı jantlar da bulunuyor.Bu karşılaştırmada Zhixuan'ın fiyat-performans oranı makul.
