En güzel Tesla Model S Atış Freni Tesla tarafından yapılmadı
Wen / Ruan Jincheng
Dünyanın en güzel arabası hangisi, station wagon, üstü açılır araba?
Evet, ya Ferrari ya da Porsche, 300 km / s hıza çıkabilen bir süper üstü açılır arabanın ne kadar gerçekçi olmamasına rağmen, kendi üstü açılır araçlarını üretmeye hevesli. BBA da kendi istasyon vagonunu inşa etmek için çok çalışıyor.
Ancak, üç kapılı bir istasyon vagonu veya genişletilmiş bir hatchback için Avrupa adı olan "çekim freni" adı verilen büyük bir Amerikan modeli de var Bu kelime aslında bir av arabasına atıfta bulunmak için kullanılıyordu. Çince "Av Arabası" olarak çevrildi.
Shooting Brake uzun bir geleneğe sahiptir.19. Yüzyılın başlarında İngiltere'de at arabalarının tasarımında kullanılırken, son yıllarda bir otomobil tasarımında ilk kez Mercedes-Benz CLS Shooting Brake oldu. Çok güzel!
O yıl piyasaya sürülen Ferrari FF veya nakit GTC4 Lusso, aslında bir Shooting Brake tasarımı.
En güzel Tesla, Tesla tarafından yapılmaz
Tesla Model S Shooting Brake'in resmi resmi internette geçtiğimiz iki gün içinde ortaya çıktı.Koyu yeşil boya ve mükemmel kuyruk çizgisi, Tesla Model S'nin normal sedan versiyonu gibi görünmesini sağlıyor. Ve daha da ilginç olanı, bu Model S Shooting Brake'in orijinal fabrika tarafından yapılmış olması ve belki Musk bile neler olduğunu bilmiyor.
Bunun Hollandalı RemetzCar modifikasyon fabrikası tarafından başlatılan bir çalışma olduğu ortaya çıktı.Yeni araba, Floris de Raadt'ın bir atış freni toplayıcısı tarafından Model S'ye göre yaptırılan bir Shooting Brake versiyonu. Dünyada sadece bu var ama RemetzCar'ın dünya çapında 20 araçlık sınırlı sayıda satılacağı söyleniyor.
Floris de Raadt hevesli bir Tesla destekçisidir. İlk Tesla elektrikli arabasına 2008'de sahipti. Av arabaları için bir hobi arabası olarak, her zaman bir Tesla Atışına sahip olmak istedi. Fren.
Ancak Bay de Raadt'ın fikri, Model S'yi geniş bir alana sahip bir vagona dönüştürmek değil, sportif ve zarif bir atış frenine sahip olmak ve güzel bir şekle sahip olmak birincil hedeftir.
Bay de Raadt fikrini Hollandalı tasarımcı Niels van Roij'e anlattı ve ardından RemetzCar ayar fabrikası tarafından yaratıldı. Çünkü RemetzCar, alüminyum alaşımlı gövde ve yapı imalatı teknolojisi de dahil olmak üzere daha önce Model S'yi değiştirme konusunda deneyime sahiptir.
Orjinaline zarar vermemek ve ağırlığı olabildiğince az azaltmak için RemetzCar'ın modifikasyonu aracın arka kısmı ile sınırlandırılmıştır.Araba gövdesinin ön kısmı hala orijinal S modelini korumakta ve arabanın tavanı ve arkası alüminyum alaşımdan yapılmıştır. Elbette bagaj kapağı, yerleşik yüksek konumlu fren lambaları ve sileceklerle yeniden tasarlandı.
Nihayetinde gövde rengine karışan yeşil metal ve altın renk örnekleri Model S Shooting Brake'e muhteşem bir görünüm kazandırdı ve yan cam çerçevesi ve tavan kısmı ile karşılama pedalında kullanılan krom kaplama son rötuş oldu. dolma kalem.
RemetzCar yenileme fabrikasından Model S Shooting Brake çok güzel olabilir.Orijinal Tesla tasarımcısına sorun, stresli mi?
