Dongxue, Yueming'i görmek için "bulutu" açık mı tutuyor?
"Tehlikenin aciliyeti karşısında, insan ruhunda her zaman eşit derecede güçlü iki ses vardır: biri insanlara tehlikenin doğasını ve bundan kaçınmanın yolunu düşünmeyi öğretmek için çok mantıklı; diğeri ise tehlikeyi düşünmenin çok sinir bozucu olduğunu söylemek daha mantıklı. Ve acı, çünkü her şeyi önceden görmek ve genel durumdan kaçınmak insan kapasitesi dahilinde değildir, bu yüzden acı verici şey gelmeden önce onu görmezden gelmek ve hoş şeyler düşünmek daha iyidir. "Ama gerçek durum hayatın baskısıyla karşı karşıyadır, bu Daha makul bir iyimserlik durumu uzaklaşıyor, bunun yerine tedirgin ve endişeli bir sosyal atmosfer yayılıyor, kaygı ve kaygı gibi olumsuz duyguların istilasını nasıl hafifletebiliriz, sosyal beşeri bilimlerin en önemli parçası haline geldi.
Endüstriyel ortamın bir ürünü olarak, soğuk makinelerin insani bakımın ürettiği sıcaklıkla ilişkilendirilmesi zor görünüyor, ancak Dongfeng Citroen bunun farklı bir türü, özellikle yeni marka konseptinden sonra "çünkü sen farklısın", yavaş yavaş geri dönüyor Dongfeng Citroen'in Fransız tarzı tasarımı, modern gençlerin ruh halindeki iniş çıkışlara daha fazla önem veriyor.Yeni lanse edilen Yunyi, şu anda benzersiz tasarım diliyle gezinme ve kafa karışıklığı yaşayan gençlere iyimser yaşam ruhunu aktarmaya çalışıyor.
Yun Yi'nin "Duygusal Sıcaklık"
"Günümüzde gençler yüksek bir tüketim ve yaşam baskısı durumuna girdiler, ancak gerçek hayat rahat ve rahat olmalı. Ürünlerimiz sayesinde, arabadaki hem görünüm hem de atmosferin bazı gençleri hayatlarında rahatlatacağını umuyoruz. Bu aynı zamanda biz ve gençlerin hayata karşı tutumlarının birbiriyle uyumlu olduğu noktadır. Dongfeng Citroen'in genel müdürü Ren Guang, Yun Yi'nin aktardığı manevi çağrışımdan bahsetti.
Gerçek sürüş sürecinde, sürücüler ve yolcular Yun Yi'nin ilettiği olumlu ve iyimser duygusal gücü gerçekten hissedebilirler mi? Son zamanlarda, Dongfeng Citroen, Sarı Deniz kıyısında ulusal bir medya test sürüşü toplantısı düzenledi.Ülkenin dört bir yanından düzinelerce medya, Weihai Huanhai Yolu rüzgarında Yunyi'nin taşıdığı manevi değeri deneyimledi.
yumuşak! Bu Yun Yi'nin ilk izlenimidir. Düzinelerce park edilmiş düzinelerce Yunyi, güçlü bir görsel etki yaratmayacaktır. "Yuvarlatılmış dikdörtgenin" temel tasarım öğelerinin genel kullanımı, güç ve yakınlığın görünüşte çelişkili iki unsurunu Yunyi üzerinde uyumlu bir şekilde bütünleştiriyor. Ön yüzün yepyeni aile tarzı tasarımı tanınırlığı artırırken, gövdenin yan tarafındaki tam profil tasarımı ve bel çizgisi tasarımı birbirini tamamlayarak Yunyi'nin bir bütün olarak pürüzsüz, minimalist ve yüksek kaliteli bir ürün imajı sunmasını sağlıyor. Bölünmüş farlar ve dört yapraklı yonca tekerlek stili, yuvarlak dikdörtgenin getirdiği yakınlığı vurgular. Yunyi'nin genel stili, kişiliğinde en üst noktayı takip eden mevcut SUV pazarında daha canlandırıcı ve rafine olan tartışılmaz, içe dönük ve yumuşak bir tarz sergiliyor.
İster Yize ister CH-R ile aynı seviyede olsun, genel etki ve saldırganlık tarzı her zaman küçük SUV pazarını ele geçirmek için bir silah olarak görülmüştür. Ancak göz ardı edilmesi kolay olan bir şey, görsel sanatın mevcut hızlı gelişiminde, filmler ve TV tarafından sunulan görsel uyaranların her gün görsel üst sınırımızı etkilemesidir. Bombardıman turlarından sonra, genellikle görsel düzey Bir yorgunluk hali gösterir, bu görsel yorgunluk çoğu zaman yaşamdaki fiziksel ve zihinsel yorgunlukla üst üste gelir, kaygı ve aceleci duyguların hayatın her alanına su basmasına neden olur. Bununla birlikte, Yunyi'nin genel olarak agresif olmayan tasarım stili, görsel bombalamadaki genç grubun belirli bir nefes alma fırsatı elde etmesine izin verir, böylece gergin psikolojik durum bir dereceye kadar rahatlayabilir ve gevşetilebilir.
Yunyi'nin genel şekil tasarımının getirdiği görsel duygusal güç seviyesi açık değilse, sürüş sırasında sürüş deneyiminin getirdiği duygusal destek daha açık olmalıdır.
Rahat! Bu, test sürüşü sırasındaki en sezgisel duygudur. Çin pazarının iç mekan ihtiyacını karşılamak için Yunyi, dingil mesafesini 60 mm uzattı ve sınıfının en büyük bagajıyla donatıldı, böylece "küçüklüğünden" dolayı sürücüleri ve yolcuları bunalıma sokmayacak. Sadece bu değil, çok çeşitli bölgesel camların kullanımı 360 derecelik bir görsel deneyim sağlar ve 1,01 metrekarelik entegre panoramik sunroof, sürücülerin ve yolcuların aynı anda iç dokunuş ve dış görüş açısından mekanı hissetmesine olanak tanıyan geniş bir dış görünüm sağlar. Getirdiği zevk. Sofa Look'un koltuk tasarımının sunduğu koltuk dokusu, kullanıcıların konforunu da büyük ölçüde artırıyor. HRS süspansiyon teknolojisinin dikkatli bir şekilde ayarlanmasının ardından Yunyi, daha iyi tamponlama becerilerine sahip olabilir. Süspansiyonun mükemmel filtreleme etkisi altında, engebeli yollarda sürüş sırasında tümsekler büyük ölçüde azaltılır ve sürüş konforu daha da iyileştirilir. Desteklemek.
Weihai'deki en prestijli sahil yolunda giderken, pencereleri indirip ferahlatıcı deniz esintisinin geçmesine izin vererek, zebra sistemiyle ara sıra etkileşim, yavaş yolda bir süs dokunuşu haline geldi. Yu Yunyi'nin rahatlık düzeyinden yakınırken, yardım edemedi ama belki de hayalini kurduğu hayatın bu olduğuna üzülüyor. Şimdilik, hayat ve işteki sorunları bir kenara bırakmak ve nispeten sessiz bir ortamda farklı bir yaşam tarzı yaşamak, Yun Yi'nin iletmeyi umduğu gençlik dolu duygusal güçtür. Hayata benzer duyguları vurgulayan bu insan-araç etkileşimi yolu, modern gençlerin duygusal çekiciliğini tatmin ediyor ve Ren Guang bu noktayı gizlemiyor, "Yunyi'nin aynı seviyedeki rakiplere göre avantajı işte bu noktada yatıyor.
Dongfeng Citroen'in "Kalp pili"
Artık perspektif Yunyi'nin daha gerçekçi bir seviyeye getirdiği yaşam ve duygusal destekten değiştiğine göre, piyasa Yunyi'nin farkını kabul ediyor mu? Sonuçta, Yunyi'nin olumlu iyimserliğine kıyasla, piyasa ortamı o kadar iyimser görünmüyor. Genel SUV pazarı keskin bir dönüş yaptı ve çeşitli pazar segmentleri kötü şanstan kaçamaz.Canlı SUV pazarının ardından duman daha da yoğunlaşıyor.
Federation of Passengers'ın yayınladığı satış verilerine göre, küçük SUV'ler ağustos ayında neredeyse yok olmuştu.İlk 50 satışta yer alan son modeller dışında kalan 39 modelden 30'unda keskin bir düşüş yaşandı. Onbinlerce satışa sahip modeller büyük bir etki yarattı, örneğin aynı dönemde 13.000'den fazla satış yapan CS35% 75'in üzerinde düşüş gösterdi. Küçük SUV'lerin şampiyonu Baojun 510 bile% 55'in üzerinde bir pazar düşüşü yaşadı. Ancak lansman başında çok beğenilen modellerin bir kısmı da pazar beklentilerini karşılayamadı ve "zor kardeşler" Yize ve CH-R sadece 3.700 civarında satış gerçekleştirdi.
Böylesine şiddetli bir pazar durumu karşısında, Yun Yi pazar payı için yalnızca duygusal çekicilikle rekabet ederse, kuşkusuz yeterli olmaktan uzaktır. Tasarım seviyesinin çekiciliğini bir kenara bırakırsak, fiyatlandırma tüketicileri yakalamak için başka bir silah olacaktır. Önceden açıklanan 115.800 ön satış fiyatına göre Yunyi'nin fiyatı resmi olarak listelendiğinde daha da düşük olabilir. Yeni listelenen Yize ve CH-R fiyat aralığı 149.800 ila 175.800 ile karşılaştırıldığında, 110.000 civarında fiyatlandırılan bir ortak girişim SUV şüphesiz pazar için son derece çekici. Bu tür ürün fiyatlandırması, Citroen'in bünyesini bir kenara bırakıp pazarı kucaklama girişiminin somut bir tezahürüdür. Ren Guang'un dediği gibi, "Aslında, Dongfeng Citroen C6'nın piyasaya sürülmesinden bu yana, herkes bir değişiklik olduğunu hissetti. C3-XR de dahil olmak üzere önceki sedan, daha yüksek fiyatlar ve daha yüksek fiyatlara sahipti. Ancak C6'dan başlayarak, Dongfeng Citroen'in fiyatlandırma sistemi temelde nispeten sağlam bir fiyatı korudu. "
Fiyat pazara girmenin en doğrudan yoludur, ancak Dongfeng Citroenin amacının sadece pazar payını ele geçirmek için Yunyi'yi kullanmak değil, aynı zamanda Yunyi'yi Dongfeng Citroen markasını kurtarmak için bir "kalp pili" yapmak olduğu da açıktır. Böyle bir düşünceye göre, fiyat anahtar bir rol oynasa da belirleyici bir faktör değildir, ancak asıl belirleyici faktör Yunyi'nin sergilediği ürün gücünde yatmaktadır Burada bahsedilen ürün gücü sadece ürünün sert gücü değil aynı zamanda duygusal çekiciliğidir. İçinizdeki yumuşak güç. Yumuşak güç açısından, seçkin Fransız her zaman endüstride bir lider olmuştur.Şimdi odak, sert güç seviyesindedir.Fiziksel performans açısından, Yunyi'nin olağanüstü avantajları yoktur, ancak araba bağlantı sisteminde, Yunyi Lider ortak girişim seviyesine ulaştı. İlk ortak girişim internet SUV'si olan Zebra sistemi, modern gençlerin tüketim "kaşıntısını" yakaladı.
İnternetin büyümesiyle birlikte, bir nesil insan akıllı arabağlantıya doğal bir bağımlılık duygusuna sahiptir.Şu anda, Araçların İnterneti açısından, bağımsız markaların büyük bir ivmesi var, ancak ortak girişim markaları geride kalıyor. Yunyi, ortak girişim markasının akıllı ara bağlantısının yaygınlaşmasından önceki zaman boşluğunu yakaladı ve ortak girişim markasının SUV pazarına bir "akıllı derinlik bombası" attı. Bunun Citroen markasının dönüşümü için de bir fırsat olduğunu belirtmekte fayda var İnternet düşüncesinin tanıtılması sessiz Citroen'in zamanın nabzını tekrar duymasına ve İnternetin Ar-Ge, üretim, pazarlama ve hizmet gibi bir dizi üretim bağlantısına sahip olduğunu hissetmesine izin verdi. Etkilemek, böylece işletmelerin dönüşümünü ve yükseltilmesini teşvik eder.
"Geçen yıl lansmanı yapılan Tianyi'den bu yıl piyasaya sürülecek olan Yunyi'ye kadar, sadece modellerin kullanıcılar tarafından kabul edilebileceğini değil, aynı zamanda modellerin markayı yukarı çekip daha fazla kullanıcının Dongfeng Citroen'i sevmesini sağlayacağını umuyoruz." Ren Guangun beklentileri herhangi bir şey olabilir. Önümüzde uzun bir yol var ama Yunyi'de canlanmanın yolu çoktan başladı.
Luo Chao tarafından
-------------------------------------------------- -------------------------
[WeChat "Otomatik Komün" ve "Tek Cümleli Yorum" araması yapın ve WeChat resmi hesabını takip edin veya daha fazla endüstri bilgisi için "Günlük Otomobil" haber ağında oturum açın.
