Ağustos ayında bağımsız markalar hakkında bir cümle yorumu: Geely Japon markalarını yener ve yeni güçler listelenir listelenmez sıfıra döner
Piyasa bakış : Otomobil endüstrisinin tarihine referans olarak dünyanın beş kıtası ve dört okyanusu, son iki yılda Çin'den bahsedilmesinin çoğu iki isme dayanıyor: Geely ve otomobil yapmanın yeni gücü.
Yabancı medyada, Çin markalarından bahsederseniz, Geely'den en iyi rakiplerden veya Yeni otomobil üreticilerinden bahsetmezseniz, Tesla ve Musk'ı anlamadığınız kadar moda da değildir. Li Shufu'nun onlar hakkındaki izlenimi uzun zamandan beri bu rustik taslaktan endüstri liderlerine geçti; Weilai, Byton, Xiaopeng ... akılda kalıcı gibi davranmak ve en kafa karıştırıcı isimleri telaffuz ettiklerinde kendilerini ifade etmek zorunda kaldılar. Asla güncel değil.
2018 yerli otomobil markaları (ithalat hariç) toptan satış toplamı listesi
Ancak Geely ve yeni kuvvetler veya arabaları teslim edebilen yeni kuvvetler, Ağustos ayında gurur ve acı dolu bir dram sergiledi.
Bir önceki yıla göre% 9,7'lik bir düşüşle bağımsız markalar, Golden Nine ve Silver Ten geldiğinde bir avantajla karşılaştılar, bir zamanlar SUV'larla döndüler, ancak şimdi SUV'ların düşüşü nedeniyle yokuş aşağı gidiyorlar. Yalnızca Geely, Trumpchi, SAIC Yolcu Arabası, BYD ve diğer isimler otomobil pazarına karanlıkta daha fazla güven verebilir. Ortak girişim ve bağımsız marka yan yana gelirse, bağımsız şampiyonu kazanan Geely'yi sırasıyla Toyota, Honda, Nissan, Buick ve Hyundai'nin, Japonya'da ilk üç, Amerika Birleşik Devletleri ve Güney Kore'de ise en güçlü markanın takip etmesi şaşırtıcı değil. Daha da ileri gidersek, bir zamanlar saldırıda bulunan Baojun olacak.
Japon arabalarının özellikle göz kamaştırıcı olduğu Ağustos ayında, Geely kendi markasının saygın konumunu korudu. Ama öte yandan yeni ürünler ortaya çıkarabilecek güçler, ancak Xiaopeng ve Dianjia gibi temsilciler hayatlarındaki ilk boş kağıdı teslim ettiler: 0 yeni araba satıldı. Elektrikli kahvenin piyasaya sürülmesinden iki ay önce de ayda binlerce araç satma seviyesine ulaştığını hala hatırlıyorum, o zamanlar büyümeye giden bir yol açılmış gibi geliyordu ama gerçek her zaman idealden daha acımasız.
Bağımsız markaların Ağustos 2018'de toptan satışları
Geely'nin bile bunun güvenli ve sağlam olduğunu söyleyemediği doğrudur.Bir sonraki üç silindirli motor testi ve daha fazla ortak girişim otomobil şirketinin rekabeti daha fazla zorluk getirecektir. Geely veya diğer başarılı otomobil şirketleri için her yıl yüksek satış hacmi, gelecek yıl için yüksek bir karşılaştırma tabanı getirecek ve üstesinden gelinmesi daha zor olan tehlikeli bir zirve oluşturacaktır.
"Teklif" ve "indirim", "para ekle ve bir araba al" ifadelerinin yerini aldığında ve 4S mağazalarında yüksek frekanslı bir kelime haline geldiğinde, "tüketim yükseltmesi" yerine sıklıkla bir zıtlık geldiğinde, bağımsız marka nakavt yarışmalarının hızı ve kılıç ve savaş alanı Yaygara, güçlüleri taçlandırmak ve zayıfları ortadan kaldırmak için en iyi vaftiz olacaktır. Bağımsız markalar, kaçınız dalgaların etkisiyle tanışmaya gerçekten hazırsınız?
Metin / Geniş, Huang Yunjie
-------------------------------------------------- -------------------------
["Otomatik Komün" ve "Tek Cümleli Yorum" için WeChat araması, WeChat resmi hesabını takip edin veya sektör hakkında daha fazla bilgi edinmek için "Günlük Otomobil" haber ağına giriş yapın.
