Hintli Yamaha, yeni MT-15'i 13.630 yuan'a piyasaya sürdü, yerli 150 için başka ne var?
BS6 Yamaha MT-15 Hindistan'da 138.900 rupi başlangıç fiyatı ile piyasaya sürüldü, bu 13.636 RMB'ye eşdeğer. Bu fiyat başka bir kanlı fırtına olan yurtiçi olarak değiştirildi. Birçok yerli 150 model iyi olabilir.
Esas olarak iki temel renk eşleşen metalik siyah ve koyu mat mavi vardır ve ödenmesi gereken yeni ve daha dinamik bir buz flüoresan zinober renkli baskı vardır.
Yeni arabaya eski BS4'e kıyasla BS6MT-15 ABS deniyor ve çok fazla değişiklik yok. Vermilyon baskılar ve araç boşaltma ve durdurma işlevleri eklendi ve arka lastikler radyal lastiklerle değiştirildi.
Yamaha MT ailesinin ikonik Transformatörlerinin ön yüzü, biraz ince olan motoru uzaktan fark etmezseniz, onun bir MT10 olduğunu düşünüyorsunuz. Arabanın tamamı LED ışık kaynağına sahiptir ve USB hızlı şarj ile birlikte gelir.
Güç, VVA değişken valf teknolojisini kullanan 155 cc tek silindirli motordur. Ayar biraz farklı. Daha sıkı emisyon düzenlemelerine uymak için, 18.5 hp maksimum beygir gücü 10.000 rpm'de patlıyor Bu güç parametresi aynı seviyedeki yerli modellerin neredeyse iki katına çıktı? Bu çok yüksek bir dönüm noktası. Maksimum tork 13.9 nm'dir.
Otomobilin ön tekerleği, çift pistonlu kaliperli 267 mm tek disk kullanır ve arka tekerlek 240 mm tek pistonlu kaliper kullanır. Hem ön hem de arka ABS kilitlenme önleyici fren sistemi ile donatılmıştır.
Resimdeki resim bir hava deposu, karbon fiber çamurluklar ve ön ters çevrilmiş amortisörden sonra modifiye edilmiş egzozu olan OHLINS'i göstermektedir. Üretim arabalarında görünmesi pek olası değildir. Sonuçta, 150 seviyesinin fiyatı tamamen işe yaramaz, aksi takdirde gerçekten sınırsız olurdu. Bununla birlikte, alüminyum alaşımlı halka kirişli çerçeve ve alüminyum alaşımlı arka çatal gerçekten fiyata değer ve bunu bize verebiliriz.
Son soru ise, fiyat Çin'de yayınlanacak şekilde değiştirilirse ne olacak? Diğer yerli 150 modele ne olacak? Mesaj bırakmaya hoş geldiniz.
