İngiliz medyası 2020'de dünyanın en iyi 10 ADV modelini derecelendirdi ve aslında yedinci sırada yer aldı.
Çok sayıda ADV modeli bulunmamakta olup, şehir içi ulaşımda ve uzun mesafeli motosikletlerde kullanılabilir.Hem asfalt yollarda hem de asfaltsız çakıl yollarda kullanılabilirler. Ve belirli miktarda depolama alanı vardır, bu nedenle ADV modelleri tüm dünyada çok popülerdir.
Son zamanlarda, bir İngiliz medyası, 2020'de satın almaya değer ilk 10 küresel orta ağırlık ADV modelini seçti ve bunların çoğu Çin'de üretildi.
10. Suzuki V-Strom 650 XT
Suzuki, makaledeki en ileri teknoloji makine değil, ancak V-Strom göz ardı edilmemelidir. V-tipi iki silindirli motoru 20 yıldan daha eskidir ve şasi bileşenleri oldukça olgunlaşmıştır Bu arabanın asfalt olmayan yollarda iyi bir pasifliği vardır. Yeni bir araba için 7,599 £ 'luk bir başlangıç fiyatı ile fiyatı da oldukça yüksek ve değer koruma oranı çok iyi.
9. BMW F850 GS Macera
BMW GS ürünlerinin yeni güncellenen F850 GS Adventure'ı, bu pazar segmentindeki yeni yıldızdır ve maksimum 94P beygir gücüne sahip sıralı iki silindirli su soğutmalı bir motor kullanır. Momentum açısından büyük su kuşlarını kaybetmez ancak fiyatı daha uygundur. 875 mm'lik oturma yüksekliği kısa bir müziğe mahkum değil, ancak Çin'de bir temel versiyonu olmalı.
8. Ducati Multistrada 950 S
Ducati Multistrada 950 S, sınıfındaki en bol elektronik kontrol sistemine sahiptir ve bu da onu teknolojik konfigürasyonu takip edenler için tam özellikli bir teknolojik şölen haline getirir. Ancak litre gibi yer değiştirmesi bu saflara uygun görünmüyor ve yabancı medyanın neden onu seçeceğini bilmiyorum.
7. Benali TRK 502 X
Burada gördüğüme çok sevindim, bu kısa listeye giren tek yerli otomobil. 500cc paralel çift silindirli motor, 48 beygir gücü ve 33 Nm tork üretebilir. Kalitesi endişe verici olsa da, Benalinin arabaları gittikçe daha iyi hale geliyor. Benali TRK serisinin Avrupadaki satışı iyi bir kanıt. Sadece 5,299 sterline bir tane satın alabilirsiniz. Tam boyutlu keşif ralli arabası, Çin'in üretiminin gücünü dünyaya gösterdi.
6. Moto Guzzi V85 TT
2019'un en büyük sürprizi, bu kez lanse edilen V85 TT.Yüzü herhangi bir ralli modelinden daha bireysel. Görünüşe aldanmayın, çünkü bu makineyi arazi sürüşü için kullandıktan sonra, orta siklet ralli motosikletleri alanında gerçekten çok yönlü olduğunu göreceksiniz. Aynı zamanda piyasadaki diğer motosikletlerde olmayan şeyler de var ve benzersiz tasarım stili bazı retro stillerle serpiştirilmiş.
5. Honda CB500 X
Pek çok yerli otomobil, motorunu plan olarak kullanıyor ... Bu 500cc motorun güç ve yakıt tüketimi hesaba katılarak çok başarılı olduğu ve çok dayanıklı olduğu söylenmelidir. Piyasadaki en yüksek teknolojiye sahip makine olmadığı gibi çok fazla teknoloji veya IMU kontrolü içermez. Ancak kontrolü çok kolay ve kullanımı kolay, iyi konfora sahip ve iyi arazi potansiyeline sahip, en önemlisi HONDA olmasıdır.
4. Kawasaki Versys 650
Uzun stroklu süspansiyonu ve dinamik paralel çift silindirli motoru ile Kawasaki Versys 650, 2020'de uzun mesafe motosiklet planını gerçekleştirecekse göz ardı edilemeyecek bir makinedir. Aynı seviyedeki modellerle karşılaştırıldığında, çok sert olmamasına ve bazı dikkatli modifikasyonlara uğramasına rağmen, yine de bazı hafif arazi görevleri yapabilir.
3. KTM 790 Macera R
Büyük vahşi eşek hakkında fazla bir şey söylememe gerek yok. 18 yıllık Dakar Ralli Şampiyonası'nı kazanan en zor ralli arabası olan KTM 790 Adventure R, ikinci öncelik olarak karayolu yolculuğunu sıralıyor ve ilk değerlendirme arazi yeteneği. 790 Adventure R, 95hp beygir gücü, yüksek stroklu şok emilimi, ralli koltuğu ve özel Rally Mode ile paralel çift silindirli bir motorla donatılmıştır.Bu ucuz olmasa da 12.599 £ fiyatla satılmaktadır.Bu sınıftaki daha pahalı modellerden biridir ancak Dakar yarış seviyesine en yakın pazarlanabilir ralli arabalarından biri.
2. Yamaha Ténéré 700
Temel olarak güçlü MT-07 motorunu kullanan Ténéré 700, arazi kullanımı için üretilmiş bir makinedir. Ténéré 700, 72 atlık bir çıkış gücüne sahip ve sınıfındaki en uzun süspansiyon sistemine sahip.Dakar yarış arabasına benziyor. Fiyatı inanılmaz, fiyatı 8.399 lira, isterseniz çeşitli aksesuarları da tercih edebilirsiniz. Ténéré 700'ün bir dezavantajı varsa, o da biraz rahatlık pahasına arazi yetenekleri arayışına adanmış olmasıdır. Bu sizin için biraz fazla katıysa, yola doğru eğilimli Trailer 700'ü düşünmeye değer.
1. Triumph Tiger 900 Rally Pro
Yeni T-şekilli krank mili ve devasa bir TFT gösterge paneli ile 2020 facelift ile Tiger 900, orta ağırlıktaki ralli bisikletleri arasında lider haline geldi, daha hafif, daha konsantre ve arazi ve yolda sürüşü daha kolay. . En büyük değişikliği, düşük hızlarda V tipi çift silindir hissine ve üç silindirli bir motorun benzersiz özelliklerine sahip yenilikçi bir motor biçiminden geliyor. Yeni süspansiyon sistemi de yeni Tiger'ı çok iyi bir uzun mesafe seyahat silahı yapıyor.
