Eski sürücülerin bilgi kör noktası! Debriyaj gerektirmez ve otomatik şanzımandan daha yakıt tasarrufludur Bu ne tür bir siyah teknoloji?
İstatistikler, 2018 sonu itibarıyla ülkedeki motorlu taşıt sayısının rekor düzeyde 327 milyona ulaştığını gösteriyor. Sıradan insanların evlerine uçan arabalar seyahat rahatlığını büyük ölçüde artırmış olsa da, gittikçe ağırlaşan yol tıkanıklığı sorunu, arabalarla geçimini sağlayan birçok arkadaşı da perişan etti.Örnek olarak birçok girişimcinin satın aldığı hafif yolcuları ele alalım. Şu anda, ev içi hafif yolcular yaygındır. Çoğunlukla manuel şanzıman modellerini kullanırlar.Günlük sürüş sırasında karmaşık yol koşullarında sürekli yağ giderme koordinasyonu gerçekleştirmeleri gerekir.Uzun süreli yüksek yoğunluklu sürüş sadece yorgunluğa daha yatkın olmakla kalmaz, aynı zamanda parçaların aşınmasını ve debriyajın dayanıklılığını da arttırır. azaltın.
Sormadan geçemiyorum, otomotiv teknolojisi artık hızla ilerliyor, hafif yolcu alanında sürücünün sol ayağını serbest bırakan ve AT şanzımanıyla aynı deneyimi sunarken aynı zamanda yakıt ve dayanıklılık tasarrufu sağlayan siyah bir teknoloji var mı?
Kısa süre önce Bay Tan Che, Jiangling Teshun iCS akıllı şanzımanın, debriyajı ayırmak ve birleştirmek için bilgisayar tarafından otomatik olarak kontrol edildiğini, sürücünün debriyaj pedalını kullanma ihtiyacını ortadan kaldırdığını ve aynı zamanda vites değiştirme verimliliğini etkili bir şekilde artırdığını ve böylece daha fazla yakıt tasarrufu sağladığını öğrendi. Teshun iCS akıllı teçhizatındaki ICS akıllı debriyajı merak ediyor musunuz? Merak etmeyin, bu "ünlü ünlü" akıllı debriyajın nasıl çalıştığına bir göz atalım.
Kurtuluş, sol ayakla da vites değiştirebilir, saniyeler içinde eski bir sürücü olmayacak mısın?
Manuel şanzımanlı yeni başlayanlar bu izlenime sahip olmalıdır.Sağ el direksiyon simidi kavramasını terk ettiğinde, arabanın ön yönü kolayca saptırılır ve vites değiştirmesi gerekir.Aynı zamanda, sol ayak sürekli olarak debriyaj noktasını bulmalıdır ve sonra bir acele sahnesi olacaktır. . Küçük bir bakış açısından, eski sürücü için bile, manuel şanzıman hem ellerin hem de ayakların mükemmel işbirliğinden ayrılamaz Bu, teknoloji ve koordinasyonun ikili bir testidir.
Bununla birlikte, Jiangling Teshun iCS akıllı şanzıman, geleneksel debriyaj pedalını iptal eder ve debriyaj, elektronik kontrol mekanizması tarafından aktif olarak çalıştırılır.Aracın çalışma durumunu, sürücünün niyetini ve sinyale bağlı olarak debriyajın çalışma durumunu yargılayabilir.Sürücü için, iptal Daha rahat ve rahat bir sürüş deneyimi elde etmek için sinir bozucu yağ ayırma sorunu hakkında endişelenmeden sol ayak tamamen serbest bırakılabilmesi için debriyaj pedalı, hafif otobüs sahiplerinin dört gözle beklediği bir müjdedir.
Sürüş deneyimi perspektifinden, ICS akıllı debriyaj takıldıktan sonra, sürücünün yalnızca vites koluna dokunması gerekir ve Teshun iCS akıllı vitesin elektronik akıllı kontrol mekanizması sinyali alır ve mevcut araç hızına, motor hızına ve diğer verilere göre Debriyajın bir sonraki çalışmasına karar verin Aynı zamanda, gösterge panelinin üst kısmı, sürücüye vites hakkında doğru ve hızlı bir şekilde bilgi sağlayabilen bir vites istemi işlevi ile donatılmıştır. İCS akıllı debriyaj aynı zamanda düşük hızda yavaş hareket fonksiyonunu da destekler.Vites takıldıktan sonra araç, park etme ve geri gitme gibi işlemler için uygun olan 5 km / s'lik düşük bir hızda hareket edebilir. Yokuş yukarı bir durumla karşı karşıya kaldığınızda, fren pedalını kaldırarak ve hızla yakıt doldurarak kolayca başlayabilirsiniz.
Sürüşü manuelden daha kolay ve otomatikten daha verimli olan hafif yolcu sürüş deneyimini alt üst edin.
Elbette, herhangi bir yeni teknolojinin ortaya çıkması bir biliş sürecini gerektirir.Pratik olarak konuşulmasına rağmen, ICS akıllı debriyaj gerçekten yorgunluğu azaltabilir ve sol ayağı serbest bırakabilir, ancak araç sahibinin kalitesine, yakıt tüketimini artırıp artırmayacağına ve Dayanıklılık açısından, ICS nasıl bir performans sergiliyor?
Öncelikle kalite ve dayanıklılık açısından Jiangling Teshun iCS akıllı şanzımanla donatılmış ICS akıllı debriyaj, tüm aracın 45.000 km'lik bir dayanıklılık testinden ve üç aylık, 200.000'den fazla vites değiştirme döngüsü testinden geçti. Zorlu üç-yüksek test ve farklı yol durumu testlerinden sonra, dayanıklılık, sahibinin tüm araç döngüsüne eşlik edecek kadar özellikle mükemmeldir.
İkinci olarak, Jiangling Teshun ICS akıllı şanzıman, geleneksel manuel şanzıman modellerine kıyasla sürüş deneyimini geliştirir ve ayrıca manuel şanzıman verimliliği ve yakıt tasarrufu avantajlarını sürdürür.Örneğin, ICS akıllı debriyaj, şanzıman verimliliğini ve bilgisayar kontrol simülasyonunu etkili bir şekilde geliştirir. Debriyaja basan mükemmel bir sürücünün hareketi, yalnızca verimli şanzımanı sağlamakla kalmaz, aynı zamanda yakıt tüketimini de azaltır; yine AT otomatik şanzıman modellerine kıyasla, Teshun ICS akıllı şanzıman, onunla aynı sürüş deneyimine sahiptir ve aynı zamanda yüksek Maliyet etkinliğinin ve sürüş keyfinin korunmasının avantajları, kapsamlı gücünde belirgindir.
Sonunda yazılı:
Şu anda "kitlesel girişimcilik ve inovasyon" toplumun ana akım değeri haline geldi.Aynı zamanda modern lojistiğin ve kısa mesafeli ulaşımın gelişmesiyle birlikte hafif binek araçlar bu dönemin tarihsel sürecinde önemli bir rol oynadı. Jiangling Motors, şu anda Teshun'u piyasaya sürdü. ICS akıllı şanzıman, yalnızca doğru zamanda ortaya çıkan teknolojik bir yenilik değil, aynı zamanda insanlara fayda sağlayan bir konfigürasyondur.Ayrıca, ICS akıllı debriyaj, sahibinin sol ayağını serbest bırakma öncülüğünde manuel şanzıman modellerinin dayanıklılık ve yakıt tasarrufu avantajlarını sürdürebilir. Şu anda hafif binek araç sahiplerinin dört gözle beklemeye değer hafif yolcu ürünleri.
