Ekspres teslimatın başka bir kara atı sefil bir şekilde başarısız oldu, satış noktalarının% 70'ini kapattı ve bir günde bir milyondan fazla parça gönderip aldı.
Metin / Wang Zixuan
Biz modern insanlar için hızlı teslimat hepimize aşinadır. Teyzeler ve eşlerinin internetten alışveriş yapabildiği bu çağda ekspres teslimat sektörü de hızla gelişiyor. Sektördeki "ağabey" ve "ikinci kardeş" olarak SF Express ve Post'un yanı sıra, "Dört Bağlantı ve Tek Bağlantı" gibi bir dizi "kardeş" ve JD.com da takip ediliyor.
Kısa bir süre önce Shentong Express tarafından yapılan açıklamada tüm ekspres teslimat sektörünü patlatan açıklamada Ali'nin 4.665 milyar yuan yatırım alacağı ve Ali'nin hisselerin yaklaşık% 10'una sahip olacağı belirtildi. Shentong neşe doluyken, Male'de sektördeki kara bir at yarı yolda öldü. Quanfeng Express'ten bahsetmişken, buna aşina olmayabilirsiniz. Sektördeki en üst sıralarda yer alan şirket değildir, ancak Tiantian Express gibi aynı temelden bahseden diğer şirketler herkese tanıdık gelebilir.
Quanfeng Express, 2010 yılında kurulmuş ve Çin'de geç kurulmuş bir ekspres şirkettir. Esas olarak yerel ve uluslararası işletmeler, doğru konumlandırma yoluyla, aslında ekspres pazarın büyük bir bölümünü işgal etmektedir. Altın çağında, ülke çapında 5.000'den fazla mağaza kurdu, günde 1 milyon teslimat hacmi, sadece "dört bağlantı ve bir teslimat" dan sonra ikinci sırada yer aldı ve ekspres endüstrisinde sıkıca ikinci kademe "ağabey" olarak sıralandı.
2013 yılında Liding, Pengkang ve Phoenix toplam 200 milyon yuan yatırım yaptı ve 2014 yılında Jack Ma ve Yu Feng tarafından kurulan Yunfeng Fonundan yatırım aldı. O zamandan beri, Quanfengfeng Express hızlı bir gelişim başlattı ve pazar payı bir zamanlar "dört bağlantı ve tek erişim" e ayak uydurdu. Ne yazık ki böyle günler uzun sürmedi.
Quanfeng Express, hizmet kalitesi ve sektör rekabeti nedeniyle yalnızca birkaç yıl içinde eski ihtişamını kaybetti. 2017'de Quanfeng, ülke genelindeki ekspres satış noktalarının yaklaşık% 70'ini kapattı. Ekspres teslimat yalnızca aynı şehre gönderilebilir. Yabancı kısım diğer ekspres şirketlere iletiliyor. Çok sayıda çalışan da kaybediyor. Birçok çalışan "dört bağlantı ve bir bağlantı" gibi ikinci hat ekspres teslimata gitti şirket.
"Ekspres teslimat iptal edildi", "müşteri hizmetleri ulaşılamadı" ve "bilgi bulunamıyor" ile Quanfeng Express tamamen tarih oldu. Şimdiye kadar, Quanfeng Express'in üst düzey yöneticileri de istifa etti ve şirketin sermaye zinciri kırılarak çalışanlara ödeme yapılmasını imkansız hale getirdi. Ayrıca, iş ilişkisi yükümlülükleri nedeniyle, birçok kişi ve şirket, yüz milyonlarca dolarlık fon içeren borçları tahsil ediyor.
Ekspres teslimat endüstrisinin hızlı gelişmesinin bir nedeni var .. "İnternet +" çağının ortaya çıkmasıyla birlikte, e-ticaretin yükselişi de ekspres teslimatın hızlı gelişimini tetikledi. Ancak pazar o kadar büyük ki, daha fazla şirket katılırken, bu aynı zamanda şiddetli rekabet anlamına da geliyor. Sektör lideri SF Express, yaklaşık 100 milyar yuan yıllık geliri ile uzun süredir yüksek bir seviyeyi korumuştur.
Karakolun yıllık geliri de 70 milyar yuan'ı aştı ve diğer "küçük kardeşler" ile olan uçurum giderek genişledi. Huitong hariç, netizenlerin "Zhongtong, Shentong, Yuantong, Ouyangtong ve Wu Mengda" olarak adlandırdığı "dört bağlantı ve bir" , Alibaba bünyesine dahil edilmiştir. Ekspres teslimat endüstrisi, üç parçalı dünya durumunu tamamen somutlaştırdı.
2013 gibi erken bir tarihte, Jack Ma yerel ekspres pazarı tekeline almaya çalıştı. O sırada Jack Ma, Yintai, Fosun, Fuchun, SF Express ve Santong Yida ile birlikte, iktidarı tekeline almak amacıyla ortaklaşa "Çaylak Sarılı Ağ" ı kurdu. Ancak, sektörde büyük bir SF Express olarak küçük bir destekleyici rol olmak istemiyor. 2015 yılında Fengchao Technology, "Çaylak" a karşı savaşmak için Zhongtong, Shentong, Yunda ve ProLogis ile birlikte kuruldu.
Hareketli sektördeki birçok cinayetten sonra, seçkin endüstri devlerinin yanı sıra, bu noktayı kaybeden talihsiz kardeşler de var.Örneğin, Quanfeng Express ve Express Express'in uzun bir geçmişi var ve günlük ekspres de Suning tarafından satın alınıyor. Ma Yun'un Shentong'u tekrar "kazanmasıyla" ekspres endüstrisindeki rekabet bir sonraki aşamaya girecek. Ama kim kazanırsa kaybeder, biz sadece bekleyip görebiliriz.
Ancak, hızlı olmanın yanı sıra, sadece SF Express ve JD.com'un nesnelerin ve bireylerin güvenliğine özel önem verdiği görülüyor. SF Express ve JD.com ile savaşmanın yanı sıra Jack Ma, ekspres teslimat hizmetlerinin kalitesinde kesinlikle bazı ayarlamalar yapacak. Hızlı teslimat endüstrisindeki rekabet yoğunlaştıkça, fiyat savaşlarının yanı sıra, tüm sektör katılımcıları için hizmet kalitesinin artırılmasının tek yol olacağına inanıyorum.
Ben şahsen, şiddetli havalimanı karşılama çağında, kapıdan kapıya tehditler ve ekspres teslimat sıkışık anahtar deliklerinin artık haber olmadığına inanıyorum.Malların ve teslim almaların güvenliğini ve hızını sağlamak için, ekspres teslimat kardeşlerin iş faydalarını sağlamak ve iyi bir marka imajı oluşturmak gerekiyor. Yaşam tarzı.
