Uzun yıllardır görmeyen çita, orta pazarda geri döndü!
Cheetah arabalarından bahsetmişken, aşina olduğumuz model, ordu tarafından yaygın olarak kullanılan bir SUV olan Cheetah 6481. Askeri geçmişi olan Cheetah, aile arabası pazarında Cheetah CS9, CS9EV ve Cheetah CS10 olmak üzere üç ana ürün piyasaya sürdü.
Otomobil pazarının mevcut gelişmesine göre, Cheetah Motors kesinlikle üst düzey rotadaki gelişmeyi kaçırmayacak.Viplerin hızlı gelişme dönemini kaçırdı.Ama bu sefer Cheetah Motors gelmeye hazır ve orta sınıf pazarına dönüp üst seviyeye çıkmaya söz verdi Model! Beijing Otomobil Fuarı'nda tanıtılan Cheetah Mattu, Cheetah Motors'un markanın üst düzey sürecini başlatması için düğüm noktası olan bir üründür.Marka yeniden canlandırmadan sorumlu olan bu Cheetah Mattu, Cheetah Motors'un hızlı bir çıkış elde etmesine yardımcı olabilir mi?
Tıpkı eğlence endüstrisinde, araba dünyasında birbiri ardına ortaya çıkan küçük taze etler gibi, dünya ile savaşmak için görünüşe de güvenmek gerekir.Görünüşle birlikte, halk tüm aracın durumunu, performansını vb. Üst düzey markaların tonunu şekillendiren Cheetah Mattu için, tasarımın genç ve kişiselleştirilmiş yönelimi, doğal olarak en büyük yükü taşıyan unsurdur. Elbette, zorluklardan henüz yeni çıkmış olan Cheetah için, tasarım yeniliği ararken belirli bir düzeyde öğrenme ve referans da bekleniyor.
Ön tarafın tasarımı çok dikkat çekicidir Ağın tasarımı şövalyenin zincir postasının şeklinden esinlenmiştir Dikey krom kaplama ön yüze çok fazla lüks katar. Farlardan bahsetmişken, uzaktan bakıldığında sessiz bir leopara benziyor Farlar yandığında leopar hızla hareket edecek. Farlar, uzak ve yakın bölünmüş farlar olan ve otomatik farlarla donatılmış LED ışıkları kullanır.
Otomobilin aerodinamik yanları ve D sütununun geniş eğim açısı modaya uygun ve avangart sportif bir his yaratır. Bu arabanın genel boyutları: uzunluk: 4696 mm, genişlik: 1906 mm, yükseklik: 1709 mm, dingil mesafesi: 2700 mm.
20 inçlik jantlar, görsel olarak çok fazla sportiflik katan ayna cilalıdır!
Avangart ön ile karşılaştırıldığında, Mattu'nun arka kısmı ayrıca kentsel SUV'ların şık ve sportif hissini vurguluyor. Yeni araca daha katmanlı ve üç boyutlu bir görünüm kazandırmak için arkada LED ışıklar ve krom kaplı çift egzoz borusu kullanılmıştır.
Kapıyı açtığımda gözüm kamaştı, bu tür bir iç mekan sadece Mercedes-Benz gibi üst sınıf modellerde mevcut, gerçekten harika. Ancak böyle bir iç mekan yerli Çita arabalarında da kullanılabilir, neden yerli ürünleri desteklemeyi seçmiyorum?
Tüm orta konsolun en çekici yanı, geniş delici ekran. Ekranın görüntü efekti mükemmel ve dokunmanın tepki hızı biraz yavaş, ancak simetrik 12,3 inç çift LCD ekran çok güzel bir görsel etkiye sahip. Aynı teknoloji Duygu da dolu. Multimedya sistemi Baidu CarLife işlevini destekler. Klima, tema, navigasyon, ses efekti ayarları, vb. Tümü, kullanımı kolay olan ekranda çalıştırılabilir.
Cheetah Mattu, mesaj alıp gönderebilen, ancak sesli mesajların iletimini desteklemeyen yerleşik WeChat işlevini destekler.Mesaj alındığında, metne çevrilecek ve bilgisayar tarafından okunacaktır; mesajı gönderirken, konuşmak için direksiyon simidindeki ses düğmesini basılı tutabilirsiniz, sonra Sistem sesi tanır ve gönderilecek metne dönüştürür. Bu sistemin konuşma içeriği için yüksek bir tanıma oranı vardır, ancak WeChat'te bir arkadaşınızı görüşmek için aramak istediğinizde, tanınma oranı nispeten düşüktür.
Üste monteli model, aracın etrafındaki durumu net bir şekilde görmek için görüş açısını rastgele değiştirebilen tüm arabanın görüntü işlevine sahiptir. Ekran çok net olmasına rağmen, yardımcı hat ters görüntüye yavaş tepki verir.
Cheetah Mattu, Brilliance'ın yan kuruluşu Xinchen Power tarafından BMW teknik desteğiyle üretilen Prince serisi 1.6TGDI motorla donatılmıştır.BMW'nin TwinPower Turbo tek turbo ikiz kaydırma tüpü, 350 bar silindir içi direkt enjeksiyon ve Valvetronic kademesiz değişken valf ile donatılmıştır. Lift gibi gelişmiş teknolojiler.
1.6T turboşarjlı motor, maksimum güç: 200 beygir gücü, maksimum tork: 270 Nm. Bu 1.6T turboşarjlı motor, kitap verilerinde iyi performans gösterdi ve bir şehir scooterının güç standardı ile düşünüldüğünde, güç performansı niteliklidir. Başlangıç nispeten hızlı, vites kutusu aktif olarak vites yükseltiyor, güç çıkışı düzgün ve sürüş çok akıcı. Arka segmentin güç performansı zayıftır, bu nedenle sollamak için hızlanmanız gerektiğinde, güvenliği sağlamak için yeterli mesafe bırakmak en iyisidir.
Yeni otomobilin şasisi, ön McPherson / arka çok bağlantılı dört tekerlekten bağımsız süspansiyon sistemi kullanıyor.
Şasinin genel ayarı, aynı zamanda bu modelin konumlandırmasıyla uyumlu olan konfor özelliğine doğru önyargılıdır.Süspansiyon, sarsıntıları etkili bir şekilde emebilen ve otomobilde konforu sağlayabilen mükemmel bir filtreleme etkisine sahiptir.
Cheetah'ın dönüşümü ve yeniden doğuşundan sonra yepyeni bir model olan Mattu, markanın gelişimine katkıda bulunmuş olmalı. Bu kez, ürün konumlandırmanın yüksek profili, Cheetah'ın piyasanın ana akımına dönme kararlılığını tam olarak gösteriyor. Ürün açısından bakıldığında, dış ve iç tasarımın iyileştirilmesi, titiz üretim ve iyi iç mekan ile birlikte yeni bir otomobilin temel etiketlerinden biri olarak kabul edilebilir. Elbette, Leopard Mattu'nun en son teknolojiye sahip WEY VV5 ve Lynk & Co 02 ile rekabet etmesi gerekiyor. Leopard Mattu'nun kendi sıkı kalite kontrolüyle eksikliklerini optimize etmesi gerekiyor. Tabii ki Cheetah Mattu'nun üst düzey pazara acele edebileceğine inanıyorum ve ayrıca yerli otomobillerin daha iyi ve daha iyi olacağını umuyorum.
Son olarak Cheetah Motors Mattu'nun piyasa fiyatının sadece 116.800 ila 158.800 olduğunu ekleyeyim, fiyat açısından diğer birçok markayı öldürüyor.
